Guangqi Honda VE-1 2022 TA Ling Rui Deluxe Edition Small SUV 5 Pintu 5 Kursi
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xKelas mobil | SUV kecil | Jenis energi | Listrik Murni |
---|---|---|---|
Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi | Fungsi pengisian cepat | Mendukung |
Tipe transmisi | MEMPERBAIKI | L*P*T(mm) | 4317*1789*1625 |
Cahaya Tinggi | Guangqi Honda VE-1 2022 SUV Kecil,SUV Kecil Baterai Lithium Terner |
Guangqi Honda VE-1 2022 TA Ling Rui Edisi Deluxe SUV Kecil 5 Pintu 5 kursi SUV
Guangqi Honda VE-1 adalah model kendaraan listrik murni pertama dari Guangqi Honda.Ini dikembangkan berdasarkan platform SUV Honda dan melanjutkan model VEZEL.Penampilannya hampir sama dengan mobil konsep EV CONCEPT yang dirilis di Beijing Auto Show.Dikembangkan bersama dengan Honda Technology (China), dan merek konsep bersama dengan Honda dan Acura membentuk troika GAC Honda.
Guangqi Honda VE-1 edisi Travel 2023 | Guangqi Honda VE-1 2022 edisi TA Ling Rui | Guangqi Honda VE-1 2022 TA Ling Rui Deluxe Edition | |
Konfigurasi dasar | |||
Kelas mobil | SUV kecil | SUV kecil | SUV kecil |
Jenis Energi | Listrik | Listrik | Listrik |
Waktu penerbitan pasar | 2022.09 | 2021.09 | 2021.09 |
Rentang listrik murni NEDC (KM) | 470 | 480 | 480 |
Kisaran listrik murni WLTC (KM) | 470 | 470 | 470 |
Waktu pengisian cepat (h) | 0,67 | 0,67 | 0,67 |
Waktu pengisian lambat (h) | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
Persentase pengisian cepat | 80 | 80 | 80 |
Daya maks (kw) | 120 | 120 | 120 |
Obor maks (Nm) | 280 | 280 | 280 |
Motor listrik (Ps) | 163 | 163 | 163 |
L*P*T(mm) | 4308*1773*1625 | 4317*1789*1625 | 4317*1789*1625 |
Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 140 | 140 | 140 |
Akselerasi resmi 0-50km/jam | 4 | 4 | 4 |
Konsumsi bahan bakar setara energi listrik (L/100km) | 1.52 | 1.52 | 1.52 |
Badan mobil | |||
Panjang (mm) | 4308 | 4317 | 4317 |
lebar (mm) | 1773 | 1789 | 1789 |
tinggi (mm) | 1625 | 1625 | 1625 |
basis roda (mm) | 2610 | 2610 | 2610 |
basis roda depan (mm) | 1535 | 1535 | 1535 |
basis roda belakang (mm) | 1540 | 1540 | 1540 |
sudut pendekatan (°) | 22 | 18 | 18 |
sudut keberangkatan (°) | 32 | 32 | 32 |
Radius putar minimum (m) | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
Struktur Mobil | SUV | SUV | SUV |
metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 |
Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 |
Volume batang (L) | 437-1214 | 437-1214 | 437-1214 |
Berat trotoar (KG) | 1547 | 1574 | 1609 |
Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2110 | 1992 | 2027 |
Elektro Motor | |||
Jenis motor | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron |
Total daya motor (kW) | 120 | 120 | 120 |
Total daya motor (Ps) | 163 | 163 | 163 |
Torsi total motor (N·m) | 280 | 280 | 280 |
Daya maksimum motor depan (kW) | 120 | 120 | 120 |
Torsi maksimum motor depan (N·m) | 280 | 280 | 280 |
Jumlah motor penggerak | bermotor tunggal | bermotor tunggal | bermotor tunggal |
Tata letak motor | Depan | Depan | Depan |
Jenis baterai | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner |
Merek sel | Jiangsu Times | Jiangsu Times | Jiangsu Times |
Mode pendinginan baterai | Mengapung | Mengapung | Mengapung |
Rentang listrik murni NEDC (km) | 470 | 480 | 480 |
Rentang listrik murni CLTC (km) | 470 | 470 | 470 |
Daya baterai (kWh) | 61.3 | 61.3 | 61.3 |
Kepadatan energi baterai (Wh/kg) | 170 | 170 | 170 |
Seratus kilometer konsumsi listrik (kWh/100km) | 13.4 | 13.4 | 13.4 |
Fungsi pengisian cepat | mendukung | mendukung | mendukung |
Waktu pengisian cepat (h) | 0,67 | 0,67 | 0,67 |
Waktu pengisian lambat (h) | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
Kapasitas pengisian cepat (%) | 80 | 80 | 80 |
Penularan | |||
Jumlah roda gigi | 1 | 1 | 1 |
Tipe transmisi | MEMPERBAIKI | MEMPERBAIKI | MEMPERBAIKI |
nama pendek | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik |
Kemudi sasis | |||
mode berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan |
Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
tipe suspensi belakang | Suspensi independen tipe balok torsi | Suspensi independen tipe balok torsi | Suspensi independen tipe balok torsi |
jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
pengereman roda | |||
Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
jenis rem belakang | drum | drum | drum |
Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 215/55/R17 | 215/55/R18 | 215/55/R18 |
spesifikasi ban belakang | 215/55/R17 | 215/55/R18 | 215/55/R18 |
Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
Airbag samping depan/belakang | Depan● | Depan● | Depan● |
Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | ||
Kantung udara lutut | |||
Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban |
Jalankan ban kempes | |||
Pengingat sabuk pengaman | Depan | Depan | Depan |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
ABS anti-lock | ● | ● | ● |
Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
Pembantu Paralel | |||
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | |||
Bantuan Menjaga Jalur | |||
Pengenalan Rambu Lalu Lintas Jalan | |||
Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | |||
Alarm mengemudi kelelahan | |||
Peringatan pintu terbuka DOW | |||
Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
Radar parkir depan/belakang | Belakang ● | ||
Video bantuan mengemudi | ● Kamera mundur | ● Kamera mundur | |
Membalikkan sistem peringatan sisi | |||
Sistem pelayaran | ● kontrol jelajah | ● kontrol jelajah | ● kontrol jelajah |
Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●standar/kenyamanan |
●olahraga ●standar/kenyamanan |
●olahraga ●standar/kenyamanan |
Parkir otomatis | |||
Pemulihan energi pengereman | ● | ● | ● |
Tahan otomatis | ● | ● | ● |
Bantuan bukit | ● | ● | ● |
Fungsi suspensi variabel | ● | ||
Sistem bantuan pengemudi | |||
Tingkat bantuan mengemudi | |||
Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
Jenis sunroof | Atap Panoramic yang dapat dibuka | ||
Kit Penampilan Olahraga | ● | ● | |
Bahan pelek | ●Paduan Aluminium | ●Paduan Aluminium | ●Paduan Aluminium |
Bagasi listrik | |||
Batang induksi | |||
Memori posisi bagasi listrik | |||
rak atap | |||
kunci sentral interior | ● | ● | ● |
jenis kunci | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh |
sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
Fungsi entri tanpa kunci | ●Depan | ●Depan | ●Depan |
Kisi pemasukan udara tertutup aktif | |||
Boot jarak jauh | ● | ● | |
Pemanasan awal baterai | ● | ● | ● |
Peringatan kecepatan rendah | ● | ● | ● |
Konfigurasi internal | |||
Bahan setir | ●Plastik | ●Kulit Asli | ● Kulit Asli |
Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ●Penyesuaian atas dan bawah+depan dan belakang secara manual |
Pergeseran bentuk | ●Pergeseran tombol tekan | ●Pergeseran kenop elektronik | ●Pergeseran kenop elektronik |
Setir multifungsi | ● | ● | ● |
perpindahan roda kemudi | |||
Pemanasan roda kemudi | |||
Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
Dasbor LCD Penuh | ● | ● | |
Ukuran meteran LCD | ●12,3'' | ●12,3'' | |
Tampilan tajuk HUD | ● | ||
Perekam lalu lintas bawaan | |||
Pengisian nirkabel ponsel | ●Depan | ●Depan | |
Konfigurasi kursi | |||
bahan kursi | ●Kain | ●Kulit Imitasi | ●Kulit Imitasi |
Kursi bergaya sport | |||
penyesuaian kursi utama | ● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
Penyesuaian kursi asisten | ● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | |||
fungsi kursi depan | |||
Fungsi memori kursi listrik | |||
Penyesuaian kursi baris kedua | |||
Fungsi jok baris kedua | |||
Kursi individu baris kedua | |||
tata letak kursi | |||
Kursi belakang dilipat ke bawah | Proporsi turun | Proporsi turun | Proporsi turun |
Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● |
Konfigurasi multimedia | |||
Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
Ukuran layar kendali pusat | ●8'' | ●8'' | ●8'' |
GPS | ● | ● | ● |
Tampilan informasi kondisi jalan navigasi | ● | ● | ● |
Panggilan penyelamatan jalan | |||
Bluetooth / telepon mobil | ● | ● | ● |
Menghubungkan/memetakan telepon | ●CarLife | ●CarLife | ●CarLife |
sistem pengenalan suara | ●Multimedia,●GPS,●telepon | ●Multimedia,●GPS,●telepon | ●Multimedia,●GPS,●telepon |
Sistem cerdas kendaraan | ●MOS | ●MOS | ●MOS |
internet mobil | ● | ● | ● |
4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
peningkatan OTA | |||
WIFI | |||
Layar LCD belakang | |||
Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB | ●USB | ●USB |
Jumlah port USB Tipe-C | ●Depan 2/Belakang 2 | ●Depan 2/Belakang 2 | ●Depan 2/Belakang 2 |
Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● | ● |
Merk Pembicara | |||
Jumlah Pembicara | ●2 | ●4 | ●6 |
remote control APLIKASI telepon | ●Pemeriksaan/Diagnosis Kondisi Kendaraan |
●Kontrol pintu ●Kontrol AC ●Permintaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan/menemukan mobil |
●Kontrol pintu ●Kontrol AC ●Permintaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan/menemukan mobil |
Konfigurasi pencahayaan | |||
sumber cahaya sinar rendah | ●Halogen | ●LED | ●LED |
sumber cahaya balok tinggi | ●Halogen | ●LED | ●LED |
Fitur Pencahayaan | |||
Lampu lari siang hari LED | ● | ● | |
Adaptif cahaya dekat dan jauh | |||
lampu depan otomatis | ● | ● | |
lampu kemudi | |||
Putar lampu depan | |||
Lampu kabut depan | ●LED | ●LED | |
Lampu hujan dan mode kabut | |||
Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
alat pembersih lampu | |||
Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● | ● |
sentuh lampu baca | |||
Pencahayaan ambient di dalam mobil | ●dua warna | ●dua warna | |
Kaca/kaca spion | |||
Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Fungsi angkat satu jendela | ●Pengemudi | ●Semua mobil | ●Semua mobil |
Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● |
Fungsi kaca spion luar | ● Penyesuaian listrik | ● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ●pemanasan kaca spion ● lipatan otomatis pada kunci |
● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ●pemanasan kaca spion ● lipatan otomatis pada kunci |
Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau |
Cermin rias interior | ● Pengemudi● ●Wakil pengemudi |
● Pengemudi● ●Wakil pengemudi |
● Pengemudi ●Wakil pengemudi |
Kaca privasi sisi belakang | |||
penghapus belakang | ● | ● | ● |
Fungsi penghapus sensor | |||
Dapat dipanaskan nozzle | |||
AC/kulkas | |||
Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
Pompa panas AC | |||
AC independen belakang | |||
lubang udara kursi belakang | |||
Kontrol zona suhu | |||
Pembersih Udara Mobil | |||
P2.5 Perangkat penyaring | ● | ● | ● |
pembangkit ion negatif |