BYD Qin Plus 2021 EV 600km Mobil Listrik andalan Baru dan Bekas BYD Listrik 135kw
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xNEDC(km) | 600 | Daya maks (kw) | 135 |
---|---|---|---|
L*P*T(mm) | 4765*1837*1515 | Kecepatan maksimum (km/jam) | 15 |
Berat trotoar (KG) | 1820 | Jenis motor | Magnet permanen/sinkronisasi |
Cahaya Tinggi | truk king kong 25t,truk dumper tugas berat 360hp,truk dumper tugas berat 25t |
BYD Qin Plus 2021 EV 600km Mobil Listrik andalan Baru dan Bekas BYD Listrik 135kw
Model generasi kedua mencakup dua varian yang disebut BYD Qin Pro dan BYD Qin Plus.BYD Qin Pro diluncurkan pada September 2018, sedangkan BYD Qin.BYD Qin Plus EV 400KM ;HARGA.$16.500.BATERAI.47,5 kWh.JANGKAUAN.400 km ;MESIN.136 HP.konsumsi.EFISIENSI.11,8 kWh / 100 km.BYD Qin PLUS adalah produk mobil compact leapfrog terbaru dari BYD.Dilihat dari gambar gambar tangan terbaru, wajah depan mobil menggunakan "DragonFace"
BYD Qin Plus 2021 EV versi 500km lux | BYD Qin Plus 2021 EV 500km versi zuigui | BYD Qin Plus 2021 EV andalan 600km | |
Konfigurasi dasar | |||
Kelas mobil | Mobil kompak | Mobil kompak | Mobil kompak |
Jenis Energi | Listrik | Listrik | Listrik |
Waktu penerbitan pasar | 2021.04 | 2021.04 | 2021.04 |
rentang baterai nedc (km) | 500 | 500 | 600 |
Daya maks (kw) | 100 | 100 | 135 |
Obor maks (Nm) | |||
Motor listrik (Ps) | 136 | 136 | 184 |
L*P*T(mm) | 4765*1837*1515 | 4765*1837*1515 | 4765*1837*1515 |
Struktur tubuh | 4 pintu 5 kursi tiga ruang mobil | 4 pintu 5 kursi tiga ruang mobil | 4 pintu 5 kursi tiga ruang mobil |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 130 | 130 | 150 |
Akselerasi resmi 0-50km/jam | 5.5 | 5.5 | 4 |
Energi listrik sebagai konsumsi bahan bakar (L/100km) | 1.4 | 1.4 | 1.46 |
Badan mobil | |||
Panjang (mm) | 4765 | 4765 | 4765 |
lebar (mm) | 1837 | 1837 | 1837 |
tinggi (mm) | 1515 | 1515 | 1515 |
basis roda (mm) | 2718 | 2718 | 2718 |
basis roda depan (mm) | 1580 | 1580 | 1580 |
basis roda belakang (mm) | 1580 | 1580 | 1580 |
sudut pendekatan (°) | 13 | 13 | 13 |
sudut keberangkatan (°) | 14 | 14 | 14 |
Struktur Mobil | Sedan | Sedan | Sedan |
metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
Jumlah pintu (PC) | 4 | 4 | 4 |
Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 |
Volume tangki bahan bakar (L) | |||
Volume batang (L) | |||
Berat trotoar (KG) | 1650 | 1650 | 1820 |
Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2025 | 2025 | 2195 |
Elektro Motor | |||
Jenis motor | Magnet permanen/sinkronisasi | Magnet permanen/sinkronisasi | Magnet permanen/sinkronisasi |
Total daya motor (kW) | 100 | 100 | 135 |
Total daya motor (Ps) | 136 | 136 | 184 |
Torsi total motor (N·m) | 180 | 180 | 280 |
Daya maksimum motor depan (kW) | 100 | 100 | 150 |
Torsi maksimum motor depan (N·m) | 180 | 180 | 280 |
Jumlah motor penggerak | bermotor tunggal | bermotor tunggal | bermotor tunggal |
Tata letak motor | Pra - | Pra - | Pra - |
Jenis baterai | baterai lithium besi fosfat | baterai lithium besi fosfat | baterai lithium besi fosfat |
Merek sel | Freddie | Freddie | Freddie |
Mode pendinginan baterai | Cairan dingin | Cairan dingin | Cairan dingin |
Kisaran listrik murni NEDC (km) | 500 | 500 | 600 |
Daya baterai (kWh) | 57 | 57 | 71.7 |
Kepadatan energi baterai (Wh/kg) | 140 | 140 | 140 |
Seratus kilometer konsumsi listrik (kWh/100km) | 12.3 | 12.3 | 12.9 |
Fungsi pengisian cepat | dukung | dukung | dukung |
Daya pengisian cepat (kW) | |||
Waktu pengisian cepat (h) | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
Waktu pengisian lambat (h) | |||
Kapasitas pengisian cepat (%) | 80 | 80 | 80 |
Penularan | |||
Jumlah roda gigi | 1 | 1 | 1 |
Tipe transmisi | MEMPERBAIKI | MEMPERBAIKI | MEMPERBAIKI |
nama pendek | Transmisi kecepatan tunggal untuk kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal untuk kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal untuk kendaraan listrik |
Kemudi sasis | |||
mode berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan |
Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan |
jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
pengereman roda | |||
Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
jenis rem belakang | Cakram | Cakram | Cakram |
Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
spesifikasi ban belakang | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Spesifikasi ban cadangan | |||
Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
Airbag samping depan/belakang | Depan● | Depan● | Depan● |
Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | |
Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban |
Pengingat sabuk pengaman | Depan● | Depan● | Semua mobil● |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
ABS anti-lock | ● | ● | ● |
Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
Pembantu Paralel | ● | ● | |
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | |
Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● | |
jalur bermain tetap | ● | ● | |
Pengenalan Rambu Lalu Lintas Jalan | ● | ● | |
Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | |
Peringatan tabrakan ke depan | ● | ● | |
Peringatan tabrakan belakang | ● | ● | |
Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
Radar parkir depan/belakang | Belakang ● | Depan● Belakang ● | Depan● Belakang ● |
Video bantuan mengemudi | ● Kamera mundur | ●Gambar panorama 360 derajat | ●Gambar panorama 360 derajat |
Sistem peringatan sisi terbalik | ● | ● | |
Sistem pelayaran | ●pelayaran kontrol | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ●salju |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ●salju |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ●salju |
Parkir otomatis | ● | ||
Parkir jauh | ● | ● | ● |
Pemulihan energi rem | ● | ● | ● |
Tahan otomatis | ● | ● | ● |
Bantuan bukit | ● | ● | ● |
Turunan curam | |||
Tingkat mengemudi yang dibantu | ●L2 | ●L2 | |
Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
Jenis sunroof | ●Sunroof elektrik | ●Sunroof elektrik | ●Sunroof elektrik |
Kit Penampilan Olahraga | ● | ||
Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Bagasi listrik | ● | ||
Memori posisi bagasi listrik | |||
rak atap | ● | ● | |
kunci sentral interior | ● | ● | ● |
tipe kunci | ●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth ●Kunci NFC/RFID |
●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth ●Kunci NFC/RFID |
●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth ●Kunci NFC/RFID |
sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
Fungsi entri tanpa kunci | ●Depan | ●Depan | ●Depan |
Pra-pemanasan baterai | ● | ● | ● |
Boot jarak jauh | ● | ● | ● |
Pelepasan eksternal | |||
Peringatan kecepatan rendah | ● | ● | ● |
Konfigurasi internal | |||
Bahan setir | ● Kulit | ●Kulit | ●Kulit |
Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian naik dan turun manual + maju mundur | ● Penyesuaian naik dan turun manual + maju mundur | ● Penyesuaian naik dan turun manual + maju mundur |
Pergeseran bentuk | ●Pergeseran kenop elektronik | ●Pergeseran kenop elektronik | ●Pergeseran kenop elektronik |
Setir multifungsi | ● | ● | ● |
perpindahan roda kemudi | |||
Pemanasan roda kemudi | |||
Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
Dasbor LCD Penuh | ● | ● | ● |
Dibangun pada perekam mengemudi | ● | ● | |
Pengisian nirkabel ponsel | Depan● | Depan● | Depan● |
Konfigurasi kursi | |||
bahan kursi | ●Kulit imitasi | ●Kulit imitasi | ●Kulit imitasi |
Kursi bergaya sport | ● | ● | ● |
penyesuaian kursi utama | ●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
Penyesuaian kursi asisten | ● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | ●Pengemudi | ●Pengemudi | ●Pengemudi●Pengemudi suara |
Fungsi kursi depan | ●Panas | ||
Penyesuaian kursi baris kedua | ●Panas | ||
Kursi belakang dilipat ke bawah | Proporsi turun | Proporsi turun | Proporsi turun |
Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan●Belakang● | Depan●Belakang● | Depan●Belakang● |
pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● |
Konfigurasi multimedia | |||
Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
Ukuran layar kontrol pusat | ●10,1'' | ●12,8'' | ●12,8'' |
Putar layar besar | |||
GPS | ● | ● | ● |
Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● | ● | ● |
Bluetooth / telepon mobil | ● | ● | ● |
Menghubungkan/memetakan telepon | |||
sistem pengenalan suara | ●Multimedia, ●GPS, ●telepon●AC●sunroof | ●Multimedia, ●GPS, ●telepon●AC●sunroof | ●Multimedia, ●GPS, ●telepon●AC●sunroof |
Sistem Cerdas Kendaraan | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink |
internet mobil | ● | ● | ● |
4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
peningkatan OTA | ● | ● | ● |
Hotspot Wi-Fi | ● | ● | ● |
Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB | ●USB ●SD |
●USB ●SD |
Jumlah port USB Tipe-C | ●Depan 2/belakang 2 | ●Depan 2/belakang 2 | ●Depan 2/belakang 2 |
Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | |||
Merk Pembicara | |||
Jumlah Pembicara | ●6 | ●6 | ●10 |
remote control APLIKASI telepon | ●kontrol pintu ●kendaraan mulai ●manajemen biaya ●kontrol ac ●Pemeriksaan/Diagnosis Kondisi Kendaraan ●Posisi kendaraan/menemukan mobil ●layanan pemilik mobil ●Jadwalkan pemeliharaan/perbaikan |
●kontrol pintu ●kendaraan mulai ●manajemen biaya ●kontrol ac ●Pemeriksaan/Diagnosis Kondisi Kendaraan ●Posisi kendaraan/menemukan mobil ●layanan pemilik mobil ●Jadwalkan pemeliharaan/perbaikan |
●kontrol pintu ●kendaraan mulai ●manajemen biaya ●kontrol ac ●Pemeriksaan/Diagnosis Kondisi Kendaraan ●Posisi kendaraan/menemukan mobil ●layanan pemilik mobil ●Jadwalkan pemeliharaan/perbaikan |
Konfigurasi pencahayaan | |||
sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED |
Fitur Pencahayaan | |||
Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● |
Adaptif cahaya jauh dan dekat | ● | ● | |
lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
Lampu kabut depan | |||
Lampu hujan dan mode kabut | |||
Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
alat pembersih lampu | |||
Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● | ● |
sentuh lampu baca | |||
Pencahayaan ambient di dalam mobil | ●warna-warni | ●warna-warni | |
Kaca/kaca spion | |||
Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Fungsi angkat satu jendela | ●Semua mobil | ●Semua mobil | ●Semua mobil |
Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● |
Fungsi kaca spion luar | ● Penyesuaian listrik ●Pelipatan listrik ●pemanasan kaca spion ●Penguncian lipat otomatis |
● Penyesuaian listrik ●Pelipatan listrik ●pemanasan kaca spion ●Penguncian lipat otomatis |
● Penyesuaian listrik ●Pelipatan listrik ●pemanasan kaca spion ●Penguncian lipat otomatis |
Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau |
cermin rias interior | |||
Kaca privasi sisi belakang | |||
Cermin rias interior | ● Lampu + pengemudi ●Wakil pengemudi+lampu |
● Lampu + pengemudi ●Wakil pengemudi+lampu |
● Lampu + pengemudi ●Wakil pengemudi+lampu |
penghapus belakang | |||
Fungsi penghapus sensor | |||
AC/kulkas | |||
Metode kontrol suhu AC | ●AC Otomatis | ●AC Otomatis | ●AC Otomatis |
Pendingin udara pompa panas | |||
AC independen belakang | |||
Perangkat penyaring PM2.5 | ● | ● | ● |
Pembersih udara mobil | ● | ||
lubang udara belakang | ● | ● | ● |
kontrol zona suhu | ● | ● | ● |