Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
2022 Tesla Model 3 Versi EV Performa Tinggi Versi All-Wheel-Drive Mobil Sedang
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| Tipe Mobil | Mobil sedang | Jenis energi | EV |
|---|---|---|---|
| panjang * lebar * tinggi (mm) | 4694*1850*1443 | Struktur mobil | Sedan 4 Pintu 5 Kursi |
| Modus Mengemudi | Penggerak semua roda motor ganda | Jenis suspensi depan | Suspensi independen lengan ganda |
| Cahaya Tinggi | Truk sampah tip belakang 10m,truk sampah tip belakang 40 ton,trailer truk tugas berat 10m |
||
Deskripsi Produk
2022 Tesla Model 3 Versi High Performance EV All-Wheel-Drive Versi Mobil Sedang
Ukuran bodi keseluruhan adalah 4694mm x 1850mm x 1443mm, dan jarak sumbu roda 2875mm.Dibandingkan dengan sedan lain, ruang interior Tesla Model 3 tergolong kompak.Namun dari segi desain jok, Tesla Model 3 memiliki kenyamanan yang sangat baik, terutama jok depan yang memberikan ruang kaki yang relatif luas, ditambah lagi jok depan yang lebih panjang dapat diatur ke belakang.Kenyamanan berkendara pengemudi dan penumpang telah sangat ditingkatkan.Sementara itu, ruang bagasi Tesla Model 3 sekitar 425L, cukup untuk perjalanan keluarga sehari-hari.Daya jelajah Tesla Model 3 menjadi salah satu daya tarik mobil ini.Jarak jelajah standar adalah 556 kilometer, sedangkan versi performa tinggi bisa mencapai 675 kilometer.Daya jelajah ini dapat memenuhi kebutuhan sehari-hari sebagian besar pengguna rumahan.Di saat yang sama, kecepatan pengisian Tesla Model 3 juga sangat cepat, dan dapat terisi penuh dalam waktu singkat.Selain itu, Tesla telah membangun jaringan pengisian daya yang luas di seluruh dunia, memungkinkan pengguna untuk mengisi daya dengan lebih nyaman.
| Versi Penggerak Roda Belakang Model 3 2022 | 2022 Model 3 Versi Penggerak Semua Roda Berperforma Tinggi | |
| Konfigurasi dasar | ||
| Kelas mobil | Mobil Sedang | Mobil Sedang |
| Jenis Energi | Listrik | Listrik |
| Waktu penerbitan pasar | 2021.11 | 2021.12 |
| Rentang listrik murni CLTC (KM) | 556 | 675 |
| Waktu pengisian cepat (h) | 1 | 1 |
| Waktu pengisian lambat (h) | 10 | 10 |
| Persentase pengisian cepat | ||
| Daya maks (kw) | 194 | 357 |
| Obor maks (Nm) | 340 | 659 |
| Motor listrik (Ps) | 264 | 486 |
| L*P*T(mm) | 4694*1850*1443 | 4694*1850*1443 |
| Struktur tubuh | Sedan 4 Pintu 5 Kursi | Sedan 4 Pintu 5 Kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 225 | 261 |
| Akselerasi resmi 0-100km/j | 6.1 | 3.3 |
| Jarak jelajah terukur | ||
| Konsumsi bahan bakar setara energi listrik (L/100km) | 1.41 | 1.49 |
| Badan mobil | ||
| Panjang (mm) | 4694 | 4694 |
| lebar (mm) | 1850 | 1850 |
| tinggi (mm) | 1443 | 1443 |
| basis roda (mm) | 2875 | 2875 |
| basis roda depan (mm) | 1580 | 1580 |
| basis roda belakang (mm) | 1580 | 1580 |
| Ground clearance minimum di bawah beban penuh (mm) | 138 | 138 |
| sudut pendekatan (°) | 15 | 15 |
| sudut keberangkatan (°) | 17 | 17 |
| Struktur Mobil | Sedan | Sedan |
| metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka |
| Jumlah pintu (PC) | 4 | 4 |
| Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | ||
| Volume bagasi belakang (L) | 425 | 425 |
| Koefisien seret (Cd) | 0,23 | 0,23 |
| Batasi berat (kg) | 1761 | 1836 |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2170 | 2300 |
| Motor listrik | ||
| Jenis motor | Magnet permanen/sinkron | magnet permanen belakang pra-induktif/asinkron/sinkron |
| Total daya motor (kW) | 194 | 357 |
| Total daya motor (Ps) | 264 | 486 |
| Torsi total motor(N·m) | 340 | 659 |
| Daya maksimum motor depan (kW) | —— | 137 |
| Torsi maksimum motor depan(N·m) | —— | 219 |
| Daya maksimum motor belakang (kW) | 194 | 220 |
| Torsi maksimum motor belakang(N·m) | 340 | 440 |
| Jumlah motor penggerak | bermotor tunggal | Motor ganda |
| Tata letak motor | Belakang | Depan + Belakang |
| Jenis baterai | baterai lithium besi fosfat | Baterai lithium terner |
| Merek sel | CATL | Energi Baru LG |
| Mengisi daya | Tidak didukung | Tidak didukung |
| Rentang listrik murni CLTC (km) | 556 | 675 |
| Daya baterai (kWh) | 60 | 78.4 |
| Kepadatan energi baterai (Wh/kg) | 126 | 168 |
| Seratus kilometer konsumsi listrik (kWh/100km) | 12.5 | 13.2 |
| Fungsi pengisian cepat | mendukung | mendukung |
| Waktu pengisian cepat (h) | 1 | 1 |
| Waktu pengisian lambat (h) | 10 | 10 |
| Kapasitas pengisian cepat (%) | ||
| Penularan | ||
| Jumlah roda gigi | 1 | 1 |
| Tipe transmisi | Gearbox rasio gigi tetap | Gearbox rasio gigi tetap |
| nama pendek | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| Kemudi sasis | ||
| mode berkendara | Penggerak belakang | Penggerak semua roda motor ganda |
| Bentuk penggerak empat roda | —— | Penggerak empat roda listrik |
| Jenis suspensi depan | Suspensi independen double wishbone | Suspensi independen double wishbone |
| tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban |
| Pengereman roda | ||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 235/45/R18 | 235/40/R19 |
| spesifikasi ban belakang | 235/45/R18 | 235/40/R19 |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | ||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan●Belakang- | Depan●Belakang- |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Perlindungan pejalan kaki pasif | ● | ● |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban |
| Jauhkan ban dari udara | ||
| Pengingat sabuk pengaman | Semua mobil | Semua mobil |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
| Kontrol traksi(ASR/TCS/TRC) | ● | ● |
| Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
| Pembantu Paralel | ● | ● |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● |
| Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● |
| Pertahankan jalur di tengah | ● | ● |
| Identifikasi lalu lintas jalan | ⭕ | ⭕ |
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● |
| Alarm mengemudi kelelahan | ||
| Peringatan tabrakan ke depan | ● | ● |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | ||
| Radar parkir depan/belakang | Depan●/Belakang ● | Depan●/Belakang ● |
| Video bantuan mengemudi | ● kamera mundur | ● kamera mundur |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | —— | —— |
| Sistem pelayaran | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
| Pergantian mode mengemudi | ●ekonomi ●standar/kenyamanan ●salju |
●Olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ●salju |
| Parkir otomatis | ⭕ | ⭕ |
| Parkir jauh | ⭕ | ⭕ |
| Panggilan jarak jauh | ⭕ | ⭕ |
| Pemulihan energi pengereman | ● | ● |
| Tahan otomatis | ● | ● |
| Bantuan bukit | ● | ● |
| Bukit Kontrol yang Layak | —— | —— |
| Sistem bantuan pengemudi | ●Autopilot | ●Autopilot |
| Tingkat bantuan mengemudi | ●L2 ⭕L3 |
●L2 ⭕L3 |
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | ||
| Jenis sunroof | ●Sunroof tersegmentasi yang tidak dapat dibuka | ●Sunroof tersegmentasi yang tidak dapat dibuka |
| Kit Penampilan Olahraga | —— | ● |
| Bahan pelek | ●Paduan Aluminium | ●Paduan Aluminium |
| Pintu desain tanpa bingkai | ● | ● |
| Bagasi listrik | ● | ● |
| Batang induksi | —— | —— |
| Memori posisi bagasi listrik | ● | ● |
| rak atap | —— | —— |
| kunci sentral interior | ● | ● |
| jenis kunci | ⭕Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth ●Kunci NFC/RFID |
⭕Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth ●Kunci NFC/RFID |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | ●Semua mobil | ●Semua mobil |
| Sembunyikan gagang pintu listrik | —— | —— |
| Kisi pemasukan udara tertutup aktif | —— | —— |
| Mulai jarak jauh | ● | ● |
| Pra-pemanasan baterai | ● | ● |
| Peringatan kecepatan rendah | ● | ● |
| Modus Sentinel/Peramal | ● | ● |
| Konfigurasi internal | ||
| Bahan setir | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
| Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik |
| Setir multifungsi | ● | ● |
| perpindahan roda kemudi | —— | —— |
| Pemanasan roda kemudi | ● | ● |
| Memori roda kemudi | ● | ● |
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna |
| Dasbor LCD Penuh | ||
| Ukuran meteran LCD | ||
| Tampilan tajuk HUD | ||
| Pembatalan Kebisingan Aktif | ||
| Perekam lalu lintas bawaan | ● | ● |
| Pengisian nirkabel ponsel | ●Depan | ●Depan |
| Konfigurasi kursi | ||
| bahan kursi | ●Kulit imitasi | ●Kulit imitasi |
| Kursi bergaya sport | ||
| penyesuaian kursi utama | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● Penyangga pinggang (4 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● Penyangga pinggang (4 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| fungsi kursi depan | ● Pemanasan | ● Pemanasan |
| Fungsi memori kursi listrik | Pengemudi● | Pengemudi● |
| Fungsi kursi baris kedua | ● Pemanasan | ● Pemanasan |
| Kursi belakang dilipat ke bawah | Proporsi turun | Proporsi turun |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| pemegang cangkir belakang | ● | ● |
| Konfigurasi multimedia | ||
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
| Ukuran layar kendali pusat | ●15'' | ●15'' |
| GPS | ● | ● |
| Tampilan informasi kondisi jalan navigasi | ● | ● |
| Panggilan penyelamatan jalan | ||
| telepon Bluetooth | ● | ● |
| Menghubungkan/memetakan telepon | ||
| sistem pengenalan suara | ●Multimedia ●GPS ●telepon ●AC | ●Multimedia ●GPS ●telepon ●AC |
| Kontrol Gerakan | ||
| ID Wajah | ||
| internet mobil | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G |
| OTA | ● | ● |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB ●Tipe-C |
●USB ●Tipe-C |
| Jumlah port USB Tipe-C | ●Depan 3/Belakang 2 | ●Depan 3/Belakang 2 |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ||
| Merk Pembicara | ||
| Jumlah Pembicara | ●8 | ●14 |
| remote control APLIKASI telepon | ●Kontrol pintu ●kendaraan mulai ●manajemen biaya ●Kontrol AC ●kueri/diagnosis kondisi kendaraan ●penempatan kendaraan/pencarian mobil |
●Kontrol pintu ●kendaraan mulai ●manajemen biaya ●Kontrol AC ●kueri/diagnosis kondisi kendaraan ●penempatan kendaraan/pencarian mobil |
| Konfigurasi pencahayaan | ||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | ||
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● |
| Adaptif cahaya dekat dan jauh | ● | ● |
| lampu depan otomatis | ● | ● |
| lampu kemudi | ||
| Lampu kabut depan | ●LED | |
| Lampu hujan dan mode kabut | ||
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● |
| alat pembersih lampu | ||
| Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● |
| sentuh lampu baca | ||
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | ● Warna tunggal | |
| Kaca/kaca spion | ||
| Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Fungsi angkat satu jendela | ●Semua mobil | ●Semua mobil |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● |
| Fungsi kaca spion luar | ● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ● Memori kaca spion ●pemanasan kaca spion ●Penurunan otomatis saat membalik ● pelipatan otomatis pada kunci |
● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ●Memori kaca spion ●pemanas kaca spion ●Penurunan otomatis saat membalik ● pelipatan otomatis pada kunci ● Antisilau otomatis |
| Fungsi kaca spion dalam | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis |
| Kaca privasi sisi belakang | ||
| Cermin rias interior | ● Driver+lampu ●Wakil pengemudi+lampu |
● Driver+lampu ●Wakil pengemudi+lampu |
| penghapus belakang | ||
| Fungsi penghapus sensor | ●Sensor hujan | ●Sensor hujan |
| Dapat dipanaskan nozzle | ||
| AC/kulkas | ||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
| Pendingin udara pompa panas | ● | ● |
| AC independen belakang | ||
| lubang udara belakang | ● | ● |
| Kontrol zona suhu | ● | ● |
| Pembersih Udara Mobil | ||
| P2.5 Perangkat penyaring | ||
| Perangkat wewangian dalam mobil | ||
| Perangkat keras cerdas | ||
| Chip mengemudi berbantuan | ●Tesla FSD | ●Tesla FSD |
| Total daya komputasi chip | ●144 PUNCAK | ●144 PUNCAK |
| Jumlah kamera | ●8 | ●8 |
| Kuantitas radar ultrasonik | ●12 | ●12 |
| Jumlah radar gelombang milimeter | ●1 | ●1 |
Rekomendasi Produk