Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
Outlander 2023 Model 1.5t Cvt Penggerak Dua Roda Versi Zunyao 7 Kursi Mobil Kompak
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| Jenis energi | 1.5T 215HP L4 | Kelas tubuh | Mobil Kompak |
|---|---|---|---|
| Jenis motor | Bensin + sistem hybrid ringan 48V | Bentuk bahan bakar | 92 Bensin |
| Ukuran (mm) | 4710*1862*1745 | Kecepatan maksimum (km/jam) | 195 |
Deskripsi Produk
Outlander 2023 model 1.5t cvt penggerak dua roda Zunyao versi 7 kursi Mobil kompak
Bagian depan Outlander terlihat sangat tebal.Bos segitiga terbalik pada penutup kompartemen mesin memanjang sampai ke bagian atas bemper.Asupan udara depan juga terbagi dua, dan bodi bagian bawah agak cembung.Tampak penuh.Namun dibandingkan dengan mobil aslinya, perubahan yang diklaim BAIC sesuai dengan kondisi nasional China bisa dipahami sebagai perubahan yang menyusut.Sunroof dan rak bagasi, fitur utama kendaraan rekreasi, hilang.Sedangkan untuk sunroof, setidaknya harus tersedia sebagai opsi.
Dibandingkan dengan SUV kelas menengah (Honda CRV), ukuran bodi Outlander 2013 sedikit lebih kecil.Panjangnya 4545mm dan lebarnya 1750mm, namun tingginya 1625mm masih lebih tinggi dari kebanyakan mobil.Suspensi depan Outlander adalah suspensi independen McPherson, dan suspensi belakang adalah suspensi independen multi-link.Ini adalah sistem suspensi mobil yang khas, dan fokus desainnya adalah pada kenyamanan berkendara.Bisa dibilang desain eksterior Outlander telah menemukan ruang positioning tersendiri antara sedan tradisional dan SUV.
| Outlander 2023 model 1.5t cvt penggerak dua roda versi luar biasa 5 kursi | Outlander 2023 1.5t cvt penggerak dua roda versi eksklusif 5 kursi | Outlander 2023 model 1.5t cvt penggerak dua roda Zunyao versi 7 kursi | |
| Konfigurasi dasar | |||
| Kelas mobil | Mobil kompak | Mobil kompak | Mobil kompak |
| Jenis Energi | Bensin + sistem hybrid ringan 48v | Bensin + sistem hybrid ringan 48v | Bensin + sistem hybrid ringan 48v |
| Waktu penerbitan pasar | November.2022 | November.2022 | November.2022 |
| Daya maks (kw) | 158 | 158 | 158 |
| Obor maks (Nm) | 280 | 280 | 280 |
| Mesin | 1.5T 215HP L4 | 1.5T 215HP L4 | 1.5T 215HP L4 |
| gearbox | perubahan kecepatan stepless cvt | perubahan kecepatan stepless cvt | perubahan kecepatan stepless cvt |
| L*P*T(mm) | 4710*1862*1740 | 4710*1862*1745 | 4710*1862*1745 |
| Struktur tubuh | 5 pintu 5 kursi suv | 5 pintu 5 kursi suv | 5 pintu 7 kursi suv |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 195 | 195 | 195 |
| Akselerasi resmi 0-100km/j | - | - | - |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | - | - | - |
| Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 6.7 | 7.1 | 7.1 |
| Badan mobil | |||
| Panjang (mm) | 4710 | 4710 | 4710 |
| lebar (mm) | 1862 | 1862 | 1862 |
| tinggi (mm) | 1740 | 1745 | 1745 |
| basis roda (mm) | 2706 | 2688 | 2688 |
| basis roda depan (mm) | 1593 | 1593 | 1593 |
| basis roda belakang (mm) | 1602 | 1602 | 1602 |
| ruang minimum beban penuh dari lantai (mm) | 205 | 210 | 210 |
| sudut pendekatan (°) | 19 | 19 | 19 |
| sudut keberangkatan (°) | 23 | 23 | 23 |
| Radius putar minimum (m) | |||
| Struktur Mobil | suv | suv | suv |
| metode pembukaan pintu | terbuka datar | terbuka datar | terbuka datar |
| Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 7 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 55 | 55 | 55 |
| Volume batang (L) | |||
| Berat trotoar (KG) | 1650 | 1670 | 1740 |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2245 | 2245 | 2435 |
| Mesin | |||
| model mesin | 4B40 | 4B40 | 4B40 |
| Perpindahan (mL) | 1499 | 1499 | 1499 |
| Perpindahan (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Formulir asupan | Turbo terisi | Turbo terisi | Turbo terisi |
| tata letak mesin | Melintang | Melintang | Melintang |
| Susunan silinder | L | L | L |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 |
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 215 | 215 | 215 |
| Daya maksimum (KW) | 158 | 158 | 158 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | 5000 | 5000 | 5000-6000 |
| Torsi maksimum (NM) | 280 | 280 | 280 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 3000-3500 | 3000-3500 | 3000-3500 |
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 120 | 120 | 120 |
| bentuk bahan bakar | Bensin + sistem hybrid ringan 48v | Bensin + sistem hybrid ringan 48v | Bensin + sistem hybrid ringan 48v |
| label bahan bakar | 92 | 92 | 92 |
| Metode pasokan minyak | jet campuran | jet campuran | jet campuran |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
| Penularan | |||
| Jumlah roda gigi | 8 | 8 | 8 |
| Tipe transmisi | CVT | CVT | CVT |
| nama pendek | CVT transmisi variabel kontinu (analog 8 gigi) | CVT transmisi variabel kontinu (analog 8 gigi) | CVT transmisi variabel kontinu (analog 8 gigi) |
| Kemudi sasis | |||
| mode berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan |
| Penggerak empat roda | |||
| struktur diferensial pusat | |||
| Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
| tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
| pengereman roda | |||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | Cakram | Cakram | Cakram |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 235/60 R18 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
| spesifikasi ban belakang | 235/60 R18 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
| Spesifikasi ban cadangan | alat perbaikan ban saja | alat perbaikan ban saja | alat perbaikan ban saja |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang● | Depan● /Belakang● | Depan● /Belakang● |
| Airbag lutut | ● | ● | ● |
| pedestrain auto protect | - | - | - |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman | barisan depan | barisan depan | barisan depan |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Pembantu Paralel | - | ● | ● |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | - | ● | ● |
| Bantuan Menjaga Jalur | - | ● | ● |
| Lane centered keeping | - | ● | ● |
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | - | ● | ● |
| Alarm mengemudi kelelahan | - | ● | ● |
| Peringatan Tabrakan Maju | - | ● | ● |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
| Radar parkir depan/belakang | Depan ● /Belakang ● | Depan ● /Belakang ● | |
| video bantuan mengemudi | ●Kamera pandangan belakang | ●Gambar panorama 360 derajat | ●Gambar panorama 360 derajat |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | - | ● | ● |
| sistem pelayaran | ●pelayaran kontrol | ●Adaptif kecepatan penuh | ●Adaptif kecepatan penuh |
| Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●ekonomi/standar ●salju ●off-road |
●olahraga ●ekonomi/standar ●salju ●off-road |
●olahraga ●ekonomi/standar ●salju ●off-road |
| parkir otomatis | - | - | - |
| Teknologi start-stop mesin | ● | ● | ● |
| tahan otomatis | ● | ● | ● |
| bantuan bukit | ● | ● | ● |
| turunan yang curam | ● | ● | ● |
| Suspensi yang bisa diganti | - | - | - |
| suspensi udara | - | - | - |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | - | ●L2 | ●L2 |
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
| tipe sunroof | ●Sunroof panoramik yang dapat dibuka | ●Sunroof panoramik yang dapat dibuka | ●Sunroof panoramik yang dapat dibuka |
| Kit Penampilan Olahraga | - | - | - |
| Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Pintu sunction listrik | - | - | - |
| Pintu geser samping | - | - | - |
| Bagasi listrik | - | - | ● |
| Bak truk akal | - | - | - |
| Memori posisi bagasi listrik | - | - | ● |
| rak atap | - | ● | ● |
| Immobilizer elektronik mesin | ● | ● | ● |
| kunci sentral interior | ● | ● | ● |
| jenis kunci | ●Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | ● Depan | ● Depan | ● Depan |
| Konfigurasi internal | |||
| Bahan roda kemudi | ●plastik | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
| Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi elektrik | ●Perpindahan gigi elektrik | ●Perpindahan gigi elektrik |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● |
| perpindahan roda kemudi | ● | ● | ● |
| Pemanasan roda kemudi | - | - | - |
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
| Dasbor LCD Penuh | - | ● | ● |
| Ukuran meteran LCD | - | ●12,3'' | ●12,3'' |
| HUD | - | - | - |
| perekam bawaan | - | - | - |
| otomatis mengurangi kebisingan | - | - | - |
| pengisi daya nirkabel | - | - | ●Depan |
| Konfigurasi kursi | |||
| bahan kursi | ●kain | ●kulit imitasi | ●Kulit Asli |
| Kursi bergaya sport | ● | ● | ● |
| penyesuaian kursi utama | ● penyetelan depan dan belakang ● Penyetelan sandaran punggung ● Penyesuaian tinggi (2 arah) penyangga pinggang (2 arah) | ● penyetelan depan dan belakang ● Penyetelan sandaran punggung ● Penyesuaian tinggi (4 arah) penyangga pinggang (2 arah) | ● penyetelan depan dan belakang ● Penyetelan sandaran punggung ● Penyesuaian tinggi (4 arah) penyangga pinggang (2 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● Wakil Drive- | Pengemudi● Wakil Drive- | |
| fungsi kursi depan | ● pemanasan | ||
| E kursi fungsi memori | pengemudi | pengemudi | |
| Tombol bos belakang | |||
| Penyesuaian kursi baris kedua | ●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ● Penyesuaian sandaran |
| Kursi baris ke-2 E-adjust | - | - | - |
| Fungsi jok baris ke 2 | - | - | - |
| Kursi baris ke-2 kursi independen | - | - | - |
| Kursi ditata | 2-3-2 | ||
| kursi belakang meletakkan formulir | Secara proporsional | Secara proporsional | Secara proporsional |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| pemegang cangkir belakang | ● | ● | |
| Konfigurasi multimedia | |||
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
| Ukuran layar kontrol pusat | ●10,25 inci | ●10,25 inci | ●10,25 inci |
| GPS | |||
| telepon Bluetooth | ● | ● | ● |
| Menghubungkan/memetakan telepon | ●mendukung carlife●mendukung carplay●mendukung Hicar | ●mendukung carlife●mendukung carplay●mendukung Hicar | ●mendukung carlife●mendukung carplay●mendukung Hicar |
| sistem pengenalan suara | ● Multimedia ●Telepon | ● Multimedia ●Telepon | ● Multimedia ●Telepon |
| internet mobil | - | Hai | ● |
| WIFI OTA 4G/5G | |||
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB ●Tipe-C |
●USB ●Tipe-C |
●USB ●Tipe-C |
| Jumlah port USB Tipe-C | Depan 2/ belakang 2 | Depan 2/ belakang 2 | Depan 2/ belakang 2 |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● | ● |
| Merk Pembicara | - | - | |
| Jumlah Pembicara | ●6 | ●6 | ●6 |
| remote control APLIKASI telepon | - | - | - |
| Konfigurasi pencahayaan | |||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | - | - | - |
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● |
| Cahaya rendah tinggi adaptif otomatis | ● | ● | ● |
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
| Menghidupkan lampu Bantuan | - | - | - |
| Memutar lampu depan | ○ | ● | ○ |
| Lampu hujan dan mode kabut | - | - | - |
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
| alat pembersih lampu | - | - | - |
| Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● | ● |
| sentuh lampu baca | - | - | - |
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | satu warna | satu warna | satu warna |
| Kaca/kaca spion | |||
| Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Fungsi angkat satu jendela | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● |
| Fungsi cermin eksterior | ●Penyesuaian listrik |
●Penyesuaian listrik ●Pelipatan listrik ●Pemanasan kaca spion ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil |
●Penyesuaian listrik ●Pelipatan listrik ●Pemanasan kaca spion ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil |
| Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau |
| Tirai kerai belakang | - | - | - |
| Jendela privasi belakang | - | - | - |
| cermin rias interior | ● Depan dengan lampu●Wakil driver dengan lampu | ● Depan dengan lampu●Wakil driver dengan lampu | ● Depan dengan lampu●Wakil driver dengan lampu |
| penghapus belakang | ● | ● | ● |
| Fungsi penghapus sensor | - | - | - |
| AC/kulkas | |||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC otomatis | ●AC otomatis | ●AC otomatis |
| AC independen belakang | - | - | - |
| lubang udara belakang | ● | ● | ● |
| kontrol zona suhu | ● | ● | ● |
| pembersih udara mobil | - | - | - |
| penyaring PM2.5 | - | - | - |
Rekomendasi Produk