BYD D1 2022 Edisi Standar MPV Mobil Listrik Murni 5 Pintu 5 Kursi
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xWarna | Putih Hijau | Tipe Daya | listrik murni |
---|---|---|---|
tingkat | MPV 5 Pintu 5 Kursi | Ukuran (mm) | 4390*1850*1650 |
Berat trotoar (KG) | 1640 | Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2015 |
Cahaya Tinggi | BYD D1 2022 MPV Listrik,BYD D1 2022 Mobil Listrik Murni |
BYD D1 2022 edisi standar 5 Pintu 5 kursi MPV China Ekspor Mobil Listrik Murni
Merek BYD lahir di Shenzhen dan didirikan pada tahun 1995. Bisnisnya mencakup empat industri utama mobil, transit kereta api, energi baru, dan elektronik.
Pada tahun 2003, tumbuh menjadi produsen baterai isi ulang terbesar kedua di dunia.Di tahun yang sama, BYD Auto didirikan.BYD Auto mengikuti jalur pengembangan penelitian dan pengembangan independen, produksi independen, dan merek independen.Desain produk tidak hanya menyerap konsep lanjutan dari tren internasional, tetapi juga sesuai dengan estetika budaya Tiongkok.ide.[1]
Pada 8 November 2017, BYD terpilih menjadi Times Influence · China Business Case TOP30.[2] Pada bulan Desember 2019, BYD terpilih sebagai salah satu dari 100 merek teratas dalam China Brand Power Ceremony 2019.[3] Pada 18 Desember 2019, People's Daily merilis daftar China Brand Development Index 100, dan BYD menempati peringkat ke-24.[4] Pada 4 Januari 2020, memenangkan Penghargaan "Keuangan" Evergreen 2020 "Penghargaan Pengendalian Internal Pembangunan Berkelanjutan".Pada November 2021, Wuhan BYD Automobile Co., Ltd. mengalami perubahan industri dan komersial.Wang Chuanfu mengundurkan diri dari perwakilan hukum dan ketua, dan He Long mengambil alih.[44]
Pada 10 Juni 2022, harga saham BYD naik hampir 7%, nilai pasarnya melebihi satu triliun yuan, dan harga sahamnya mencapai rekor tertinggi.BYD menjadi merek mobil milik sendiri pertama yang memasuki klub kapitalisasi pasar triliunan dolar.[132] Pada paruh pertama tahun 2022, BYD melampaui Tesla untuk menjadi juara penjualan kendaraan energi baru di dunia.
BYD D1 2022 edisi Standar |
BYD D1 2021 Edisi Ling Chuang |
|
Konfigurasi dasar | ||
Tipe Mobil | MPV kompak | MPV kompak |
Jenis Energi | Listrik Murni | Listrik Murni |
Daya maks (kw) | 100 | 100 |
Obor maks (Nm) | 180 | 180 |
Motor listrik (Ps) | 136 | 136 |
panjang * lebar * tinggi (mm) | 4390*1850*1650 | 4390*1850*1650 |
Struktur mobil | MPV 5 Pintu 5 Kursi | MPV 5 Pintu 5 Kursi |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 130 | 130 |
Badan mobil | ||
Panjang (mm) | 4390 | 4390 |
lebar (mm) | 1850 | 1850 |
tinggi (mm) | 1650 | 1650 |
basis roda (mm) | 2765 | 2765 |
basis roda depan (mm) | 1590 | 1590 |
basis roda belakang (mm) | ● | ● |
sudut pendekatan (°) | 15 | 15 |
sudut keberangkatan (°) | 18 | 18 |
Radius putar minimum (m) | ||
Struktur Mobil | MPV | MPV |
metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka |
Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 |
Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 |
Volume batang (L) | '- | '- |
koefisien hambatan angin | '- | '- |
Berat trotoar (KG) | 1640 | 1640 |
Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2015 | 2015 |
Elektro Motor | ||
Jenis motor | Magnet permanen/sinkronisasi | Magnet permanen/sinkronisasi |
Total daya motor (kW) | 100 | 100 |
Total daya motor (Ps) | 136 | 136 |
Torsi total motor(N·m) | 180 | 180 |
Daya maksimum motor depan (kW) | ● | ● |
Torsi maksimum motor depan (N·m) | ● | ● |
Jumlah motor penggerak | bermotor tunggal | bermotor tunggal |
Tata letak motor | Depan | Depan |
Jenis baterai | baterai lithium besi fosfat | baterai lithium besi fosfat |
Merek sel | Fudi | Fudi |
Mode pendinginan baterai | pendingin cair | pendingin cair |
Kisaran listrik murni NEDC (km) | 418 | 418 |
Daya baterai (kWh) | 55.7 | 55.7 |
Kepadatan energi baterai (Wh/kg) | 140 | - |
Seratus kilometer konsumsi listrik (kWh/100km) | 12.3 | ● |
Garansi paket baterai | Delapan tahun atau 150.000 kilometer | Enam tahun atau 600.000 kilometer |
Fungsi pengisian cepat | dukung | dukung |
Waktu pengisian cepat (h) | ● | ● |
Waktu pengisian lambat (h) | ● | ● |
Kapasitas pengisian cepat (%) | ● | ● |
Penularan | ||
Jumlah roda gigi | 1 | 1 |
Tipe transmisi | MEMPERBAIKI | MEMPERBAIKI |
nama pendek | Transmisi kecepatan tunggal untuk kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal untuk kendaraan listrik |
Kemudi sasis | ||
mode berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan |
Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
tipe suspensi belakang | Suspensi non-independen balok torsi | Suspensi non-independen balok torsi |
jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban |
pengereman roda | ||
Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
jenis rem belakang | Cakram | Cakram |
Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 195/60/R16 | 195/60/R16 |
spesifikasi ban belakang | 195/60/R16 | 195/60/R16 |
Spesifikasi ban cadangan | ● | ● |
Peralatan keselamatan aktif/pasif | ||
Airbag utama/penumpang | Sopir●/Wakil pengemudi● | Sopir●/Wakil pengemudi● |
Airbag samping depan/belakang | Depan●/Belakang● | |
Airbag kepala depan/belakang (tirai) | ||
Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban |
Pengingat sabuk pengaman | Allcar | Allcar |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● |
ABS anti-lock | ● | ● |
Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
Kontrol traksi(ASR/TCS/TRC) | ● | ● |
Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
Pembantu Paralel | ||
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ||
Bantuan Menjaga Jalur | ||
Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ||
Alarm mengemudi kelelahan | ||
Konfigurasi Bantuan/Kontrol | ||
Radar parkir depan/belakang | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● |
Video bantuan mengemudi | ●Kamera mundur | ●Kamera mundur |
Membalikkan sistem peringatan sisi | ||
Sistem pelayaran | pelayaran adaptif | |
Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●ekonomi●Salju |
●olahraga ●ekonomi●Salju |
Parkir otomatis | ||
Teknologi start-stop mesin | ● | ● |
Tahan otomatis | ● | ● |
Bantuan bukit | ● | ● |
Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | ||
Jenis sunroof | ● | ● |
Kit Penampilan Olahraga | ||
Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Bagasi listrik | ||
Memori posisi bagasi listrik | ||
Pintu geser samping | listrik pintu kanan | listrik pintu kanan |
rak atap | ● | |
kunci sentral interior | ● | ● |
tipe kunci | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh |
sistem start tanpa kunci | ● | ● |
Fungsi entri tanpa kunci | Menyetir | Menyetir |
Pra-pemanasan baterai | ● | ● |
Peringatan kecepatan rendah | ● | ● |
Konfigurasi internal | ||
Bahan setir | Plastik | Plastik |
Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
Pergeseran bentuk | ●Pergeseran listrik | ●Pergeseran listrik |
Setir multifungsi | ● | ● |
perpindahan roda kemudi | ||
Pemanasan roda kemudi | ||
Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna |
Dasbor LCD Penuh | ● | ● |
Ukuran meteran LCD | ||
Pengisian nirkabel ponsel | ||
Konfigurasi kursi | ||
bahan kursi | ●Kulit imitasi | ●Kulit imitasi |
Kursi bergaya sport | ||
penyesuaian kursi utama | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian ketinggian (2 arah)l● dukungan umbar(4 arah) | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian ketinggian (2 arah)l● dukungan umbar(4 arah) |
Penyesuaian kursi asisten | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran |
Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | ||
fungsi kursi depan | ||
Penyesuaian kursi baris kedua | ||
Kursi belakang dilipat ke bawah | ||
Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● |
pemegang cangkir belakang | ● | ● |
Konfigurasi multimedia | ||
Layar warna kontrol pusat | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD |
Ukuran layar kontrol pusat | ●10.1 | ●10.1 |
GPS | ● | ● |
telepon Bluetooth | ● | ● |
Menghubungkan/memetakan telepon | DiLink | DiLink |
sistem pengenalan suara | ●Multimedia, ●GPS, ●telepon | ●Multimedia, ●GPS, ●telepon |
internet mobil | ● | ● |
4G/5G | ●4G | |
Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB | ●USB |
Jumlah port USB Tipe-C | Depan 2/Belakang 2 | Depan 2/Belakang 2 |
Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● |
Merk Pembicara | ||
Jumlah Pembicara | 4 | 4 |
remote control APLIKASI telepon | ||
Konfigurasi pencahayaan | ||
sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED |
sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED |
Fitur Pencahayaan | ||
Lampu lari siang hari LED | ● | ● |
lampu depan otomatis | ● | ● |
Lampu kabut depan | ● | ● |
Lampu hujan dan mode kabut | ||
Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● |
alat pembersih lampu | ||
Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● |
sentuh lampu baca | ||
Pencahayaan ambient di dalam mobil | ||
Kaca/kaca spion | ||
Power window depan/belakang | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● |
Fungsi angkat satu jendela | ||
Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● |
Fungsi kaca spion luar | ●Penyesuaian listrik ●pemanasan kaca spion |
●Penyesuaian listrik ●lipat listrik ●pemanasan kaca spion |
Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau |
cermin rias interior | ||
Kaca privasi sisi belakang | ● | |
Cermin rias interior | ●Wakil pengemudi+lampu | ●Wakil pengemudi+lampu |
penghapus belakang | ● | ● |
Fungsi penghapus sensor | ||
AC/kulkas | ||
Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
AC independen belakang | ||
lubang udara belakang | ||
kontrol zona suhu |