Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
TIGGO 8 PRO 2022 390T 4WD Storm Versi 5 Kursi Medium SUV Bensin Baru
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| Struktur tubuh | 5 Pintu 5 kursi | Jenis energi | Bensin |
|---|---|---|---|
| Daya maks (kw) | 187 | panjang * lebar * tinggi (mm) | 4745*1860*1745 |
| Dasar roda (mm) | 2710 | Batasi berat (kg) | 1717 |
| Cahaya Tinggi | SUV Sedang 2.0T 254HP L4,SUV Sedang 187kw,SUV Bensin 5 Kursi 5 Kursi |
||
Deskripsi Produk
TIGGO 8 PRO 2022 390T 4WD badai versi 5 kursis Medium SUV Bensin Mobil Baru
TIGGO 8 PRO, gaya desain keseluruhan konsol tengah mobil baru ini mengacu pada ide desain Chery OMODA 5. Ukuran desain dual-screen mencapai 24,6 inci.Mobil baru ini dilengkapi dengan fungsi tampilan header W-HUD yang dikembangkan oleh Chery, yang dapat menampilkan kecepatan, ADAS dinamis, navigasi, telepon, dan bentuk lainnya.Itu juga dapat membuat pandangan pengguna lebih fokus, yang kondusif untuk berkendara yang aman.
| TIGGO 8 PRO 2022 390T 4WD versi luas 5 kursi | TIGGO 8 PRO 2022 390T 4WD versi luas 7 kursi | TIGGO 8 PRO 2022 390T 4WD badai versi 5 kursi | |
| Konfigurasi dasar | |||
| Kelas mobil | SUV sedang | SUV sedang | SUV sedang |
| Jenis Energi | Bensin | Bensin | Bensin |
| Waktu penerbitan pasar | 2022.05 | 2022.05 | 2022.05 |
| Daya maks (kw) | 187 | 187 | 187 |
| Obor maks (Nm) | 390 | 390 | 390 |
| Mesin | 2.0T 254HP L4 | 2.0T 254HP L4 | 2.0T 254HP L4 |
| gearbox | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
| L*P*T(mm) | 4745*1860*1745 | 4745*1860*1745 | 4745*1860*1745 |
| Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 210 | 210 | 210 |
| Akselerasi resmi 0-100km/jam | |||
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
| Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 7.89 | 7.89 | 7.89 |
| Badan mobil | |||
| Panjang (mm) | 4745 | 4745 | 4745 |
| lebar (mm) | 1860 | 1860 | 1860 |
| tinggi (mm) | 1745 | 1745 | 1745 |
| basis roda (mm) | 2710 | 2710 | 2710 |
| basis roda depan (mm) | 1582 | 1582 | 1582 |
| basis roda belakang (mm) | 1604 | 1604 | 1604 |
| Pendekatan sudut (°) | 19 | 19 | 19 |
| Sudut keberangkatan (°) | 18 | 18 | 18 |
| Struktur Mobil | SUV | SUV | SUV |
| metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
| Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Jumlah kursi (PC) | 5 | 7 | 5 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | |||
| Volume batang (L) | 889-1930 | 193-1930 | 889-1930 |
| Berat trotoar (KG) | 1717 | 1741 | 1717 |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2277 | 2277 | 2277 |
| Mesin | |||
| model mesin | SQRF4J20 | SQRF4J20 | SQRF4J20 |
| Perpindahan (mL) | 1998 | 1998 | 1998 |
| Perpindahan (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| Formulir asupan | Turbo terisi | Turbo terisi | Turbo terisi |
| tata letak mesin | Mengetuk | Mengetuk | Mengetuk |
| Susunan silinder | L | L | L |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 |
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 254 | 254 | 254 |
| Daya maksimum (KW) | 187 | 187 | 187 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
| Torsi maksimum (NM) | 390 | 390 | 390 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 180 | 180 | 180 |
| bentuk bahan bakar | bensin | bensin | bensin |
| label bahan bakar | 92 | 92 | 92 |
| Metode pasokan minyak | Injeksi langsung | Injeksi langsung | Injeksi langsung |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
| Penularan | |||
| Jumlah roda gigi | 7 | 7 | 7 |
| Tipe transmisi | DCT | DCT | DCT |
| nama pendek | Kopling ganda basah 7 kecepatan | Kopling ganda basah 7 kecepatan | Kopling ganda basah 7 kecepatan |
| Kemudi sasis | |||
| Modus berkendara | Penggerak empat roda depan | Penggerak empat roda depan | Penggerak empat roda depan |
| Penggerak empat roda | Penggerak empat roda tepat waktu | Penggerak empat roda tepat waktu | Penggerak empat roda tepat waktu |
| Struktur diferensial pusat | Kopling multi-cakram | Kopling multi-cakram | Kopling multi-cakram |
| Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
| tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
| pengereman roda | |||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | cakram | cakram | cakram |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 235/50/R19 | 235/50/R19 | 235/50/R19 |
| spesifikasi ban belakang | 235/50/R19 | 235/50/R19 | 235/50/R19 |
| Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak lengkap | Ukuran tidak lengkap | Ukuran tidak lengkap |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan● | Depan● | Depan● |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Airbag lutut | |||
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman | ● Depan | ● Depan | ● Depan |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Pembantu Paralel | ● | ||
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | ● |
| Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● | ● |
| Pertahankan jalur di tengah | ● | ● | ● |
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● |
| Tips Mengemudi Lelah | |||
| Peringatan Tabrakan Maju | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
| Radar parkir depan/belakang | Belakang ● | Belakang ● | Depan●/Belakang ● |
| video bantuan mengemudi | ●Kamera panorama 360 | ●Kamera panorama 360 | ●Kamera panorama 360 |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | ● | ||
| sistem pelayaran | ●Sistem pelayaran adaptif kecepatan penuh (IACC) | ●Sistem pelayaran adaptif kecepatan penuh (IACC) | ●Sistem pelayaran adaptif kecepatan penuh (IACC) |
| Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ● darat ●salju |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ● darat ●salju |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ● darat ●salju |
| parkir otomatis | |||
| Teknologi start-stop mesin | ● | ● | ● |
| parkir otomatis | ● | ● | ● |
| bantuan bukit | ● | ● | ● |
| turunan yang curam | ● | ● | ● |
| Fitur suspensi variabel | |||
| Sistem bantuan pengemudi | |||
| Kelas mengemudi dengan bantuan | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
| tipe sunroof | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka |
| Kit Penampilan Olahraga | |||
| Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bagasi listrik | ● | ● | ● |
| Batang induksi | ● | ● | ● |
| Memori posisi bagasi listrik | ● | ● | ● |
| rak atap | ● | ● | ● |
| Mesin elektronik anti-pencurian | ● | ● | ● |
| kunci sentral interior | ● | ● | ● |
| jenis kunci | ●Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | ● Pengemudi | ● Pengemudi | ● Pengemudi |
| Kisi penutup aktif | |||
| pedal samping | |||
| Boot jarak jauh | ● | ● | ● |
| Konfigurasi internal | |||
| Bahan setir | ●Kulit | ●Kulit | ●Kulit |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
| Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● |
| perpindahan roda kemudi | |||
| Pemanasan roda kemudi | |||
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●berwarna-warni | ●berwarna-warni | ●berwarna-warni |
| Dasbor LCD Penuh | ● | ● | ● |
| Ukuran meteran LCD | ●12,3'' | ●12,3'' | ●12,3'' |
| HUD | ● | ● | ● |
| Fungsi pengisian daya nirkabel ponsel | ●Depan | ●Depan | ●Depan |
| Konfigurasi kursi | |||
| bahan kursi | ●Kulit imitasi | ●Kulit imitasi | ●Kulit imitasi |
| Kursi bergaya sport | |||
| penyesuaian kursi utama | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) ⭕Dukungan pinggang (4 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) ⭕Dukungan pinggang (4 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) ⭕Dukungan pinggang (4 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ⭕dukungan kaki ⭕Dukungan pinggang (4 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ⭕dukungan kaki ⭕Dukungan pinggang (4 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●dukungan kaki ●Penyangga pinggang (4 arah) |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| fungsi kursi depan | ● Pemanasan ⭕ventilasi ⭕pijat (hanya untuk co-pilot) |
● Pemanasan ⭕ventilasi ⭕pijat (hanya untuk co-pilot) |
● Pemanasan ⭕ventilasi ⭕pijat (hanya untuk co-pilot) |
| Fungsi memori kursi listrik | ⭕Pengemudi | ⭕Pengemudi | ●Pengemudi |
| Tombol pengatur kursi penumpang belakang | ● | ● | ● |
| Penyesuaian kursi baris kedua | ●Penyesuaian sandaran | ● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
●Penyesuaian sandaran |
| Fungsi kursi baris kedua | |||
| Baris kedua kursi independen | |||
| Tata letak kursi | ●2-3-2 | ||
| Kursi belakang dilipat ke bawah | Proporsi turun | Proporsi turun | Proporsi turun |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan●/Belakang ● | Depan●/Belakang ● | Depan●/Belakang ● |
| pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● |
| Pemegang Piala Pemanasan / Pendinginan | |||
| Konfigurasi multimedia | |||
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
| Ukuran layar kendali pusat | ●12,3'' | ●12,3'' | ●12,3'' |
| GPS | ● | ● | ● |
| Tampilan informasi kondisi jalan navigasi | ● | ● | ● |
| Panggilan jalan untuk meminta bantuan | |||
| telepon bluetooth | ● | ● | ● |
| Menghubungkan/memetakan telepon | ●CarPlay ●HiCar |
●CarPlay ●HiCar |
●CarPlay ●HiCar |
| sistem pengenalan suara | ●Multimedia ●GPS ●telepon ●AC ●sunroof |
●Multimedia ●GPS ●telepon ●AC ●sunroof |
●Multimedia ●GPS ●telepon ●AC ●sunroof |
| internet mobil | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| peningkatan OTA | ● | ● | ● |
| Hotspot Wi-Fi | ● | ● | ● |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ● USB ●Tipe-C |
● USB ●Tipe-C |
● USB ●Tipe-C |
| Jumlah port USB Tipe-C | ●Depan 2/ belakang 2 | ●Depan 2/ belakang 2 | ●Depan 2/ belakang 2 |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● | ● |
| Merk Pembicara | ●SONY | ●SONY | ●SONY |
| Jumlah Pembicara | ●8 | ●8 | ●10 |
| Kontrol jarak jauh aplikasi seluler | ●Kontrol pintu ●kendaraan mulai ● kontrol cahaya ●Kontrol AC ●kueri/diagnosis kondisi kendaraan ●pemosisian/penemuan kendaraan |
●Kontrol pintu ●kendaraan mulai ● kontrol cahaya ●Kontrol AC ●kueri/diagnosis kondisi kendaraan ●pemosisian/penemuan kendaraan |
●Kontrol pintu ●kendaraan mulai ● kontrol cahaya ●Kontrol AC ●kueri/diagnosis kondisi kendaraan ●pemosisian/penemuan kendaraan |
| Konfigurasi pencahayaan | |||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | |||
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● |
| Adaptif cahaya jauh dan dekat | ● | ● | ● |
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
| Lampu kemudi | |||
| Lampu Menikung | ● | ||
| Lampu kabut depan | ●LED | ●LED | ●LED |
| Lampu hujan dan mode kabut | |||
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
| alat pembersih lampu | |||
| Lampu mati untuk penundaan | ● | ● | ● |
| sentuh lampu baca | |||
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
| Kaca/kaca spion | |||
| Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Fungsi angkat satu jendela | ●Semua mobil | ●Semua mobil | ●Semua mobil |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● |
| Kaca kedap suara berlapis-lapis | ●Depan | ●Depan | ●Depan |
| Fungsi kaca spion luar | ●Penyesuaian listrik ●listrik lipat ⭕memori kaca spion ● pemanasan kaca spion ⭕Membalik secara otomatis membalikkan ●Kunci lipatan otomatis |
●Penyesuaian listrik ●listrik lipat ⭕memori kaca spion ● pemanasan kaca spion ⭕Membalik secara otomatis membalikkan ●Kunci lipatan otomatis |
●Penyesuaian listrik ●listrik lipat ●memori kaca spion ● pemanasan kaca spion ●Membalik secara otomatis membalikkan ●Kunci lipatan otomatis |
| Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau |
| Kaca privasi sisi belakang | |||
| cermin rias interior | ●Berkendara ●Pengemudi Suara |
●Berkendara ●Pengemudi Suara |
●Drive+lampu ●Lampu + Driver Suara |
| penghapus belakang | ● | ● | ● |
| Fungsi penghapus sensor | ●Penginderaan Hujan | ●Penginderaan Hujan | ●Penginderaan Hujan |
| AC/kulkas | |||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC Otomatis | ●AC Otomatis | ●AC Otomatis |
| AC independen belakang | |||
| lubang udara belakang | ● | ● | ● |
| Kontrol partisi suhu | ● | ● | ● |
| Pembersih Udara Mobil | ● | ||
| Perangkat penyaring PM2.5 | ● | ● | ● |
Rekomendasi Produk