| Informasi dasar |
|
| produsen |
Mobil yang ideal |
| tingkat |
SUV besar |
| Jenis energi |
jangkauan panjang |
| Waktu daftar |
2024.03 |
| Motor |
Meningkatkan jangkauan 449 tenaga kuda |
| Jangkauan listrik murni (km) |
220 |
| Jangkauan listrik murni (km) WLTC |
235 |
| Jangkauan listrik murni (km) CLTC |
280 |
| Jangkauan komprehensif (km) |
1176 |
| Jangkauan komprehensif (km) WLTC |
1176 |
| Jangkauan komprehensif (km) CLTC |
1412 |
| Platform pengisian cepat tegangan tinggi |
●400V |
| Waktu pengisian (jam) |
Pengisian cepat 0,42 jam pengisian lambat 7,9 jam |
| Kapasitas pengisian cepat (%) |
20-80. |
| Kekuatan maksimum (kW) |
330 ((449P) |
| Torsi maksimum (N · m) |
620 |
| Kasus transmisi |
Transmisi satu kecepatan untuk kendaraan listrik |
| Panjang x lebar x tinggi (mm) |
5218x1998x1800 |
| Struktur tubuh |
SUV lima pintu, enam kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) |
180 |
| Waktu akselerasi resmi per 100 kilometer (s) |
5.3 |
| Konsumsi daya per 100 kilometer (kWh/100km) |
23.3 kWh |
| Konsumsi bahan bakar setara listrik (L/100km) |
2.64 |
| Minimum konsumsi bahan bakar dalam keadaan terisi (L/100km) |
7.6 |
| Minimum konsumsi bahan bakar dalam keadaan terisi (L/100km) WLTC |
7.6 |
| Periode garansi kendaraan |
Lima tahun atau 100.000 kilometer |
| Perkiraan total biaya pemeliharaan untuk 60000 kilometer |
63480,0 yuan |
| Badan |
|
| Panjang (mm) |
5218 |
| Lebar (mm) |
1998 |
| Tinggi (mm) |
1800 |
| Jarak roda (mm) |
3105 |
| Jarak sumbu depan (mm) |
1725 |
| Jarak sumbu belakang (mm) |
1741 |
| Jumlah pintu mobil |
5 |
| Metode pembukaan pintu |
Pintu ayunan |
| Kapasitas tempat duduk (jumlah) |
6 |
| Berat pengendali (kg) |
2570 |
| Massa beban penuh (kg) |
3170 |
| Volume tangki bahan bakar (L) |
65 |
| Volume kompartemen bagasi (L) |
332-1191. |
| Radius putaran minimum |
0 |
| Koefisien ketahanan angin (Cd) |
0.3 |
| mesin |
|
| Model mesin |
L2E15M |
| Penggeseran (mL) |
1496 |
| Pergeseran (L) |
1.5 |
| Formulir air masuk |
Turbocharging |
| Formulir tata letak mesin |
Tahan horizontal |
| Pengaturan silinder |
L |
| Jumlah tabung |
4 |
| Jumlah katup per silinder |
4 |
| Rasio kompresi |
0 |
| Mekanisme distribusi katup |
DOHC |
| Kekuatan kuda maksimum (P) |
154 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) |
0 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) |
0 |
| Efisiensi termal mesin (%) |
40.5 |
| Teknologi spesifik mesin |
0 |
| Bentuk bahan bakar |
jangkauan panjang |
| Kelas bahan bakar |
95 # |
| Metode pasokan bahan bakar |
Injeksi langsung ke dalam tabung |
| Bahan kepala silinder |
Paduan aluminium |
| Bahan bodi silinder |
Paduan aluminium |
| motor |
|
| Deskripsi motor listrik |
Meningkatkan jangkauan 449 tenaga kuda |
| Jenis mesin |
Magnet permanen/sinkron |
| Kekuatan total motor listrik (kW) |
330 |
| Kekuatan kuda total motor listrik (Ps) |
449 |
| Torsi total motor listrik (N · m) |
620 |
| Kekuatan maksimum motor depan (kW) |
130 |
| Torsi maksimum motor depan (N · m) |
220 |
| Kekuatan maksimum motor belakang (kW) |
200 |
| Torsi maksimum motor belakang (N · m) |
400 |
| Kekuatan sistem komprehensif (kW) |
330 |
| Torsi sistem komprehensif (N · m) |
620 |
| Jumlah motor pendorong |
Motor ganda |
| Tata letak motor |
Depan + belakang |
| Baterai/Mengisi |
|
| Jenis baterai |
Baterai lithium ternary |
| Teknologi karakteristik baterai |
Mengadopsi bahan tahan api dan teknologi perlindungan termal |
| Merek baterai |
Era Nind |
| Jaminan paket baterai |
Delapan tahun atau 160.000 kilometer |
| Kapasitas baterai (kWh) |
52.3 |
| Kapadatan energi baterai (Wh/kg) |
0 |
| Tingkat pengisian baterai |
0 |
| Pengisian baterai |
Pengisian cepat 0,42 jam pengisian lambat 7,9 jam |
| Kekuatan pengisian cepat maksimum (kW) |
90 |
| Lokasi antarmuka pengisian cepat |
Posisi tangki sisi kanan |
| Posisi antarmuka pengisian lambat |
Posisi tangki sisi kanan |
| Sistem manajemen suhu baterai |
● Pemanasan suhu rendah |
| Modus pedal tunggal |
0 |
| Fungsi Pembangkit Listrik Seluler VTOL |
● Konfigurasi standar |
| Kekuatan pembuangan eksternal maksimum VTOL |
3.5 kW |
| Daya pembuangan eksternal maksimum VTOV |
0 |
| Nilai minimum yang diizinkan untuk pelepasan eksternal (%) |
20 |
| gearbox |
|
| Deskripsi Transmisi |
Transmisi satu kecepatan untuk kendaraan listrik |
| Jumlah gigi |
1 |
| Jenis transmisi |
Gearbox dengan rasio gigi tetap |
| Sasis/Stering |
|
| Metode mengemudi |
Motor ganda dengan penggerak empat roda |
| Jenis penggerak empat roda |
Mesin penggerak empat roda listrik |
| Bentuk suspensi depan |
Suspensi independen lengan garpu ganda |
| Bentuk suspensi belakang |
Suspensi independen multi-link |
| Jenis kemudi |
Bantuan daya listrik |
| Struktur kendaraan |
mandiri |
| Roda/rem |
|
| Jenis rem depan |
Tipe cakram berventilasi |
| Jenis rem belakang |
Tipe cakram berventilasi |
| Jenis rem parkir |
Parkir elektronik |
| Spesifikasi dan dimensi ban depan |
265/45 R21 |
| Spesifikasi dan dimensi ban belakang |
265/45 R21 |
| Spesifikasi ban cadangan |
0 |
| Metode penempatan ban cadang |
0 |
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
