Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
VOYAH Dreamer 2022 1.5T Versi rendah karbon mimpi + Tas kenikmatan cerdas SUV sedang besar
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| Warna | putih atau abu-abu, hitam | Tipe Mobil | SUV besar sedang |
|---|---|---|---|
| Mesin | 1.5T 136HP L4 | Struktur tubuh | MPV 5 Pintu 7 kursi |
| Jenis energi | HPEV | Motor listrik (Ps) | 394 |
| Struktur mobil | MPV | Volume tangki bahan bakar (L) | 51 |
| L*P*T(mm) | 5315*1985*1820 | Daya Bersih Maksimum (kW) | 95 |
| Berat trotoar (KG) | 2540 |
Deskripsi Produk
VOYAH Dreamer 2022 1.5T Versi rendah karbon mimpi + Tas kenikmatan cerdas SUV sedang besar
VOYAH Dreamer adalah produk strategis arsitektur elektrik canggih asli VOYAH ESSA.Ini dilengkapi dengan sistem tenaga generasi baru "Lanhai Power", yang mendukung dua set sistem tenaga multi-mode listrik murni dan cerdas berkinerja tinggi.
Dengan ruang yang nyaman, kemewahan yang nyaman, teknologi yang hangat, dan keamanan global, VOYAH Dreamer menyediakan ruang keluarga yang cerdas untuk tulang punggung baru masyarakat yang menciptakan dan menikmati impian Tiongkok.
Pada Agustus 2022, VOYAH Dreamer menjadi kendaraan khusus yang ditunjuk untuk Forum Jinggangshan Pengusaha China 2022.
Pada 2 Agustus 2022, VOYAH Dreamer menyelesaikan pengiriman pengguna ke-1.000, dan VOYAH juga menjadi merek pertama di pasar MPV elektrik kelas atas China yang mencapai pengiriman kumulatif lebih dari 1.000.
| VOYAH Dreamer 2022 Rumah versi rendah karbon | VOYAH Dreamer 2022 Think versi rendah karbon + Tas mengemudi cerdas | VOYAH Dreamer 2022 Mimpi versi rendah karbon + Tas kenikmatan cerdas | VOYAH Dreamer 2022 Pribadi versi rendah karbon yang disesuaikan | |
| Konfigurasi dasar | ||||
| Kelas mobil | SUV besar sedang | SUV besar sedang | SUV besar sedang | SUV besar sedang |
| Jenis Energi | HPEV | HPEV | HPEV | HPEV |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
| Waktu penerbitan pasar | 2022.05 | 2022.05 | 2022.05 | 2022.05 |
| Rentang listrik murni NEDC (KM) | ||||
| Kisaran listrik murni WLTC (KM) | 82 | 82 | 82 | 82 |
| Rentang listrik murni CLTC (km) | ||||
| Waktu pengisian cepat (h) | 0,5 | 0,5 | 0,5 | |
| Waktu pengisian lambat (h) | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 |
| Persentase pengisian cepat | 80 | 80 | 80 | |
| Daya maks (kw) | ||||
| Obor maks (Nm) | ||||
| Mesin | 1.5T 136HP L4 | 1.5T 136HP L4 | 1.5T 136HP L4 | 1.5T 136HP L4 |
| Motor listrik (Ps) | 394 | 394 | 394 | 394 |
| gearbox | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| L*P*T(mm) | 5315*1985*1820 | 5315*1985*1820 | 5315*1985*1820 | 5315*1985*1820 |
| Struktur tubuh | MPV 5 Pintu 7 kursi | MPV 5 Pintu 7 kursi | MPV 5 Pintu 7 kursi | MPV 5 Pintu 7 kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Akselerasi resmi 0-100km/j | 6.6 | 6.6 | 6.6 | 6.6 |
| Akselerasi terukur 100-0KM/j | ||||
| Pengereman terukur 100-0KM/jam (m) | ||||
| Jarak jelajah terukur | ||||
| Konsumsi bahan bakar Komprehensif WLTC (L/100km) | 1.99 | 1.99 | 1.99 | 1.99 |
| Kondisi konsumsi bahan bakar terendah (L/100km) | 7.4 | 7.4 | 7.4 | 7.4 |
| Konsumsi bahan bakar setara energi listrik (L/100km) | 2.58 | 2.58 | 2.58 | 2.58 |
| Badan mobil | ||||
| Panjang (mm) | 5315 | 5315 | 5315 | 5315 |
| lebar (mm) | 1985 | 1985 | 1985 | 1985 |
| tinggi (mm) | 1820 | 1820 | 1800 | 1800 |
| basis roda (mm) | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 |
| basis roda depan (mm) | 1705 | 1705 | 1705 | 1705 |
| basis roda belakang (mm) | 1708 | 1708 | 1708 | 1708 |
| Ground clearance minimum di bawah beban penuh (mm) | 150 | 150 | 133 | 133 |
| sudut pendekatan (°) | 14 | 14 | 13 | 13 |
| sudut keberangkatan (°) | 17 | 17 | 16 | 16 |
| Struktur Mobil | MPV | MPV | MPV | MPV |
| metode pembukaan pintu | Terbuka datar + Geser samping | Terbuka datar + Geser samping | Terbuka datar + Geser samping | Terbuka datar + Geser samping |
| Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Jumlah kursi (PC) | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Volume bagasi depan | ||||
| Volume bagasi belakang | 427-1263 | 427-1263 | 427-1263 | |
| Koefisien seret (Cd) | ||||
| Batasi berat (kg) | 2540 | 2540 | 2540 | 2540 |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 3145 | 3145 | 3145 | 3145 |
| Motor mesin | ||||
| model mesin | DFMC15TE2 | DFMC15TE2 | DFMC15TE2 | DFMC15TE2 |
| Perpindahan (mL) | 1476 | 1476 | 1476 | 1476 |
| Perpindahan (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Formulir asupan | Turbo terisi | Turbo terisi | Turbo terisi | Turbo terisi |
| tata letak mesin | Melintang | Melintang | Melintang | Melintang |
| Susunan silinder | L | L | L | L |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 136 | 136 | 136 | 136 |
| Daya maksimum (KW) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | ||||
| Torsi maksimum (NM) | ||||
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | ||||
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 95 | 95 | 95 | 95 |
| bentuk bahan bakar | HPEV | HPEV | HPEV | HPEV |
| label bahan bakar | 95 | 95 | 95 | 95 |
| Metode pasokan minyak | Injeksi langsung | Injeksi langsung | Injeksi langsung | Injeksi langsung |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
| Elektro Motor | ||||
| Jenis motor | Komunikasi/sinkron | Komunikasi/sinkron | Komunikasi/sinkron | Komunikasi/sinkron |
| Total daya motor (kW) | 290 | 290 | 290 | 290 |
| Total daya motor (Ps) | 394 | 394 | 394 | 394 |
| Torsi total motor (N·m) | 610 | 610 | 610 | 610 |
| Daya maksimum motor depan (kW) | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Torsi maksimum motor depan (N·m) | 300 | 300 | 300 | 66 |
| Daya maksimum motor dekat (kW) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Torsi maksimum motor dekat (N·m) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Daya sistem terintegrasi (kW) | ||||
| Daya sistem terintegrasi (Ps) | ||||
| Jumlah motor penggerak | Motor ganda | Motor ganda | Motor ganda | Motor ganda |
| Tata letak motor | Depan + Belakang | Depan + Belakang | Depan + Belakang | Depan + Belakang |
| Jenis baterai | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner |
| Merek sel | Era Ningde | Era Ningde | Era Ningde | Era Ningde |
| Metode pendinginan baterai | Pendinginan cair | Pendinginan cair | Pendinginan cair | Pendinginan cair |
| Rentang listrik murni NEDC (KM) | ||||
| Kisaran listrik murni WLTC (KM) | 82 | 82 | 82 | 82 |
| Rentang listrik murni CLTC (km) | ||||
| Jangkauan Komprehensif NEDC (km) | ||||
| Daya baterai (kWh) | 25.57 | 25.57 | 25.57 | 25.57 |
| Kepadatan energi baterai (Wh/kg) | ||||
| Seratus kilometer konsumsi listrik (kWh/100km) | 22.8 | 22.8 | 22.8 | 22.8 |
| Fungsi pengisian cepat | mendukung | mendukung | mendukung | Tidak mendukung |
| Waktu pengisian cepat (h) | 0,5 | 0,5 | 0,5 | |
| Waktu pengisian lambat (h) | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 |
| Kapasitas pengisian cepat (%) | 80 | 80 | 80 | |
| Penularan | ||||
| Jumlah roda gigi | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Tipe transmisi | MEMPERBAIKI | MEMPERBAIKI | MEMPERBAIKI | MEMPERBAIKI |
| nama pendek | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| Kemudi sasis | ||||
| mode berkendara | Penggerak empat roda motor ganda | Penggerak empat roda motor ganda | Penggerak empat roda motor ganda | Penggerak empat roda motor ganda |
| Bentuk penggerak empat roda | Penggerak empat roda listrik | Penggerak empat roda listrik | Penggerak empat roda listrik | Penggerak empat roda listrik |
| Jenis suspensi depan | Suspensi independen lengan ganda | Suspensi independen lengan ganda | Suspensi independen lengan ganda | Suspensi independen lengan ganda |
| tipe suspensi belakang | Suspensi independen lima tautan | Suspensi independen lima tautan | Suspensi independen lima tautan | Suspensi independen lima tautan |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
| pengereman roda | ||||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 255/50/R20 | 255/50/R20 | 255/50/R20 | 255/50/R20 |
| spesifikasi ban belakang | 255/50/R20 | 255/50/R20 | 255/50/R20 | 255/50/R20 |
| Spesifikasi ban cadangan | kit perbaikan tipe | kit perbaikan tipe | kit perbaikan tipe | kit perbaikan tipe |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | ||||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Kantung udara lutut | ||||
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban |
| Jauhkan ban dari angin | ||||
| Pengingat sabuk pengaman | ●Depan ●baris kedua |
●Depan ●baris kedua |
●Depan ●baris kedua |
Semua mobil |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
| Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
| Pembantu Paralel | - | ● | ● | ● |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | - | ● | ● | ● |
| Bantuan Menjaga Jalur | - | ● | ● | ● |
| Pertahankan jalur di tengah | - | ● | ● | ● |
| Identifikasi lalu lintas jalan | - | ● | ● | ● |
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | - | ● | ● | ● |
| Sistem penglihatan malam | - | - | ● | ● |
| Alarm mengemudi kelelahan | ● | ● | ● | ● |
| DOW | - | ● | ● | ● |
| Peringatan tabrakan ke depan | - | ● | ● | ● |
| Peringatan tabrakan belakang | - | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | ||||
| Radar parkir depan/belakang | Depan●/Belakang ● | Depan●/Belakang ● | Depan●/Belakang ● | Depan●/Belakang ● |
| Video bantuan mengemudi | ●Kamera panorama 360 | ●Kamera panorama 360 | ●Kamera panorama 360 | ●Kamera panorama 360 |
| Sasis transparan /540 derajat | ● | ● | ● | ● |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | - | ● | ● | ● |
| Sistem pelayaran | ●Pelayaran Kontrol | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
| Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ● Lintas negara ● lapangan salju ●Kustomisasi/Personalisasi |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ● Lintas negara ● lapangan salju ●Kustomisasi/Personalisasi |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ● Lintas negara ● lapangan salju ●Kustomisasi/Personalisasi |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ● Lintas negara ● lapangan salju ●Kustomisasi/Personalisasi |
| Parkir otomatis | - | ● | ● | ● |
| Pemulihan energi pengereman | - | ● | ● | ● |
| Tahan otomatis | - | ● | ● | ● |
| Bantuan bukit | ● | ● | ● | ● |
| Bukit Layak | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi suspensi variabel | - | - | ●Penyesuaian lunak dan keras suspensi ●Penyesuaian ketinggian suspensi |
●Penyesuaian lunak dan keras suspensi ●Penyesuaian ketinggian suspensi |
| Suspensi udara | - | - | ● | ● |
| Tingkat bantuan mengemudi | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | ||||
| Jenis sunroof | ●Sunroof Elektronik ●Sunroof tidak dapat dibuka |
●Sunroof Elektronik ●Sunroof tidak dapat dibuka |
●Sunroof Elektronik ●Sunroof tidak dapat dibuka |
●Sunroof Elektronik ●Sunroof tidak dapat dibuka |
| Kit Penampilan Olahraga | - | - | - | - |
| Bahan pelek | ●Paduan Aluminium | ●Paduan Aluminium | ●Paduan Aluminium | ●Paduan Aluminium |
| Bagasi listrik | ● | ● | ● | ● |
| Batang induksi | ● | ● | ● | ● |
| Memori posisi bagasi listrik | ● | ● | ● | ● |
| rak atap | ● | ● | ● | ● |
| Mesin elektronik anti-pencurian | ● | ● | ● | |
| kunci sentral interior | ● | ● | ● | ● |
| jenis kunci | ●Kunci Jarak Jauh ●Bluetooth |
●Kunci Jarak Jauh ●Bluetooth |
●Kunci Jarak Jauh ●Bluetooth |
●Kunci Jarak Jauh ●Bluetooth |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | ●Depan | ●Depan | ●Depan | ●Depan |
| Sembunyikan gagang pintu listrik | ● | ● | ● | ● |
| Kisi pemasukan udara tertutup aktif | ||||
| Boot jarak jauh | ● | ● | ● | ● |
| Pra-pemanasan baterai | ● | ● | ● | ● |
| Pelepasan eksternal | ● | ● | ● | ● |
| Peringatan kecepatan rendah | ● | ● | ● | ● |
| Modus Sentinel/Peramal | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi internal | ||||
| Bahan roda kemudi | ●Kulit | ●Kulit | ●Kulit | ●Kulit |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
| Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● | ● |
| perpindahan roda kemudi | - | - | - | - |
| Pemanasan roda kemudi | - | - | - | - |
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
| Dasbor LCD Penuh | ● | ● | ● | ● |
| Ukuran meteran LCD | ●12,3'' | ●12,3'' | ●12,3'' | ●12,3'' |
| Tampilan tajuk HUD | - | - | - | - |
| Pembatalan Kebisingan Aktif | ● | ● | ● | ● |
| Perekam lalu lintas bawaan | ● | ● | ● | ● |
| Pengisian nirkabel ponsel | ●Depan | ●Depan | ●Depan | ●Depan ● Belakang |
| Konfigurasi kursi | ||||
| bahan kursi | ●kulit imitasi | ●kulit imitasi | ●kulit imitasi | ●kulit imitasi |
| Kursi bergaya sport | ||||
| penyesuaian kursi utama | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● Penyangga pinggang (4 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● Penyangga pinggang (4 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● Penyangga pinggang (4 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● Penyangga pinggang (4 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| fungsi kursi depan | ● Pemanasan ●Berventilasi |
● Pemanasan ●Berventilasi |
● Pemanasan ●Berventilasi |
● Pemanasan ●Berventilasi |
| Fungsi memori kursi listrik | Pengemudi● | Pengemudi● | Pengemudi● | Pengemudi● |
| Fungsi kursi baris kedua | ● Pemanasan ●Berventilasi ●pijat |
● Pemanasan ●Berventilasi ●pijat |
● Pemanasan ●Berventilasi ●pijat |
● Pemanasan ●Berventilasi ●pijat |
| Kursi belakang dilipat ke bawah | ||||
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi multimedia | ||||
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
| Ukuran layar kontrol pusat | ●12,3'' | ●12,3'' | ●12,3'' | ●12,3'' |
| GPS | ● | ● | ● | ● |
| Tampilan informasi kondisi jalan navigasi | ● | ● | ● | ● |
| Navigasi adegan nyata AR | ● | ● | ● | ● |
| Merek peta | Baidu | Baidu | Baidu | Baidu |
| Panggilan penyelamatan jalan | ||||
| telepon Bluetooth | ● | ● | ● | ● |
| Menghubungkan/memetakan telepon | ●HiCar | ●HiCar | ●HiCar | ●HiCar |
| sistem pengenalan suara | ●Multimedia, ●GPS, ●telepon ●AC, ●sunroof |
●Multimedia, ●GPS, ●telepon ●AC, ●sunroof |
●Multimedia, ●GPS, ●telepon ●AC, ●sunroof |
●Multimedia, ●GPS, ●telepon ●AC, ●sunroof |
| Kontrol Gerakan | ● | ● | ● | ● |
| ID wajah | ● | ● | ● | ● |
| internet mobil | ● | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| OTA | ● | ● | ● | ● |
| WIFI | ● | ● | ● | ● |
| Layar LCD belakang | - | - | - | ● |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB ●Tipe-C |
●USB ●Tipe-C |
●USB ●Tipe-C |
●USB ●Tipe-C |
| Jumlah port USB Tipe-C | ●Depan 2/Belakang 6 | ●Depan 2/Belakang 6 | ●Depan 2/Belakang 6 | |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● | ● | ● |
| Merk Pembicara | - | - | ●Dinaudio | ●Dinaudio |
| Jumlah Pembicara | ●8 | ●8 | ●10 | ●10 |
| remote control APLIKASI telepon | ●Kontrol pintu ●kendaraan mulai ●manajemen pengisian daya ●Kontrol AC ●kueri/diagnosis kondisi kendaraan ●penempatan kendaraan/pencarian mobil ●layanan pemilik ●pemeliharaan/perbaikan reservasi |
●Kontrol pintu ●kendaraan mulai ●manajemen pengisian daya ●Kontrol AC ●kueri/diagnosis kondisi kendaraan ●penempatan kendaraan/pencarian mobil ●layanan pemilik ●pemeliharaan/perbaikan reservasi |
●Kontrol pintu ●kendaraan mulai ●manajemen pengisian daya ●Kontrol AC ●kueri/diagnosis kondisi kendaraan ●penempatan kendaraan/pencarian mobil ●layanan pemilik ●pemeliharaan/perbaikan reservasi |
●Kontrol pintu ●kendaraan mulai ●manajemen pengisian daya ●Kontrol AC ●kueri/diagnosis kondisi kendaraan ●penempatan kendaraan/pencarian mobil ●layanan pemilik ●pemeliharaan/perbaikan reservasi |
| Konfigurasi pencahayaan | ||||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | - | - | - | - |
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● | ● |
| Adaptif cahaya dekat dan jauh | - | - | ● | ● |
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● | ● |
| lampu kemudi | - | - | - | - |
| Lampu hujan dan mode kabut | - | - | - | - |
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● | ● |
| alat pembersih lampu | - | - | - | - |
| Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● | ● | ● |
| sentuh lampu baca | ● | ● | ● | ● |
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | ●64warna | ●64warna | ●64warna | ●64warna |
| Kaca/kaca spion | ||||
| Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Fungsi angkat satu jendela | ●Semua mobil | ●Semua mobil | ●Semua mobil | ●Semua mobil |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● | ● |
| Kaca kedap suara multilayer | ● Depan | ● Depan | ● Depan | ● Depan |
| Fungsi kaca spion luar | ● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ● Memori kaca spion ●pemanasan kaca spion ● Gulung otomatis ke bawah saat mundur ● lipatan otomatis pada kunci |
● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ● Memori kaca spion ●pemanasan kaca spion ● Gulung otomatis ke bawah saat mundur ● lipatan otomatis pada kunci |
● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ● Memori kaca spion ●pemanasan kaca spion ● Gulung otomatis ke bawah saat mundur ● lipatan otomatis pada kunci |
● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ● Memori kaca spion ●pemanasan kaca spion ● Gulung otomatis ke bawah saat mundur ● lipatan otomatis pada kunci |
| Fungsi kaca spion dalam | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis |
| Kaca privasi sisi belakang | ● | ● | ● | ● |
| Cermin rias interior | ● Lampu driver+exciter ●Wakil pengemudi+lampu exciter |
● Lampu driver+exciter ●Wakil pengemudi+lampu exciter |
● Lampu driver+exciter ●Wakil pengemudi+lampu exciter |
● Lampu driver+exciter ●Wakil pengemudi+lampu exciter |
| penghapus belakang | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi penghapus sensor | ●Rasa hujan | ●Rasa hujan | ●Rasa hujan | ●Rasa hujan |
| Dapat dipanaskan nozzle | ||||
| AC/kulkas | ||||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
| AC independen belakang | ||||
| lubang udara belakang | ● | ● | ● | ● |
| Kontrol zona suhu | ● | ● | ● | ● |
| Pembersih Udara Mobil | ● | ● | ● | ● |
| P2.5 Perangkat penyaring | ● | ● | ● | ● |
| Perangkat wewangian dalam mobil | ● | ● | ● | ● |
| Jumlah kamera | 4 | 7 | 7 | 7 |
| Jumlah radar ultrasonik | 8 | 12 | 12 | 12 |
| Jumlah radar gelombang milimeter | - | 5 | 5 | 5 |
Rekomendasi Produk