Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
Accord 2022 Rui Hybrid 2.0L Ruizun Edition Mobil Sedan Hibrida Sedang 4 Pintu 5 Kursi
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| Kelas mobil | Mobil sedang | Mesin | 2.0L 146HP L4 |
|---|---|---|---|
| Struktur tubuh | 4 Pintu 5 kursi Seden | metode pembukaan pintu | Datar terbuka |
| Gearbox | E-CVT | L*P*T(mm) | 4908*1862*1449 |
| Cahaya Tinggi | Sedan Hybrid 5 Seater,Sedan Flat Open 5 Seater,Mobil Sedan Hybrid 2.0L 146HP L4 |
||
Deskripsi Produk
Accord 2022 Rui Hybrid 2.0L Ruizun Edition Mobil Hybrid Sedang 4 Pintu 5 Kursi Sedan
Accord, seorang praktisi semangat inovatif Honda dan teknologi terkemuka dunia, memiliki sejarah global selama 38 tahun.Ban peralatan asli Accord adalah ban berperforma sangat tinggi Michelin Pilot Super Sport.Pada 16 April 2018, generasi baru Honda Accord yang merupakan generasi kesepuluh dari Honda Accord resmi diluncurkan di China.
Dalam hal menghilangkan perubahan area kontak tanah saat menikung dengan kecepatan tinggi, Michelin telah mengadopsi teknologi area kontak tanah variabel di PSS, dan versi deluxe menggunakan ban Michelin 215/60 R16.
Pada bulan Juni 2022, Accord mengantarkan pengiriman kendaraan ke-3 juta oleh pengguna domestik, memecahkan rekor pengiriman pengguna domestik dari mobil kelas menengah ke atas Jepang, dan pada saat yang sama menciptakan rekor pengiriman pengguna pertama GAC Group dan Honda mencapai 3 juta kendaraan di China.Pada November 2022, Honda Accord generasi ke-11 akan diumumkan.
| Accord 2022 Rui Hybrid 2.0L Edisi Ruiku | Accord 2022 Rui Hybrid 2.0L Ruiling Edition | Accord 2022 Rui Hybrid 2.0L Edisi Ruizhi | Accord 2022 Rui Hybrid 2.0L Edisi Ruizun | |
| Konfigurasi dasar | ||||
| Kelas mobil | mobil sedang | mobil sedang | mobil sedang | mobil sedang |
| Jenis Energi | Hibrida | Hibrida | Hibrida | Hibrida |
| Waktu penerbitan pasar | Oktober.2021 | Oktober.2021 | Oktober.2021 | Oktober.2021 |
| Daya maks (kw) | 158 | 158 | 158 | 158 |
| Mesin Max obor (Nm) | 175 | 175 | 175 | 175 |
| Total obor elektro motor (Nm) | 315 | 315 | 315 | 315 |
| Mesin | 2.0L 146HP L4 | 2.0L 146HP L4 | 2.0L 146HP L4 | 2.0L 146HP L4 |
| Elektro motor (ps) | 184 | 184 | 184 | 184 |
| gearbox | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| L*P*T(mm) | 4908*1862*1449 | 4908*1862*1449 | 4908*1862*1449 | 4908*1862*1449 |
| Struktur tubuh | Sedan 4 Pintu 5 Kursi | Sedan 4 Pintu 5 Kursi | Sedan 4 Pintu 5 Kursi | Sedan 4 Pintu 5 Kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Akselerasi resmi 0-100km/j | - | - | - | - |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | 4.2 | 4.2 | 4.4 | 4.4 |
| Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 4.82 | 4.82 | 4.91 | 4.91 |
| Badan mobil | ||||
| Panjang (mm) | 4908 | 4908 | 4908 | 4908 |
| lebar (mm) | 1862 | 1862 | 1862 | 1862 |
| tinggi (mm) | 1449 | 1449 | 1449 | 1449 |
| basis roda (mm) | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 |
| basis roda depan (mm) | 1600 | 1600 | 1591 | 1591 |
| basis roda belakang (mm) | 1610 | 1610 | 1603 | 1603 |
| ruang minimum beban penuh dari lantai (mm) | - | - | - | - |
| sudut pendekatan (°) | 14 | 14 | 14 | 14 |
| sudut keberangkatan (°) | 17 | 17 | 17 | 17 |
| Radius putar minimum (m) | ||||
| Struktur Mobil | sedan | sedan | SUV | SUV |
| metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
| Jumlah pintu (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 48.5 | 48.5 | 48.5 | 48.5 |
| Volume batang (L) | - | - | - | - |
| Berat trotoar (KG) | 1539 | 1568 | 1735 | 1760 |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2100 | 2100 | 2230 | 2230 |
| Mesin | ||||
| model mesin | LFB11 | LFB11 | LFB11 | LFB11 |
| Perpindahan (mL) | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 |
| Perpindahan (L) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Formulir asupan | Hisap alami | Hisap alami | Hisap alami | Hisap alami |
| tata letak mesin | melintang | melintang | melintang | melintang |
| Susunan silinder | L | L | L | L |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 146 | 146 | 146 | 146 |
| Daya maksimum (KW) | 107 | 107 | 107 | 107 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | 6200 | 6200 | 6200 | 6200 |
| Torsi maksimum (NM) | 175 | 175 | 175 | 175 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 |
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 107 | 107 | 107 | 107 |
| bentuk bahan bakar | Hibrida | Hibrida | Hibrida | Hibrida |
| label bahan bakar | 92 | 92 | 92 | 92 |
| Metode pasokan minyak | Injeksi campuran | Injeksi campuran | Injeksi campuran | Injeksi campuran |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
| Elektro Motor | ||||
| Jenis motor | ||||
| Total daya motor (kw) | 135 | 135 | 135 | 135 |
| Torsi total motor (Nm) | 184 | 184 | 184 | 184 |
| Daya maksimum motor depan (kW) | 315 | 315 | 315 | 315 |
| Torsi maksimum motor depan (Nm) | 135 | 135 | 135 | 135 |
| Daya terintegrasi sistem (kW) | 158 | 158 | 158 | 158 |
| penggerak motor qty | 215 | 215 | 215 | 215 |
| tata letak motor | depan | depan | depan | depan |
| Jenis baterai | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner |
| Penularan | ||||
| Jumlah roda gigi | Kecepatan variabel terus menerus | Kecepatan variabel terus menerus | Kecepatan variabel terus menerus | Kecepatan variabel terus menerus |
| Tipe transmisi | Electronic Continuous Variable Transmission (ECVT) | Electronic Continuous Variable Transmission (ECVT) | Electronic Continuous Variable Transmission (ECVT) | Electronic Continuous Variable Transmission (ECVT) |
| nama pendek | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| Kemudi sasis | ||||
| mode berkendara | Penggerak empat roda depan | Penggerak empat roda depan | Penggerak empat roda depan | Penggerak empat roda depan |
| Penggerak empat roda | - | - | - | - |
| struktur diferensial pusat | - | - | - | - |
| Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
| tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-tautan Tipe E | Suspensi independen multi-tautan Tipe E | Suspensi independen multi-tautan Tipe E | Suspensi independen multi-tautan Tipe E |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
| pengereman roda | ||||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | cakram | cakram | cakram | cakram |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 225/50/R17 | 225/50/R17 | 235/45/R18 | 235/45/R18 |
| spesifikasi ban belakang | 225/50/R17 | 225/50/R17 | 235/45/R18 | 235/45/R18 |
| Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | ||||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan● /Belakang- | Depan● /Belakang- | Depan● /Belakang- | Depan● /Belakang- |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | |
| Airbag lutut | - | - | - | - |
| Kantong udara bantalan kursi penumpang | - | - | - | - |
| perlindungan otomatis pedestrain | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman | barisan depan | barisan depan | barisan depan | barisan depan |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
| Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
| Pembantu Paralel | - | - | - | - |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | ● | ● |
| Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● | ● | ● |
| Lane centered keeping | ● | ● | ● | ● |
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● | ● |
| Alarm mengemudi kelelahan | ● | ● | ● | ● |
| Peringatan Tabrakan Maju | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | ||||
| Radar parkir depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | ||
| video bantuan mengemudi | Gambar terbalik● | ● Gambar terbalik ●sisi gambar titik buta |
●kamera 360panorama ●sisi gambar titik buta |
|
| Membalikkan sistem peringatan sisi | - | - | - | ● |
| sistem pelayaran | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
| Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●Ekonomi |
●olahraga ●Ekonomi |
●olahraga ●Ekonomi |
●olahraga ●Ekonomi |
| parkir otomatis | - | - | - | ● |
| Daur ulang energi rem | ● | ● | ● | ● |
| tahan otomatis | - | - | - | - |
| bantuan bukit | ● | ● | ● | ● |
| turunan yang curam | - | - | - | - |
| Suspensi yang dapat diubah | ● | ● | ● | ● |
| suspensi udara | - | - | - | - |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | ●L2 Honda SENSING | ●L2 Honda SENSING | ●L2 Honda SENSING | ●L2 Honda SENSING |
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | ||||
| tipe sunroof | ●Sunroof elektrik | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | |
| Kit Penampilan Olahraga | - | - | ● | ● |
| Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Pintu sunction listrik | - | - | - | - |
| Pintu geser samping | ||||
| Bagasi listrik | - | - | - | - |
| Bak truk akal | - | - | - | - |
| Memori posisi bagasi listrik | - | - | - | - |
| rak atap | - | - | - | - |
| Immobilizer elektronik mesin | ● | ● | ● | ● |
| kunci sentral interior | ● | ● | ● | ● |
| jenis kunci | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | - | barisan depan | barisan depan | barisan depan |
| Peringatan kecepatan rendah | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi internal | ||||
| Bahan setir | ●Plastik | ●Kulit asli | ●Kulit asli | ●Kulit asli |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
| Pergeseran bentuk | Perpindahan gigi mekanis | Perpindahan gigi mekanis | Perpindahan gigi mekanis | Perpindahan gigi mekanis |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● | ● |
| perpindahan roda kemudi | - | - | ||
| Pemanasan roda kemudi | - | - | ||
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
| Dasbor LCD Penuh | - | - | - | - |
| Ukuran meteran LCD | ●7'' | ●7'' | ●7'' | ●7'' |
| HUD | - | - | - | ● |
| perekam bawaan | - | - | - | - |
| otomatis mengurangi kebisingan | ● | ● | ● | ● |
| pengisi daya nirkabel | - | ●Depan | ●Depan | ●Depan |
| Konfigurasi kursi | ||||
| bahan kursi | ●kain | ●Kulit Buatan | ●Kulit Buatan | ●Kulit asli●Kulit buatan |
| Kursi bergaya sport | - | - | - | - |
| penyesuaian kursi utama | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian 2 arah) | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian (4 arah)●Penyangga kayu (4 arah) | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian (4 arah)●Penyangga kayu (4 arah) | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian (4 arah)●Penyangga kayu (4 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | - | Pengemudi●/Wakil pengemudi● | Pengemudi●/Wakil pengemudi● | |
| fungsi kursi depan | - | - | ●pemanasan | ●Ventilasi ● Pemanasan |
| E kursi fungsi memori | - | - | Pengemudi● | Pengemudi● |
| Tombol bos belakang | - | - | - | - |
| Penyesuaian kursi baris kedua | - | - | - | - |
| Kursi baris ke-2 E-adjust | - | - | - | - |
| Fungsi jok baris ke 2 | - | - | ●pemanasan | ●pemanasan |
| Kursi baris ke-2 kursi independen | - | - | - | - |
| Kursi ditata | - | - | - | - |
| kursi belakang meletakkan formulir | turun secara keseluruhan | turun secara keseluruhan | turun secara keseluruhan | turun secara keseluruhan |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| pemegang cangkir belakang | - | - | - | - |
| Konfigurasi multimedia | ||||
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
| Ukuran layar kendali pusat | ●7'' | ●10,25'' | ●10,25'' | ●10,25'' |
| GPS | ● | ● | ● | |
| telepon Bluetooth | ● | ● | ● | |
| Menghubungkan/memetakan telepon | ||||
| sistem pengenalan suara | ● | ● | ● | |
| internet mobil | ● | ● | ● | |
| WIFI OTA 4G/5G | 4G | 4G | 4G | |
| Kontrol media kursi belakang | ● | ● | ||
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Jumlah port USB Tipe-C | - | ●Depan 1/Belakang 2 | ●Depan 1/Belakang 2 | ●Depan 1/Belakang 2 |
| Keluaran daya 220V/230V | - | - | - | - |
| Merk Pembicara | - | - | - | - |
| Jumlah Pembicara | ●4 | ●8 | ●8 | ●8 |
| remote control APLIKASI telepon | ● | ● | ● | |
| Konfigurasi pencahayaan | ||||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya balok tinggi | ●Halogen | ●LED | ●LED | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | - | - | - | - |
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● | ● |
| Cahaya rendah tinggi adaptif otomatis | ● | ● | ● | ● |
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● | ● |
| Menghidupkan lampu Bantuan | - | - | - | - |
| Memutar lampu depan | - | - | - | - |
| Lampu kabut depan mobil | - | ●LED | ●LED | ●LED |
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● | ● |
| alat pembersih lampu | ● | ● | ● | ● |
| Penundaan lampu depan dimatikan | - | - | - | - |
| sentuh lampu baca | - | - | - | - |
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | - | - | - | |
| Kaca/kaca spion | ||||
| Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Fungsi angkat satu jendela | ● Baris depan | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● | ● |
| Jendela kedap suara multi layer | ● Baris depan | ● Baris depan | ● Baris depan | ● Baris depan |
| Fungsi cermin samping | ●Penyesuaian listrik ●pemanas●Lipatan listrik | ●Penyesuaian elektrik ●pemanasan●Lipatan elektrik●Kunci pelipatan otomatis | ●Penyesuaian listrik ●pemanasan ● Lipatan listrik ●Penguncian lipat otomatis ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil ●Otomatis membumi saat mundur |
●Penyesuaian listrik ●pemanasan ● Lipatan listrik ●Penguncian lipat otomatis ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil ●Otomatis membumi saat mundur |
| Fungsi kaca spion dalam | ●Anti-silau manual | ●Anti-silau manual | ●Anti-silau manual | ●Anti-silau manual |
| Tirai kerai belakang | - | - | - | - |
| Jendela privasi belakang | - | |||
| cermin rias interior | Driver● /Wakil driver+lampu● | Driver+lampu● /Wakil driver+lampu● | Driver+lampu● /Wakil driver+lampu● | Driver+lampu● /Wakil driver+lampu● |
| penghapus belakang | - | - | - | - |
| Fungsi penghapus sensor | sensor hujan | sensor hujan | sensor hujan | sensor hujan |
| AC/kulkas | ||||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
| AC independen belakang | - | - | - | - |
| lubang udara belakang | ● | ● | ● | ● |
| kontrol zona suhu | ● | ● | ● | ● |
| pembersih udara mobil | - | - | - | - |
| penyaring PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
| pembangkit anion | - | - | ● | ● |
Rekomendasi Produk