Changan CS75 PLUS 2022 2.0T Versi Unggulan Otomatis 5 Pintu 7 Kursi SUV Kompak
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xKelas mobil | SUV kompak | Mesin | 2.0T 233HP L4 |
---|---|---|---|
Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi | Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | 8.1 |
Asupan secara alami disedot rm | Disedot secara alami | L*P*T(mm) | 4700*1865*1710 |
Cahaya Tinggi | SUV Kompak Changan CS75 PLUS 2022,SUV Kompak 5 Pintu 7 Kursi,SUV Kompak 2.0T 233HP L4 |
Changan CS75 PLUS 2022 2.0T Versi Unggulan Otomatis Compact 5 Pintu 7 Kursi SUV
Changan CS75 PLUS - Mobil masa depan SUV kelas A+, sebagai model berat lainnya di bawah strategi "Rencana Inovasi dan Kewirausahaan Ketiga" Changan Automobile, CS75PLUS berorientasi pada "pemikiran pengguna", berdasarkan kehidupan perjalanan di masa depan dan menggunakan Wawasan mendalam tentang tren mobil, dengan mengandalkan pandangan jauh ke depan, reputasi baik dari 17 juta pengguna Changan Automobile, dan teknologi inti, memiliki nilai tiga kali lipat di masa depan dalam rentang nilai arus utama kecerdasan masa depan, kekuatan masa depan, dan keselamatan masa depan.Ini adalah mobil yang "memenuhi kebutuhan pengguna di masa depan" Mobil masa depan menghadirkan pilihan baru dengan nilai masa depan yang besar bagi konsumen muda dengan visi masa depan dan pemikiran baru.
Dari awal pre-sale pada 16 Agustus 2019 hingga 4 September, pesanan pre-sale mencapai 11.729 unit dalam waktu 19 hari, dan rata-rata volume penjualan bulanan pada 2019 mencapai 17.503 unit, menjadi rata-rata volume penjualan bulanan mobil baru yang diluncurkan. pada tahun 2019
Changan CS75 PLUS 2022 1.5T Versi Mewah Otomatis | Changan CS75 PLUS 2022 1.5T Versi Premium Otomatis | Changan CS75 PLUS 2022 2.0T Versi Pilot Otomatis | Changan CS75 PLUS 2022 2.0T Versi Unggulan Otomatis | |
Konfigurasi dasar | ||||
Kelas mobil | SUV kompak | SUV kompak | SUV kompak | SUV kompak |
Jenis Energi | Bensin | Bensin | Bensin | Bensin |
Waktu penerbitan pasar | Agustus 2021 | Agustus 2021 | Agustus 2021 | Agustus 2021 |
Daya maks (kw) | 131 | 131 | 171 | 171 |
Obor maks (Nm) | 265 | 265 | 360 | 360 |
Mesin | 1.5T 178HP L4 | 1.5T 178HP L4 | 2.0T 233HP L4 | 2.0T 233HP L4 |
gearbox | 6 DCT | 6 DCT | 6 DCT | 6 DCT |
L*P*T(mm) | 4690*1865*1710 | 4690*1865*1710 | 4700*1865*1710 | 4700*1865*1710 |
Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 7 kursi | SUV 5 Pintu 7 kursi |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 180 | 180 | 196 | 196 |
Akselerasi resmi 0-100km/j | - | - | - | - |
Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | 6.5 | 6.5 | 8.1 | 8.1 |
Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | - | - | - | - |
Badan mobil | ||||
Panjang (mm) | 4690 | 4690 | 4700 | 4700 |
lebar (mm) | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 |
tinggi (mm) | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 |
basis roda (mm) | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
basis roda depan (mm) | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
basis roda belakang (mm) | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
ruang minimum beban penuh dari lantai (mm) | 170 | 170 | 170 | 170 |
sudut pendekatan (°) | 19 | 19 | 19 | 19 |
sudut keberangkatan (°) | 26 | 26 | 26 | 26 |
Radius putar minimum (m) | ||||
Struktur Mobil | SUV | SUV | SUV | SUV |
metode pembukaan pintu | terbuka datar + geser samping | terbuka datar + geser samping | terbuka datar + geser samping | terbuka datar + geser samping |
Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 7 | 7 |
Volume tangki bahan bakar (L) | 58 | 58 | 58 | 58 |
Volume batang (L) | 620-1450 | 620-1450 | 620-1450 | 620-1450 |
Berat trotoar (KG) | 1625 | 1625 | 1670 | 1670 |
Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2000 | 2000 | 2100 | 2100 |
Mesin | ||||
model mesin | JL476ZQCF | JL476ZQCF | JL476ZQCF | JL476ZQCF |
Perpindahan (mL) | 1499 | 1499 | 1998 | 1998 |
Perpindahan (L) | 1,5L | 1,5L | 2.0L | 2.0L |
Formulir asupan | Turbo terisi | Turbo terisi | Turbo terisi | Turbo terisi |
tata letak mesin | Melintang | Melintang | Melintang | Melintang |
Susunan silinder | L | L | L | L |
Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
Tenaga kuda maksimum (Ps) | 178 | 178 | 233 | 233 |
Daya maksimum (KW) | 131 | 131 | 171 | 171 |
Kecepatan daya maksimum (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
Torsi maksimum (NM) | 265 | 265 | 360 | 360 |
Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 1450-4500 | 1450-4500 | 1750-3500 | 1750-3500 |
Daya Bersih Maksimum (kW) | 123 | 123 | 162 | 162 |
bentuk bahan bakar | bensin | bensin | bensin | bensin |
label bahan bakar | 92 | 92 | 92 | 92 |
Metode pasokan minyak | injeksi langsung | injeksi langsung | injeksi langsung | injeksi langsung |
bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Bahan silinder | Besi | Besi | Besi | Besi |
Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
Penularan | ||||
Jumlah roda gigi | 6 | 6 | 6 | 6 |
Tipe transmisi | PADA | PADA | PADA | PADA |
nama pendek | otomatis 6 percepatan | otomatis 6 percepatan | otomatis 6 percepatan | otomatis 6 percepatan |
Kemudi sasis | ||||
mode berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan |
Penggerak empat roda | ||||
struktur diferensial pusat | ||||
Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan |
jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
pengereman roda | ||||
Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
jenis rem belakang | Cakram | Cakram | Cakram | Cakram |
Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 225/60/R18 | 225/60/R18 | 225/55/R19 | 225/55/R19 |
spesifikasi ban belakang | 225/60/R18 | 225/60/R18 | 225/55/R19 | 225/55/R19 |
Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh |
Peralatan keselamatan aktif/pasif | ||||
Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
Airbag samping depan/belakang | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - |
Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
Airbag lutut | - | - | - | - |
perlindungan otomatis pedestrain | - | - | - | - |
Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban |
Pengingat sabuk pengaman | Depan | Depan | Depan | Depan |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
ABS anti-lock | ● | ● | ● | ● |
Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
Pembantu Paralel | - | ● | - | ● |
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | - | - | - | ● |
Bantuan Menjaga Jalur | - | - | - | ● |
Lane centered keeping | - | - | - | ● |
Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | - | ● | ● | ● |
Alarm mengemudi kelelahan | ● | ● | - | ● |
Peringatan Tabrakan Maju | - | ● | ● | ● |
Konfigurasi Bantuan/Kontrol | ||||
Radar parkir depan/belakang | Depan-/Belakang ● | Depan-/Belakang ● | Depan-/Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
video bantuan mengemudi | ●kamera 360panorama | ●kamera 360panorama | ●kamera 360panorama | ●kamera 360panorama |
Membalikkan sistem peringatan sisi | - | - | - | - |
sistem pelayaran | ●pelayaran kontrol | ●Adaptif kecepatan penuh | ●Adaptif kecepatan penuh | ●Adaptif kecepatan penuh |
Pergantian mode mengemudi | ●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/Kenyamanan |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/Kenyamanan |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/Kenyamanan |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/Kenyamanan |
parkir otomatis | - | - | - | - |
Teknologi start-stop mesin | - | - | - | - |
tahan otomatis | - | - | - | - |
bantuan bukit | - | - | - | - |
turunan yang curam | - | - | - | - |
Suspensi yang dapat diubah | - | - | - | - |
suspensi udara | - | - | - | - |
Tingkat mengemudi yang dibantu | - | - | - | ●L2 |
Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | ||||
tipe sunroof | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka |
Kit Penampilan Olahraga | - | - | - | - |
Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Pintu sunction listrik | - | - | - | - |
Pintu geser samping | ||||
Bagasi listrik | - | ● | ● | ● |
Bak truk akal | - | - | - | - |
Memori posisi bagasi listrik | - | ● | ● | ● |
rak atap | ● | ● | ● | ● |
Immobilizer elektronik mesin | ● | ● | ● | ● |
kunci sentral interior | ● | ● | ● | ● |
jenis kunci | Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth |
Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth |
sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● | ● |
Fungsi entri tanpa kunci | ●Berkendara | ●Berkendara | ●Berkendara | ●Berkendara |
Konfigurasi internal | ||||
Bahan setir | ●kulit | ●kulit | ●kulit | ●Kulit Asli |
Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi elektrik | ●Perpindahan gigi elektrik | ●Perpindahan gigi elektrik | ●Perpindahan gigi elektrik |
Setir multifungsi | ● | ● | ● | ● |
perpindahan roda kemudi | - | - | - | - |
Pemanasan roda kemudi | - | - | - | - |
Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
Dasbor LCD Penuh | - | - | - | ● |
Ukuran meteran LCD | ●7'' | ●7'' | ●7'' | ●12,3'' |
HUD | - | - | - | - |
perekam bawaan | - | - | - | - |
otomatis mengurangi kebisingan | - | - | - | - |
pengisi daya nirkabel | - | ●Depan | - | ●Depan |
Konfigurasi kursi | ||||
bahan kursi | ●kulit buatan | ●kulit buatan | ●kulit buatan | ●kulit buatan |
Kursi bergaya sport | ● | ● | ● | ● |
penyesuaian kursi utama | ● penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyesuaian ketinggian (2 arah) | ● penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyesuaian ketinggian (2 arah) | ● penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyesuaian ketinggian (2 arah) | ● penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
Penyesuaian kursi asisten | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● Wakil Drive- | Pengemudi● Wakil Drive● | Pengemudi● Wakil Drive- | Pengemudi● Wakil Drive● |
fungsi kursi depan | - | pemanasan● | - | pemanasan● |
E kursi fungsi memori | Pengemudi● | |||
Tombol bos belakang | ||||
Penyesuaian kursi baris kedua | ●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian sandaran |
Kursi baris ke-2 E-adjust | - | - | - | - |
Fungsi jok baris ke 2 | - | - | - | - |
Kursi baris ke-2 kursi independen | - | - | - | - |
Kursi ditata | ||||
kursi belakang meletakkan formulir | Secara proporsional | Secara proporsional | Secara proporsional | Secara proporsional |
Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● | |
Konfigurasi multimedia | ||||
Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
Ukuran layar kendali pusat | ●12,3'' | ●12,3'' | ●12,3'' | ●12,3'' |
GPS | ● | ● | ● | ● |
telepon Bluetooth | ● | ● | ● | ● |
Menghubungkan/memetakan telepon | ||||
sistem pengenalan suara | ● Multimedia●GPS ●Telepon ● AC ●sunroof | ● Multimedia●GPS ●Telepon ● AC ●sunroof | ● Multimedia●GPS ●Telepon ● AC ●sunroof | ● Multimedia●GPS ●Telepon ● AC ●sunroof |
internet mobil | ● | ● | ● | ● |
WIFI OTA 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB ●SD |
●USB ●SD |
●USB ●SD |
●USB ●SD |
Jumlah port USB Tipe-C | Depan 1/ belakang 1 | Depan 1/ belakang 1 | Depan 1/ belakang 1 | Depan 1/ belakang 1 |
Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● | ● | ● |
Merk Pembicara | - | - | - | - |
Jumlah Pembicara | ●6 | ●6 | ●6 | ●6 |
remote control APLIKASI telepon | ●Kontrol pintu ●Kendaraan mulai ●Kontrol AC ●Pemeriksaan/Diagnosis Kondisi Kendaraan ●Posisi kendaraan/menemukan mobil |
●Kontrol pintu ●Kendaraan mulai ●Kontrol AC ●Pemeriksaan/Diagnosis Kondisi Kendaraan ●Posisi kendaraan/menemukan mobil |
●Kontrol pintu ●Kendaraan mulai ●Kontrol AC ●Pemeriksaan/Diagnosis Kondisi Kendaraan ●Posisi kendaraan/menemukan mobil |
●Kontrol pintu ●Kendaraan mulai ●Kontrol AC ●Pemeriksaan/Diagnosis Kondisi Kendaraan ●Posisi kendaraan/menemukan mobil |
Konfigurasi pencahayaan | ||||
sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
Fitur Pencahayaan | - | - | - | - |
Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● | ● |
Cahaya rendah tinggi adaptif otomatis | - | - | - | - |
lampu depan otomatis | ● | ● | ● | ● |
Menghidupkan lampu Bantuan | - | - | - | - |
Memutar lampu depan | ○ | ● | ○ | ● |
Lampu hujan dan mode kabut | ● | ● | ● | ● |
Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● | ● |
alat pembersih lampu | - | - | - | - |
Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● | ● | ● |
sentuh lampu baca | - | - | - | - |
Pencahayaan ambient di dalam mobil | - | - | - | ●64 warna |
Kaca/kaca spion | ||||
Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Fungsi angkat satu jendela | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil |
Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● | ● |
Fungsi cermin eksterior | ●Penyesuaian listrik ●listrik lipat ●pemanasan cermin ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil |
●Penyesuaian listrik ●listrik lipat ●pemanasan cermin ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil |
●Penyesuaian listrik ●listrik lipat ●pemanasan cermin ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil |
●Penyesuaian listrik ●listrik lipat ●pemanasan cermin ●memori cermin ●Anti-silau otomatis ●Penurunan otomatis saat mundur ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil |
Fungsi kaca spion dalam | ●Auto anti-silau | ●Auto anti-silau | ●Auto anti-silau | ●Auto anti-silau |
Tirai kerai belakang | - | - | - | - |
Jendela privasi belakang | - | - | - | ● |
cermin rias interior | ● Depan dengan lampu●Wakil driver dengan lampu | ● Depan dengan lampu●Wakil driver dengan lampu | ● Depan dengan lampu●Wakil driver dengan lampu | ● Depan dengan lampu●Wakil driver dengan lampu |
penghapus belakang | ● | ● | ● | ● |
Fungsi penghapus sensor | ●sensor hujan | ●sensor hujan | ●sensor hujan | ●sensor hujan |
AC/kulkas | ||||
Metode kontrol suhu AC | ●AC otomatis | ●AC otomatis | ●AC otomatis | ●AC otomatis |
AC independen belakang | - | - | - | - |
lubang udara belakang | ● | ● | ● | ● |
kontrol zona suhu | - | - | - | ● |
pembersih udara mobil | - | ● | ● | ● |
penyaring PM2.5 | ● | ● | ● | ● |