TIGGO 8 PLUS 2022 1.6T 290TGDI Bensin DCT Haoqing versi 5 kursi SUV
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xWarna | Putih atau abu-abu | Tipe Mobil | SUV sedang |
---|---|---|---|
Mesin | 1.6T 197HP L4 | Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi |
Jenis energi | Bensin | Daya maksimum (KW) | 145 |
Penularan | DCT | Kondisi | bekas dan baru semua ada |
L*P*T(mm) | 4722*1860*1745 | Berat trotoar (KG) | 1541 |
TIGGO 8 PLUS 2022 1.6T 290TGDI Bensin DCT Haoqing versi 5 kursi SUV
Tiggo 8 PLUS adalah SUV berukuran sedang di bawah Chery Automobile.Tiggo 8 PLUS mengadopsi desain layar ganda dan menyediakan opsi mesin 1.5T/1.6T, di antaranya, mesin 1.5T + sistem hybrid ringan 48V telah menjadi salah satu yang menarik dari model ini.Tenaga kuda maksimalnya bisa mencapai 156 tenaga kuda.Dari segi transmisi disandingkan dengan transmisi CVT Continuously Variable.Konsumsi bahan bakar komprehensif per 100 kilometer adalah 6,4L.Mesin 1.6T dipadukan dengan gearbox kopling ganda 7 kecepatan, dengan tenaga kuda maksimum 197 tenaga kuda dan konsumsi bahan bakar komprehensif 6,87L per 100 kilometer.
TIGGO 8 PLUS 2022 290T GDI DCT HaoQing versi 5 kursi | TIGGO 8 PLUS 2022 290T GDI DCT Haoyao versi 5 kursi | TIGGO 8 PLUS 2022 290T GDI DCT Kelas satu versi 5 kursi | |
Konfigurasi dasar | Konfigurasi dasar | ||
Kelas mobil | SUV sedang | SUV sedang | SUV sedang |
Jenis Energi | Bensin | Bensin | Bensin |
Waktu penerbitan pasar | 2022.05 | 2022.05 | 2022.05 |
Daya maks (kw) | 145 | 187 | 187 |
Obor maks (Nm) | 290 | 390 | 390 |
Mesin | 1.6T 197HP L4 | 1.6T 197HP L4 | 1.6T 197HP L4 |
gearbox | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
L*P*T(mm) | 4722*1860*1745 | 4722*1860*1745 | 4722*1860*1745 |
Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 200 | 200 | 200 |
Akselerasi resmi 0-100km/jam (s)0-100KM/jam | _ | _ | _ |
Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | 6.8 | 6.8 | 6.8 |
Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | _ | _ | _ |
Badan mobil | |||
Panjang (mm) | 4722 | 4722 | 4722 |
lebar (mm) | 1860 | 1860 | 1860 |
tinggi (mm) | 1745 | 1745 | 1745 |
basis roda (mm) 轴 距 | 2710 | 2710 | 2710 |
dasar roda depan (mm) 前轮距 | 1582 | 1582 | 1582 |
basis roda belakang (mm)后轮距 | 1604 | 1604 | 1604 |
Pendekatan sudut (°)接近角 | 20 | 20 | 20 |
Sudut keberangkatan(°)离去角 | 17 | 17 | 17 |
Struktur Mobil 车身结构 | SUV | SUV | SUV |
metode membuka pintu 车门开启方式 | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
Jumlah pintu (PC)车门数 | 5 | 5 | 5 |
Jumlah kursi (PC)座位数 | 5 | 5 | 5 |
Volume tangki bahan bakar (L) | 51 | 51 | 51 |
Volume batang (L) | 889-1930 | 889-1930 | 889-1930 |
Berat trotoar (KG) | 1541 | 1541 | 1541 |
Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2143 | 2143 | 2143 |
Mesin | |||
model mesin | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J16 |
Perpindahan (mL) | 1598 | 1598 | 1598 |
Perpindahan (L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
Formulir asupan | Turbo terisi | Turbo terisi | Turbo terisi |
tata letak mesin | Mengetuk | Mengetuk | Mengetuk |
Susunan silinder | L | L | L |
Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 |
Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 |
Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC |
Tenaga kuda maksimum (Ps) | 197 | 197 | 197 |
Daya maksimum (KW) | 145 | 145 | 145 |
Kecepatan daya maksimum (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
Torsi maksimum (NM) | 290 | 290 | 290 |
Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 |
Daya Bersih Maksimum (kW) | 136.5 | 136.5 | 136.5 |
bentuk bahan bakar | bensin | bensin | bensin |
label bahan bakar | 92 | 92 | 92 |
Metode pasokan minyak | Injeksi langsung | Injeksi langsung | Injeksi langsung |
bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
Penularan | |||
Jumlah roda gigi | 7 | 7 | 7 |
Tipe transmisi | DCT | DCT | DCT |
nama pendek | Kopling ganda basah 7 kecepatan 7 | Kopling ganda basah 7 kecepatan | Kopling ganda basah 7 kecepatan |
Kemudi sasis | |||
Modus berkendara | Penggerak depan | Penggerak depan | Penggerak depan |
Penggerak empat roda | — | — | — |
Struktur diferensial pusat | — | — | — |
Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan |
jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
pengereman roda | |||
Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
jenis rem belakang | cakram | cakram | cakram |
Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 235/55/R18 | 235/50 R19 | 235/50/R19 |
spesifikasi ban belakang | 235/55/R18 | 235/50 R19 | 235/50/R19 |
Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak lengkap | Ukuran tidak lengkap | Ukuran tidak lengkap |
Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
Airbag samping depan/belakang | — | Depan●Belakang○ | Depan●Belakang● |
Airbag kepala depan/belakang (tirai) | — | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Airbag lutut | — | ○ | ● |
Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban |
Pengingat sabuk pengaman | ● Pengemudi | ● Depan | ● Depan |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
ABS anti-lock | ● | ● | ● |
Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
Pembantu Paralel | — | ● | ● |
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | — | ● | ● |
Bantuan Menjaga Jalur | — | ● | ● |
Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | — | ● | ● |
Tips Mengemudi Lelah | — | ● | ● |
Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
Radar parkir depan/belakang | Depan—/Belakang ● | ● Depan/Belakang ● | Depan●/Belakang ● |
video bantuan mengemudi | ● Membalikkan gambar | ●Kamera panorama 360 | ●Kamera panorama 360 |
Membalikkan sistem peringatan sisi | — | ● | ● |
sistem pelayaran | Kontrol pelayaran | ●Sistem pelayaran adaptif kecepatan penuh (IACC) | ●Sistem pelayaran adaptif kecepatan penuh (IACC) |
Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan |
parkir otomatis | — | — | — |
Teknologi start-stop mesin | ● | ● | ● |
parkir otomatis | ● | ● | ● |
bantuan bukit | ● | ● | ● |
turunan yang curam | ● | ● | ● |
Fitur suspensi variabel | — | — | — |
Suspensi udara | — | — | — |
Suspensi induksi elektromagnetik | — | — | — |
Rasio kemudi variabel | — | — | — |
Sistem kemudi aktif integral | — | — | — |
Diferensial selip terbatas/kunci diferensial | — | — | — |
Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
tipe sunroof | — | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka |
Kit Penampilan Olahraga | — | — | — |
Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Bagasi listrik | — | ● | ● |
Batang induksi | — | ● | ● |
Memori posisi bagasi listrik | — | ● | ● |
rak atap | ● | ● | ● |
Mesin elektronik anti-pencurian | ● | ● | ● |
kunci sentral interior | ● | ● | ● |
jenis kunci | ●Kunci Jarak Jauh | ●Tombol Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth | ●Tombol Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth |
sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
Fungsi entri tanpa kunci | ● Pengemudi | ● Pengemudi | ● Pengemudi |
Kisi penutup aktif | — | — | — |
Boot jarak jauh | ● | ● | ● |
Konfigurasi internal | |||
Bahan roda kemudi | ●Kulit | ●Kulit | ●Kulit |
Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik |
Roda kemudi multifungsi | ● | ● | ● |
perpindahan roda kemudi | ● | ● | ● |
Pemanasan roda kemudi | — | — | — |
Layar tampilan komputer perjalanan | ●berwarna-warni | ●berwarna-warni | ●berwarna-warni |
Dasbor LCD Penuh | ● | ● | ● |
Ukuran meteran LCD | ●12,3'' | ●12,3'' | ●12,3'' |
HUD | — | — | — |
Kamera dasbor | — | ● | ● |
Fungsi pengisian daya nirkabel ponsel | — | ● Depan | ● Depan |
Konfigurasi kursi 座椅配置 | |||
bahan kursi | ●Kulit imitasi | ●Kulit imitasi | ●Kulit imitasi |
Kursi bergaya sport | — | — | — |
penyesuaian kursi utama | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) ●Penyangga pinggang (4 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) ●Penyangga pinggang (4 arah) |
Penyesuaian kursi asisten | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | — | Pengemudi● /Wakil pengemudi● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
fungsi kursi depan | — | ● pemanasan ● ventilasi | ● pemanasan ● ventilasi |
Fungsi memori kursi listrik | — | ● | ● |
Tombol pengatur kursi penumpang belakang | — | ● | ● |
Penyesuaian kursi baris kedua | ○Penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ○Penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ○Penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
Fungsi kursi baris kedua | — | — | — |
Baris kedua kursi independen | — | — | — |
Tata letak kursi | ○2-3-2 3000 YUAN | ○2-3-2 3000YUAN | ○2-3-2 3000YUAN |
Kursi belakang dilipat ke bawah | Proporsi turun | Proporsi turun | Proporsi turun |
Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan●/Belakang ● | Depan●/Belakang ● | Depan●/Belakang ● |
pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● |
Pemegang Piala Pemanasan / Pendinginan | — | — | — |
Konfigurasi multimedia | |||
Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
Ukuran layar kontrol pusat | ●12,3'' | ●8" ●12,3'' | ●8" ●12,3'' |
GPS | ● | ● | ● |
Merek peta | Gaode | Gaode | Gaode |
Tampilan informasi kondisi jalan navigasi | ● | ● | ● |
Panggilan jalan untuk meminta bantuan | ● | ● | ● |
telepon Bluetooth | ● | ● | ● |
Menghubungkan/memetakan telepon | ●CarPlay ●HiCar |
●CarPlay ●HiCar |
●CarPlay ●HiCar |
sistem pengenalan suara | ●Multimedia ●GPS ●telepon ●AC |
●Multimedia ●GPS ●telepon ●AC ●sunroof |
●Multimedia ●GPS ●telepon ●AC ●sunroof |
Kontrol gerakan | — | — | — |
Pengenalan wajah | — | — | ● |
internet mobil | ● | ● | ● |
4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
peningkatan OTA | ● | ● | ● |
Hotspot Wi-Fi | ● | ● | ● |
Antarmuka multimedia/pengisian daya | ● USB | ● USB ●SD | ● USB ●SD |
Jumlah port USB Tipe-C | ●Depan 2/ belakang 1 | ●Depan 2 / belakang 1 | ●Depan 2/ belakang 1 |
Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● | ● |
Merk Pembicara | ●SONY | ●SONY | ●SONY |
Jumlah Pembicara | ●8 | ●10 | ●10 |
Kontrol jarak jauh aplikasi seluler | ●Kontrol pintu ●kendaraan mulai ● kontrol cahaya ●Kontrol AC ●kueri/diagnosis kondisi kendaraan ●pemosisian/penemuan kendaraan |
●Kontrol pintu ●kendaraan mulai ● kontrol cahaya ●Kontrol AC ●kueri/diagnosis kondisi kendaraan ●pemosisian/penemuan kendaraan |
●Kontrol pintu ●kendaraan mulai ● kontrol cahaya ●Kontrol AC ●kueri/diagnosis kondisi kendaraan ●pemosisian/penemuan kendaraan |
Konfigurasi pencahayaan | |||
sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED |
Fitur Pencahayaan | — | — | — |
Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● |
Adaptif cahaya jauh dan dekat | — | ● | ● |
lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
Lampu kemudi | — | ● | ● |
Lampu kabut depan | — | ●LED | ●LED |
Lampu hujan dan mode kabut | — | — | |
Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
alat pembersih lampu | — | — | |
Lampu mati untuk penundaan | ● | ● | ● |
sentuh lampu baca | — | — | ● |
Pencahayaan ambient di dalam mobil | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
Kaca/kaca spion | |||
Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Fungsi angkat satu jendela | — | ●Semua mobil | ●Semua mobil |
Fungsi anti-cubitan jendela | — | ● | ● |
Kaca kedap suara berlapis-lapis | — | ●Depan | ●Depan |
Fungsi kaca spion luar | ●Penyesuaian listrik | ●Penyesuaian listrik ●listrik lipat ●Memori kaca spion ● pemanasan kaca spion Reversing secara otomatis bergulir ke bawah ●Kunci lipatan otomatis |
●Penyesuaian listrik ●listrik lipat ●Memori kaca spion ● pemanasan kaca spion Reversing secara otomatis bergulir ke bawah ●Kunci lipatan otomatis |
Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau |
Kaca privasi sisi belakang | — | — | — |
cermin rias interior | ●Berkendara ●Pengemudi Suara |
●Drive+lampu ●Pengemudi Suara+lampu |
●Drive+lampu ●Pengemudi Suara+lampu |
penghapus belakang | ● | ● | ● |
Fungsi penghapus sensor | ●Penginderaan Hujan | ●Penginderaan Hujan | ●Penginderaan Hujan |
AC/kulkas | |||
Metode kontrol suhu AC | ●AC Otomatis | ●AC Otomatis | ●AC Otomatis |
AC independen belakang | — | — | ● |
lubang udara belakang | ● | ● | ● |
Kontrol partisi suhu | ● | ● | ● |
Pembersih Udara Mobil | — | ● | ● |
Perangkat penyaring PM2.5 | ● | ● | ● |
Navigasi HD kehidupan nyata AR | — | — | ● |
Interaksi informasi layar ganda dengan fungsi layar terbang dua jari | ● | ● | ● |
Sistem rem-by-wire | — | — | — |
Warna penampilan | Rhein Blue Quantum grey Mercury Grey Nebula ungu Mutiara putih | Rhein Blue Quantum grey Mercury Grey Nebula ungu Mutiara putih | Rhein Blue Quantum grey Mercury Grey Nebula ungu Mutiara putih |
Warna interior | hitam | hitam hitam/coklat | hitam hitam/coklat |