BYD Song Plus Four Wheel Drive Flagship PLUS Versi 5G EV Compact SUV
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xMerek | BYD | Tingkat | lagu plus |
---|---|---|---|
Jenis Energi | EV | L*W*H(mm) | 4705X1890X1670 |
Ukuran baterai (kwh) | 71.7 | kotak persneling | Memperbaiki |
Cahaya Tinggi | FIX Gearbox EV Compact SUV,Four Wheel Drive EV Compact SUV,FIX Gearbox Compact SUV |
BYD Song Plus Four-Wheel Drive Flagship PLUS Versi 5G EV Compact SUV
Lagu BYD (Hanzi: , setelah dinasti Song) adalah serangkaian Kendaraan Utilitas Crossover (CUV) kompak yang dikembangkan oleh BYD.Selain MPV kompak Song Max yang benar-benar berbeda, ada tiga crossover kompak dalam jajaran Lagu, yang dijual secara bersamaan: Lagu generasi pertama yang diubah namanya menjadi Song klasik, Song Pro yang sedikit lebih besar, dan Song Plus yang lebih berkelas.Pesaingnya di dunia adalah Luxgen U6.
Tabel SongPLUS DM-iConfiguration dan tabel parameter | |||||||
model mobil | Premium | Jenis kehormatan | unggulan | unggulanPLUS | flagshipPLUS versi 5G | Unggulan penggerak empat rodaPLUS | Unggulan penggerak empat rodaPLUS 5GVersion |
Harga eceran yang disarankan (yuan) | 157.600 | 167.600 | 170.600 | 180.600 | 190.600 | 210.600 | 221.600 |
Harga setelah subsidi komprehensif (yuan) | 152.800 | 162.800 | 165.800 | 175.800 | 185.800 | 205.800 | 216.800 |
Parameter ukuran | |||||||
panjangXlebarXtinggi(mm) | 4705X1890X1680 | 4705X1890X1670 | |||||
jarak sumbu roda (mm) | 2,765 | ||||||
Jarak sumbu roda depan/belakang (mm) | 1630/1630 | ||||||
Radius putar minimum (m) | 5.55 | ||||||
Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 60 | ||||||
Spesifikasi ban | 235/50R19 | ||||||
Garansi kendaraan | Garansi seumur hidup untuk sistem tiga listrik kendaraan non-operasi (pemilik pertama), periode perbaikan kendaraan 6 tahun atau 1510.000 kilometer | ||||||
Performa dinamis | |||||||
model mesin | Xiaoyun - khusus untuk plug-in hybrid1.5LE mesin yang efisien | Xiaoyun - turbocharger khusus untuk plug-in hybrid1.Mesin 5TiEfisien | |||||
bentuk mesin | Injeksi bahan bakar sekuensial multi-titik yang dikontrol secara elektronik/inline empat silinder/empat langkah/berpendingin cairan/double overhead camshaft/16Valve/Pengapian Elektronik/IntakeWT | Turbocharger geometri variabel / injeksi langsung / intake yang dipasang di tengahWT/Mesin paduan semua-aluminium/siklus Miller/Rasio kompresi tinggi/Gesekan sangat rendah | |||||
Perpindahan (D | 1.5L | 1.5Ti | |||||
daya maksimum mesin (kW) | 81 | 102 | |||||
torsi maksimum mesin (Nm) | 135 | 231 | |||||
Daya maksimum motor depan (kW) | 132 | 145 | |||||
Torsi maksimum motor depan (Nm) | 316 | 325 | 316 | ||||
Daya maksimum motor belakang (kW) | — | 120 | |||||
Torsi maksimum motor belakang (Nm) | — | 280 | |||||
Sistem transmisi | Sistem pencampuran EHSEelektrik | ||||||
bentuk mengemudi | pendahulu | kendaraan roda empat | |||||
Jangkauan mengemudi listrik NEDCPure di bawah kondisi kerja yang komprehensif (km) | 51 | 110 | 100 | ||||
kapasitas baterai (kWh) | 8.3 | 18.3 | |||||
0-100km/waktu akselerasi | 8.5 | 7.9 | 5.9 | ||||
Konsumsi bahan bakar kondisi kerja yang komprehensif (L/100km) | 1.5 | 0.9 | 1.1 | ||||
Status konsumsi bahan bakar minimum (L/100km) (kondisi kerja NEDC) | 4.4 | 4,5 | 5.2 | ||||
Standar lingkungan | negaraVI | ||||||
Rem dan hindari bingkai | |||||||
Jenis rem depan | cakram berventilasi | ||||||
jenis rem belakang | cakram | ||||||
Jenis suspensi depan: | Suspensi independen McPherson | ||||||
tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-tautan | ||||||
peralatan keselamatan | |||||||
Sistem Rem Dinamis Cerdas | • | • | • | • | • | • | • |
Sistem Kontrol Parkir Kenyamanan | • | • | • | • | • | • | • |
sistem listrik tubuh KStable | • | • | • | • | • | • | • |
sistem parkir otomatis | • | • | • | • | • | • | • |
Sistem turunan curam | • | • | • | • | • | • | • |
Sistem Kontrol Mulai Bukit | • | • | • | • | • | • | • |
Listrik "sistem sistem distribusi tenaga" | • | • | • | • | • | • | • |
Sistem Bantuan Rem Hidrolik | • | • | • | • | • | • | • |
Sistem Kontrol Traksi | • | • | • | • | • | • | • |
Sistem kontrol anti-rollover | • | • | • | • | • | • | • |
Sistem kontrol dinamis mobil pertama | • | • | • | • | • | • | • |
Sistem pelayaran adaptif kecepatan penuh ACC-S&GStop-and-go | — | • | — | • | • | • | • |
AEB-CCRsistem sistem pengereman darurat otomatis | — | • | — | • | • | • | • |
Sistem Departemen Identifikasi/Perlindungan Pejalan Kaki AEB-VRUP | — | • | — | • | • | • | • |
Sistem Pengenalan Cerdas Tanda Lalu Lintas TSRT | — | • | — | • | • | • | • |
TJATraffic Jam Assist | — | • | — | • | • | • | • |
Sistem Pemeliharaan Jalur LKSActive | — | • | — | • | • | • | • |
Sistem Peringatan Keberangkatan LDWSLane | — | • | — | • | • | • | • |
Sistem pemantauan titik BSDBlind | — | • | — | • | • | • | • |
Sistem peringatan pembukaan pintu DOW | — | • | — | • | • | • | • |
Sistem prioritas rem BOS | • | • | • | • | • | • | • |
Sistem parkir elektronik EPBE | • | • | • | • | • | • | • |
Sistem kontrol CCScruise | • | — | • | — | — | — | — |
Sistem pemantauan tekanan ban TPMSDirect (tampilan digital) | • | • | • | • | • | • | • |
Sistem pencitraan transparan holografik 360°HD | • | • | • | • | • | • | • |
6Selidiki radar parkir depan dan belakang | • | • | • | • | • | • | — |
12Selidiki radar parkir depan dan belakang | — | — | — | — | — | — | • |
APAParkir otomatis sepenuhnya | — | — | — | — | — | — | • |
perekam mengemudi | • | • | • | • | • | • | • |
Roda kemudi penyesuaian manual empat arah | • | • | • | • | • | • | • |
Sistem power steering EPSEelektrik | • | • | • | • | • | • | • |
kunci jarak jauh mulai | • | • | • | • | • | • | • |
layanan cloudAPPPengemudian remote control yang cerdas | • | • | • | • | • | • | • |
Airbag ganda depan | • | • | • | • | • | • | • |
Airbag samping kursi depan | • | • | • | • | • | • | • |
Depan dan belakang melalui side curtain airbags | • | • | • | • | • | • | • |
Pengemudi tidak memakai alarm sabuk pengaman | • | • | • | • | • | • | • |
Co-driver tidak memakai alarm sabuk pengaman | • | • | • | • | • | • | • |
Sabuk pengaman belakang tidak terpasang alarm | • | • | • | • | • | • | • |
Sabuk pengaman terbatas preload kursi depan | • | • | • | • | • | • | • |
Sabuk pengaman pengunci darurat tengah belakang | • | • | • | • | • | • | • |
Gaya preload kursi belakang membatasi sabuk pengaman | • | • | • | • | • | • | • |
kunci pengaman anak | • | • | • | • | • | • | • |
baris belakangISO-FIXJLjangkar kursi anak | • | • | • | • | • | • | • |
Sistem anti-pencurian elektronik tubuh | • | • | • | • | • | • | • |
Sistem jaringan DiLinkIntelligent | |||||||
DiLink 12.8inch8Kernel Adaptive Rotational Suspensionpad | • | • | • | • | — | — | — |
DiLink 15.6inch8Kernel Adaptive Rotational Suspensionpad | — | — | — | — | • | • | • |
Sistem jaringan DiLinkIntelligent | • | • | • | • | • | • | • |
Sistem Navigasi GPS | • | • | • | • | • | • | • |
bluebooth untuk mobil | • | • | • | • | • | • | • |
Sistem kontrol audio roda kemudi | • | • | • | • | • | • | • |
jaringan 4G | • | • | • | • | — | • | — |
5GSpeedlink | — | — | — | — | • | — | • |
layanan awan | • | • | • | • | • | • | • |
antarmuka USB baris depan | • | • | • | • | • | • | • |
baris belakang Antarmuka USB | • | • | • | • | • | • | • |
Speaker Hi-Fi | 9 | 9 | 9 | 9 | 10 | 9 | 10 |
Audio merek INFINITY | — | — | — | — | • | — | • |
mikrofon mobil | • | • | • | • | • | • | • |
sistem kontrol kontrol suara cerdas | • | • | • | • | • | • | • |
Upgrade jarak jauh OTAR | • | • | • | • | • | • | • |
Kenyamanan dan kemudahan | |||||||
kursi pengemudi8untuk penyesuaian listrik | — | • | — | • | • | • | • |
kursi pengemudi6untuk penyesuaian listrik | • | — | • | — | — | — | — |
kursi penumpang4untuk penyesuaian listrik | — | • | — | • | • | • | • |
kursi penumpang4untuk penyesuaian manual | • | — | • | — | — | — | — |
Ventilasi kursi pengemudi | — | • | — | • | • | • | • |
Kursi pengemudi berpemanas | — | • | — | • | • | • | • |
Ventilasi kursi penumpang | — | • | — | • | • | • | • |
Kursi penumpang berpemanas | — | • | — | • | • | • | • |
baris belakang4:6 kursi malas | • | • | • | • | • | • | • |
Penyesuaian sudut kursi belakang | • | • | • | • | • | • | • |
Cermin eksterior lipat listrik | • | • | • | • | • | • | • |
Cermin eksterior yang dapat disesuaikan secara elektrik dengan warna tubuh | • | • | • | • | • | • | • |
Pencairan pemanas listrik untuk cermin eksterior | • | • | • | • | • | • | • |
Lift remote control jendela empat pintu dan satu tombol lift | • | • | • | • | • | • | • |
Kunci mobil dan tutup jendela secara otomatis | • | • | • | • | • | • | • |
Kunci mobil dan tutup sunroof secara otomatis | • | • | • | • | • | • | • |
Remote control sunroof | • | • | • | • | • | • | • |
sistem entri tanpa kunci | • | • | • | • | • | • | • |
sistem mulai tanpa kunci | • | • | • | • | • | • | • |
kunci bluetooth | • | • | • | • | • | • | • |
ponselNFC kunci mobil | • | • | • | • | • | • | • |
Kaca spion interior anti-silau manual | • | • | • | — | — | — | — |
Kaca spion interior anti-silau otomatis | — | — | — | • | • | • | • |
Kaca kedap suara lapisan ganda baris depan | • | • | • | • | • | • | • |
Kaca depan kaca kedap suara lapisan ganda | • | • | • | • | • | • | • |
kaca privasi belakang | • | • | • | • | • | • | • |
kaca privasi jendela belakang | • | • | • | • | • | • | • |
Wiper tanpa tulang intermiten (depan) | • | • | • | • | • | • | • |
wiper belakang tanpa tulang | • | • | • | • | • | • | • |
Pemanas listrik dan pencairan kaca depan belakang | • | • | • | • | • | • | • |
peralatan pencahayaan | |||||||
Pencahayaan suasana interior monokrom | • | — | • | — | — | — | — |
Kelilingi pencahayaan suasana hati multi-warna | — | • | — | • | • | • | • |
Crystal Diamond Longanled Headlight | • | • | • | • | • | • | • |
Menyalakan lampu depan secara otomatis | • | • | • | • | • | • | • |
Penyesuaian ketinggian lampu depan secara manual | • | • | • | • | • | • | • |
Lampu belakang penetrasi one-piece | • | • | • | • | • | • | • |
Aliran energi led sinyal belok belakang | • | • | • | • | • | • | • |
Lampu kabut belakang | • | • | • | • | • | • | • |
"777" lampu berjalan siang hari blueled elektrik | • | • | • | • | • | • | • |
SkylineledLampu rem tinggi | • | • | • | • | • | • | • |
dipimpin Cahaya selamat datang yang dinamis | — | — | — | • | • | • | • |
lampu pintu depan led | • | • | • | • | • | • | • |
"Ikuti saya pulang" Fungsi tunda lampu depan | • | • | • | • | • | • | • |
Lampu kaki pengemudi utama | • | • | • | • | • | • | • |
Lampu kaki penumpang | • | • | • | • | • | • | • |
Lampu di kotak sarung tangan | • | • | • | • | • | • | • |
lampu bagasi | • | • | • | • | • | • | • |
lampu interior depan taktil | • | • | • | • | • | • | • |
lampu interior sisi taktil | • | • | • | • | • | • | • |
Lampu kaki cermin eksterior | • | • | • | • | • | • | • |
lampu plat nomor belakang | • | • | • | • | • | • | • |
lampu port pengisian daya | • | • | • | • | • | • | • |
reflektor retro belakang | • | • | • | • | • | • | • |
Peralatan energi baru | |||||||
Manajemen baterai daya terdistribusi | • | • | • | • | • | • | • |
Sistem pemanas baterai daya | • | • | • | • | • | • | • |
Jadwalkan fungsi pengisian daya | • | • | • | • | • | • | • |
mode mengemudi (EV/HEV/SPORT/ECO/NORMAL) | • | • | • | • | • | • | • |
Mode Medan (Mode Pasir/Lumpur/Salju) | — | — | — | — | — | • | • |
Fungsi pembangkit listrik seluler | • | • | • | • | • | • | • |
VTOL 220VKeluaran Daya | • | • | • | • | • | • | • |
home220VAC pengisian pistol(3perubahan7) | • | • | • | • | • | • | • |
Port pengisian daya 18kWDC | — | — | • | • | • | • | • |
Sistem distribusi cerdas HEVPower | • | • | • | • | • | • | • |
Sistem Pemulihan Energi Rem | • | • | • | • | • | • | • |
Peralatan penampilan | |||||||
Kisi-kisi asupan udara gaya naga delapan sisi | • | • | • | • | • | • | • |
Dragon dash melewati garis pinggang | • | • | • | • | • | • | • |
Sentuh sunroof panorama sudut lebar | • | • | • | • | • | • | • |
Kerai sunroof panorama listrik | • | • | • | • | • | • | • |
antena sirip hiu | • | • | • | • | • | • | • |
Rak atap matte | • | • | • | • | • | • | • |
Velg 19 inci | • | • | • | • | • | • | • |
ban merek | — | — | — | — | • | — | • |
penyegel ban | • | • | • | • | • | • | • |
Pintu belakang listrik | • | • | • | • | • | • | • |
Pegas gas palka depan terbuka | • | • | • | • | • | • | • |
peralatan interior | |||||||
Kursi Kulit Microfiber | • | • | • | • | • | • | • |
Kursi Longji satu potong | • | • | • | • | • | • | • |
Eclipse Biru + Langit Abu-abu Interior | • | • | • | • | • | • | • |
Merah Kelinci Coklat + Interior Hitam Basal | HAI | HAI | HAI | HAI | HAI | HAI | HAI |
BYD HeartThe Heart of Wisdom | • | • | • | • | • | • | • |
Pengukur kombinasi layar LCD | • | — | • | — | — | — | — |
Instrumentasi LCD penuh 12,3 inci | — | • | — | • | • | • | • |
Roda kemudi multifungsi | • | • | • | • | • | • | • |
Getaran roda kemudi | — | • | — | • | • | • | • |
Kanopi kain rajutan | • | • | • | • | • | • | • |
Pengemudi dan penumpang dengan sun visor cermin rias | • | • | • | • | • | • | • |
Pedal sambutan logam | — | — | — | • | • | • | • |
tirai bagasi | • | • | • | • | • | • | • |
kasus kacamata atap | • | • | • | • | • | • | • |
Antarmuka daya kendaraan 12V | • | • | • | • | • | • | • |
pengisian nirkabel ponsel | — | • | — | • | • | • | • |
Sandaran tangan tengah belakang | • | • | • | • | • | • | • |
PM2.5Sistem bersih hijau | — | — | • | • | • | • | • |
Filter efisiensi tinggi PM2.5 (CN95) | • | • | • | • | • | • | • |
Nyalakan AC dari jarak jauh | • | • | • | • | • | • | • |
Pendingin udara suhu ganda otomatis | • | • | • | • | • | • | • |
Ventilasi AC sentral belakang | • | • | • | • | • | • | • |