2023 TOYOTA CROWN KLUGER 2.5L HEV Penggerak Empat Roda Versi Premium Mobil Sedang

Tempat asal Cina
Nama merek TOYOTA
Nomor model CROWN KLUGER 2.5L penggerak empat roda versi premium
Kuantitas min Order 1
Harga Negotiate
Waktu pengiriman 5-7 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran L/C, T/T
Menyediakan kemampuan 100 per bulan

Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.

ada apa:0086 18588475571

Wechat wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.

x
Detail produk
Kelas mobil Mobil sedang Gearbox E-CVT
Mesin 2.5L 192HP L4 L*P*T(mm) 5015*1930*1750
Struktur tubuh SUV 5 Pintu 7 kursi Kecepatan maksimum (km/jam) 180
Cahaya Tinggi

2023 TOYOTA CROWN KLUGER Medium Car

,

2.5L 192HP L4 Medium Car

,

2.5L Hybrid HEV Medium Car

Tinggalkan pesan
Deskripsi Produk

TOYOTA CROWN KLUGER 2023, 2.5L Hybrid HEV Penggerak Empat Roda Versi Premium Mobil Sedang
 

TOYOTA CROWN KLUGER 2023, versi premium penggerak empat roda HEV Hibrida 2.5L

Baru-baru ini, kami melihat serangkaian gambar paten model "Highlander" FAW Toyota dari platform Internet.Mobil baru tersebut bisa dikatakan sebagai sister version dari all-new Highlander GAC Toyota di masa depan.Dilihat dari gambar patennya, mobil baru tersebut pada dasarnya melanjutkan penampilan model sport all-new Highlander di luar negeri.Perlu disebutkan bahwa posisi LOGO di grid tengah depan mobil baru mengadopsi desain seperti mahkota.
Sebelumnya, FAW Toyota "Highlander" dilaporkan akan mengadopsi nama Inggris "CROWN KLUGER", di mana KLUGER adalah nama Highlander di pasar Australia, yang konsisten dengan rumor domestik "Crown-Lufang".Dilihat dari gambar paten model yang baru diekspos, posisi logo gril pemasukan udara depan sangat mirip dengan Toyota Crown, dan mungkin ini adalah kelahiran kembali Crown.
Dari segi tampilan, model baru dalam gambar paten ini pada dasarnya mempertahankan tampilan model sport all-new Highlander di Amerika Utara, dengan kisi-kisi pemasukan udara yang besar dan dekorasi sarang lebah di dalamnya untuk menciptakan suasana sporty pada kendaraan;penutup depan mengadopsi besar Desain berbentuk mulut meningkatkan ketegangan visual kendaraan, dan dengan hiasan "taring" di kedua sisi, efek visualnya lebih sporty.
2023 TOYOTA CROWN KLUGER 2.5L HEV Penggerak Empat Roda Versi Premium Mobil Sedang 02023 TOYOTA CROWN KLUGER 2.5L HEV Penggerak Empat Roda Versi Premium Mobil Sedang 12023 TOYOTA CROWN KLUGER 2.5L HEV Penggerak Empat Roda Versi Premium Mobil Sedang 22023 TOYOTA CROWN KLUGER 2.5L HEV Penggerak Empat Roda Versi Premium Mobil Sedang 32023 TOYOTA CROWN KLUGER 2.5L HEV Penggerak Empat Roda Versi Premium Mobil Sedang 42023 TOYOTA CROWN KLUGER 2.5L HEV Penggerak Empat Roda Versi Premium Mobil Sedang 52023 TOYOTA CROWN KLUGER 2.5L HEV Penggerak Empat Roda Versi Premium Mobil Sedang 62023 TOYOTA CROWN KLUGER 2.5L HEV Penggerak Empat Roda Versi Premium Mobil Sedang 72023 TOYOTA CROWN KLUGER 2.5L HEV Penggerak Empat Roda Versi Premium Mobil Sedang 82023 TOYOTA CROWN KLUGER 2.5L HEV Penggerak Empat Roda Versi Premium Mobil Sedang 9

  TOYOTA CROWN KLUGER 2023, versi premium penggerak empat roda 2.5L HEV
Konfigurasi dasar
Kelas mobil mobil sedang
Jenis Energi Hibrida
Waktu penerbitan pasar Agustus 2021
Daya maks (kw) 183
Mesin Max obor (Nm) 238
Total obor elektro motor (Nm) 391
Mesin 2.5L 192HP L4
Elektro motor (ps) 237
gearbox E-CVT
L*P*T(mm) 5015*1930*1750
Struktur tubuh 5 Pintu 7 Kursi suv
Kecepatan maksimum (km/jam) 180
Akselerasi resmi 0-100km/jam -
Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) 5.8
Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) -
Badan mobil
Panjang (mm) 5015
lebar (mm) 1930
tinggi (mm) 1750
basis roda (mm) 2850
basis roda depan (mm) 1655
basis roda belakang (mm) 1660
ruang minimum beban penuh dari lantai (mm) -
sudut pendekatan (°) 17
sudut keberangkatan (°) 20
Radius putar minimum (m)  
Struktur Mobil suv
metode pembukaan pintu Datar terbuka
Jumlah pintu (PC) 5
Jumlah kursi (PC) 7
Volume tangki bahan bakar (L) 65
Volume batang (L) -
Berat trotoar (KG) 2090
Massa muatan penuh maksimum (KG) 2700
Mesin
model mesin A25F
Perpindahan (mL) 2487
Perpindahan (L) 2.5
Formulir asupan Hisap alami
tata letak mesin melintang
Susunan silinder L
Jumlah silinder (pcs) 4
Katup per silinder (PC) 4
Struktur distribusi udara DOHC
Tenaga kuda maksimum (Ps) 192
Daya maksimum (KW) 141
Kecepatan daya maksimum (rpm) 6000
Torsi maksimum (NM) 238
Kecepatan torsi maksimum (rpm) 4200-4600
Daya Bersih Maksimum (kW) 141
bentuk bahan bakar Hibrida
label bahan bakar 92
Metode pasokan minyak Injeksi campuran
bahan kepala silinder Paduan aluminium
Bahan silinder Paduan aluminium
Standar Lingkungan Cina VI
Elektro Motor
Jenis motor Magnet permanen/sinkron
Total daya motor (kw) 174
Torsi total motor (Nm) 391
Daya maksimum motor depan (kW) 141
Torsi maksimum motor depan (Nm) 270
Daya terintegrasi sistem (kW) 183
penggerak motor qty 2
tata letak motor depan belakang
Jenis baterai baterai NiMH
Penularan
Jumlah roda gigi Kecepatan variabel terus menerus
Tipe transmisi Electronic Continuous Variable Transmission (ECVT)
nama pendek E-CVT
Kemudi sasis
mode berkendara Penggerak empat roda depan
Penggerak empat roda listrik
struktur diferensial pusat -
Jenis suspensi depan Penangguhan independen Macpherson
tipe suspensi belakang Suspensi independen multi-tautan Tipe E
jenis dorongan Bantuan listrik
Struktur tubuh bantalan beban
pengereman roda
Jenis rem depan cakram berventilasi
jenis rem belakang cakram
Jenis rem parkir Parkir elektronik
Spesifikasi ban depan 235/55/R20
spesifikasi ban belakang 235/55/R20
Spesifikasi ban cadangan Ukuran tidak penuh
Peralatan keselamatan aktif/pasif
Airbag utama/penumpang Pengemudi● /Wakil pengemudi ●
Airbag samping depan/belakang Depan● /Belakang-
Airbag kepala depan/belakang (tirai) Depan● /Belakang●
Airbag lutut
Kantong udara bantalan kursi penumpang -
pedestrain auto protect
Fungsi pemantauan tekanan ban Pertunjukan tekanan ban
Pengingat sabuk pengaman barisan depan
Antarmuka kursi anak ISOFIX
ABS anti-lock
Distribusi gaya rem (EBD/CBC)
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA)
Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC)
Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC)
Pembantu Paralel -
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur
Bantuan Menjaga Jalur
Lane centered keeping
Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif
Alarm mengemudi kelelahan
Peringatan Tabrakan Maju
Konfigurasi Bantuan/Kontrol
Radar parkir depan/belakang Depan● /Belakang●
video bantuan mengemudi Gambar panorama 360°
Membalikkan sistem peringatan sisi -
sistem pelayaran ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh
Pergantian mode mengemudi ●olahraga
●Ekonomi
●kenyamanan
parkir otomatis -
Daur ulang energi rem -
tahan otomatis -
bantuan bukit
turunan yang curam -
Suspensi yang bisa diganti -
suspensi udara -
Tingkat mengemudi yang dibantu ●Sense Keselamatan Totota L2
Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian
tipe sunroof Atap Panoramic yang dapat dibuka
Kit Penampilan Olahraga -
Bahan pelek Paduan aluminium
Pintu sunction listrik -
Pintu geser samping  
Bagasi listrik
Bak truk akal -
Memori posisi bagasi listrik
rak atap
Immobilizer elektronik mesin
kunci sentral interior
tipe kunci Kunci Jarak Jauh
sistem start tanpa kunci ●Depan
Fungsi entri tanpa kunci -
Peringatan kecepatan rendah -
Konfigurasi internal
Bahan setir ●Kulit Asli
Penyesuaian posisi roda kemudi ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual
Pergeseran bentuk Perpindahan gigi mekanis
Setir multifungsi
perpindahan roda kemudi -
Pemanasan roda kemudi -
Layar tampilan komputer perjalanan ●Berwarna
Dasbor LCD Penuh
Ukuran meteran LCD ●12,3''
HUD
perekam bawaan -
otomatis mengurangi kebisingan -
pengisi daya nirkabel -
Konfigurasi kursi
bahan kursi ●kain
Kursi bergaya sport -
penyesuaian kursi utama ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian 4 arah)
Penyesuaian kursi asisten ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran
Penyetelan elektrik jok utama/penumpang Depan● /Belakang ●
fungsi kursi depan ● Pemanasan
E kursi fungsi memori -
Tombol bos belakang -
Penyesuaian kursi baris kedua ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran
Kursi baris ke-2 E-adjust -
Fungsi jok baris ke 2 -
Kursi baris ke-2 kursi independen -
Kursi ditata 2002/3/2
kursi belakang meletakkan formulir turun secara keseluruhan
Sandaran tangan tengah depan/belakang Depan● /Belakang●
pemegang cangkir belakang
Konfigurasi multimedia
Layar warna kontrol pusat ●Layar LCD
Ukuran layar kendali pusat ●12,3''
GPS
telepon Bluetooth
Menghubungkan/memetakan telepon
sistem pengenalan suara
internet mobil
WIFI OTA 4G/5G 4G
Kontrol media kursi belakang  
Antarmuka multimedia/pengisian daya ●USB
Jumlah port USB Tipe-C Depan 3 / Belakang 2
Keluaran daya 220V/230V -
Merk Pembicara -
Jumlah Pembicara ●6
remote control APLIKASI telepon
Konfigurasi pencahayaan
sumber cahaya sinar rendah ●LED
sumber cahaya balok tinggi ●LED
Fitur Pencahayaan -
Lampu lari siang hari LED
Cahaya rendah tinggi adaptif otomatis
lampu depan otomatis
Menghidupkan lampu Bantuan -
Memutar lampu depan -
Lampu kabut depan mobil
Ketinggian lampu dapat disesuaikan
alat pembersih lampu
Penundaan lampu depan dimatikan -
sentuh lampu baca -
Pencahayaan ambient di dalam mobil warna tunggal
Kaca/kaca spion
Power window depan/belakang Depan● /Belakang ●
Fungsi angkat satu jendela ● Baris depan
Fungsi anti-cubitan jendela
Jendela kedap suara multi lapis ● Baris depan
Fungsi cermin samping ●Penyesuaian listrik ●pemanas●Lipatan listrik
Fungsi kaca spion dalam ●Anti-silau otomatis
Tirai kerai belakang -
Jendela privasi belakang
cermin rias interior Driver+lampu● /Wakil driver+lampu●
penghapus belakang
Fungsi penghapus sensor sensor hujan
AC/kulkas
Metode kontrol suhu AC ●AC OTOMATIS
AC independen belakang
lubang udara belakang
kontrol zona suhu
pembersih udara mobil -
penyaring PM2.5
pembangkit anion -