Versi Toyota YARiS L 2022 1.5L CVT Lingxian PLUS
Toyota YARiS L merupakan kendaraan niaga milik Toyota, menggunakan mesin 1.3L untuk memenuhi kebutuhan penerimaan bisnis.
Mengikuti filosofi desain "X" keluarga Toyota, mobil baru ini menampilkan area cat piano yang luas di bagian depan dan satu set lampu depan baru, yang menggabungkan lampu LED daytime running.Selain itu, YARiSL baru juga menambahkan perlengkapan olahraga, gaya interiornya telah diubah.
Versi Toyota YARiS L 2022 1.5L CVT Lingxian PLUS | Versi Toyota YARiS L 2022 X 1.5L CVT Lingxian PLUS | Toyota YARiS L 2022 X 1.5L CVT versi Zungui | |
Konfigurasi dasar | |||
Kelas mobil | Mobil kecil | Mobil kecil | Mobil kecil |
Jenis Energi | Bensin | Bensin | Bensin |
Waktu penerbitan pasar | 2021.12 | 2021.12 | 2021.12 |
Daya maks (kw) | 82 | 82 | 82 |
Obor maks (Nm) | 139 | 139 | 139 |
Mesin | 1.5L 112HP L4 | 1.5L 112HP L4 | 1.5L 112HP L4 |
gearbox | CVT (Gigi Analog 8) | CVT (Gigi Analog 8) | CVT (Gigi Analog 8) |
L*P*T(mm) | 4160*1700*1495 | 4160*1720*1520 | 4160*1720*1520 |
Struktur tubuh | Hatchback 5 Pintu 5 kursi | Crossover hatchback 5 pintu 5 kursi | Crossover hatchback 5 pintu 5 kursi |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 170 | 170 | 170 |
Akselerasi resmi 0-100km/j | 11.6 | 11.6 | 11.6 |
Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | 5 | 5 | 5 |
Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 5.1 | 5.1 | 5.1 |
Badan mobil | |||
Panjang (mm) | 4160 | 4160 | 4160 |
lebar (mm) | 1700 | 1720 | 1720 |
tinggi (mm) | 1495 | 1520 | 1520 |
basis roda (mm) | 2550 | 2550 | 2550 |
basis roda depan (mm) | 1460 | 1460 | 1460 |
basis roda belakang (mm) | 1460 | 1460 | 1460 |
Ground clearance minimum muatan penuh (mm) | 125 | ||
sudut pendekatan (°) | 14 | 14 | 14 |
sudut keberangkatan (°) | 14 | 14 | 14 |
Struktur Mobil | Hatchback | crossover hatchback | crossover hatchback |
metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 |
Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 |
Volume tangki bahan bakar (L) | 42 | 42 | 42 |
Volume batang (L) | 326 | 326 | 326 |
Berat trotoar (KG) | 1115 | 1120 | 1120 |
Mesin | |||
model mesin | 7NR | 7NR | 7NR |
Perpindahan (mL) | 1496 | 1496 | 1496 |
Perpindahan (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Formulir asupan | tarik napas secara alami | tarik napas secara alami | tarik napas secara alami |
tata letak mesin | Mengetuk | Mengetuk | Mengetuk |
Susunan silinder | L | L | L |
Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 |
Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 |
Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC |
Tenaga kuda maksimum (Ps) | 112 | 112 | 112 |
Daya maksimum (KW) | 82 | 82 | 82 |
Kecepatan daya maksimum (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
Torsi maksimum (NM) | 139 | 139 | 139 |
Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 4200 | 4200 | 4200 |
Daya Bersih Maksimum (kW) | 82 | 82 | 82 |
bentuk bahan bakar | bensin | bensin | bensin |
label bahan bakar | 92 | 92 | 92 |
Metode pasokan minyak | EFI multi-titik | EFI multi-titik | EFI multi-titik |
bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
Penularan | |||
Jumlah roda gigi | 8 | 8 | 8 |
Tipe transmisi | CVT | CVT | CVT |
nama pendek | CVT (Gigi Analog 8) | CVT (Gigi Analog 8) | CVT (Gigi Analog 8) |
Kemudi sasis | |||
mode berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan |
Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
tipe suspensi belakang | Suspensi non-independen balok torsi | Suspensi non-independen balok torsi | Suspensi non-independen balok torsi |
jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
pengereman roda | |||
Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
jenis rem belakang | Drum | Drum | Drum |
Jenis rem parkir | Rem tangan | Rem tangan | Rem tangan |
Spesifikasi ban depan | 185/60/R15 | 185/60/R15 | 185/60/R15 |
spesifikasi ban belakang | 185/60/R15 | 185/60/R15 | 185/60/R15 |
Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh |
Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
Airbag samping depan/belakang | Depan● | ||
Airbag kepala depan/belakang (tirai) | |||
Kantung udara lutut | |||
Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban |
Pengingat sabuk pengaman | ● Depan | ● Depan | ● Depan |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
ABS anti-lock | ● | ● | |
Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
Pembantu Paralel | |||
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | |||
Bantuan Menjaga Jalur | |||
Pertahankan jalur di tengah | |||
Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | |||
Alarm mengemudi kelelahan | |||
Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
Radar parkir depan/belakang | Belakang ● | Belakang ● | |
Video bantuan mengemudi | ● Kamera mundur | ||
Membalikkan sistem peringatan sisi | |||
Sistem pelayaran | ●pelayaran kontrol | ●pelayaran kontrol | ●pelayaran kontrol |
Pergantian mode mengemudi | |||
Parkir otomatis | |||
Teknologi start-stop mesin | ● | ● | ● |
Tahan otomatis | |||
Bantuan bukit | ● | ● | ● |
Turunan curam | |||
Tingkat mengemudi yang dibantu | |||
Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
Jenis sunroof | ●Sunroof elektrik | ||
Kit Penampilan Olahraga | |||
Bahan pelek | baja | baja | Paduan aluminium |
Bagasi listrik | |||
Memori posisi bagasi listrik | |||
rak atap | ● | ● | |
Mesin elektronik anti-pencurian | ● | ||
kunci sentral interior | ● | ● | ● |
tipe kunci | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh |
sistem start tanpa kunci | ● | ||
Fungsi entri tanpa kunci | Sopir | ||
Konfigurasi internal | |||
Bahan setir | ●Plastik | ●Plastik | ●Plastik |
Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
Pergeseran bentuk | Perpindahan gigi mekanis | Perpindahan gigi mekanis | Perpindahan gigi mekanis |
Setir multifungsi | ● | ● | ● |
perpindahan roda kemudi | |||
Pemanasan roda kemudi | |||
Layar tampilan komputer perjalanan | ● satu warna | ● satu warna | ● satu warna |
Dasbor LCD Penuh | |||
Ukuran meteran LCD | |||
Tampilan digital tajuk HUD | |||
Konfigurasi kursi | |||
bahan kursi | ●Kain | ●Kain | ●Kulit imitasi |
Kursi bergaya sport | |||
penyesuaian kursi utama | ● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
Penyesuaian kursi asisten | ● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | |||
fungsi kursi depan | |||
Tombol pengatur belakang kursi penumpang | |||
Penyesuaian kursi baris kedua | |||
Kursi belakang dilipat ke bawah | Proporsi turun | Proporsi turun | Proporsi turun |
Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● | Depan● | Depan● |
pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● |
Konfigurasi multimedia | |||
Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ||
Ukuran layar kontrol pusat | ●8 | ||
GPS | |||
telepon Bluetooth | ● | ● | ● |
Menghubungkan/memetakan telepon | Interkoneksi / pemetaan pabrik asli | ||
sistem pengenalan suara | |||
Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB | ●USB | ●USB |
Jumlah port USB Tipe-C | Depan 1 | Depan 1 | Depan 1 |
Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | |||
Merk Pembicara | |||
Jumlah Pembicara | ●2 | ●2 | ●2 |
Konfigurasi pencahayaan | |||
sumber cahaya sinar rendah | ●Halogen | ●LED | ●LED |
sumber cahaya balok tinggi | ●Halogen | ●LED | ●LED |
Fitur Pencahayaan | |||
Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● |
Adaptif cahaya dekat dan jauh | |||
lampu depan otomatis | |||
Lampu kabut depan | ●Halogen | ||
Lampu hujan dan mode kabut | |||
Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
alat pembersih lampu | |||
Penundaan lampu depan dimatikan | |||
sentuh lampu baca | |||
Kaca/kaca spion | |||
Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Fungsi angkat satu jendela | |||
Fungsi anti-cubitan jendela | |||
Kaca kedap suara multilayer | |||
Fungsi kaca spion luar | ● Penyesuaian listrik | ● Penyesuaian listrik | ● Penyesuaian listrik |
Fungsi kaca spion dalam | ●Anti-silau manual | ●Anti-silau manual | ●Anti-silau manual |
cermin rias interior | ●Pengemudi ●Pengemudi suara |
||
Kaca privasi sisi belakang | |||
penghapus belakang | ● | ● | ● |
Fungsi penghapus sensor | |||
AC/kulkas | |||
Metode kontrol suhu AC | ●AC manual | ●AC manual | ●AC manual |
AC independen belakang | |||
lubang udara belakang | |||
kontrol zona suhu | |||
Pembersih udara untuk mobil | |||
Perangkat filter PM2.5 di dalam mobil | |||
penghasil ion negatif |
|