|
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | VW |
| Nomor model: | T-Roc |
VW T-ROC 2022 280TSI DSG 2WD 1.4T 150HP L4 5 kursi SUV 7 DCT Mobil Bekas Baru
Volkswagen T-Roc adalah SUV crossover subkompak (segmen B) yang diproduksi oleh pembuat mobil Jerman Volkswagen sejak 2017. Ini didasarkan pada platform Volkswagen Group MQB A1, dan diposisikan di antara Tiguan dan T-Cross yang sedikit lebih kecil.Volkswagen T-Roc Model terbaru, T‑Roc R, sekali lagi mengesankan dengan performanya: output maksimum 221 kW (300 PS) dan torsi maksimum 400 Nm. Empat kata cukup untuk melakukannya: 'Tampak gemuk Golf'.Itu berada di antara Taigo dan Tiguan dalam jajaran SUV sembilan tenaga VW.
| VW T-ROC 2022 280TSI DSG 2WD JINGYING PLUS | VW T-ROC 2022 280TSI DSG 2WD SHUXIANG PLUS | VW T-ROC 2022 280TSI DSG 2WD R-Line Pro PLUS | |
| Konfigurasi dasar | |||
| Kelas mobil | SUV kompak | SUV kompak | SUV kompak |
| Jenis Energi | Bensin | Bensin | Bensin |
| Waktu penerbitan pasar | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 |
| Daya maks (kw) | 110 | 110 | 110 |
| Obor maks (Nm) | 250 | 250 | 250 |
| Mesin | 1.4T 150HP L4 | 1.4T 150HP L4 | 1.4T 150HP L4 |
| gearbox | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
| L*P*T(mm) | 4318*1819*1582 | 4318*1819*1582 | 4326*1819*1582 |
| Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 200 | 200 | 200 |
| Akselerasi resmi 0-100km/j | 9 | 9 | 9 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
| Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 6.45 | 6.57 | 6.45 |
| Badan mobil | |||
| Panjang (mm) | 4318 | 4318 | 4326 |
| lebar (mm) | 1819 | 1819 | 1819 |
| tinggi (mm) | 1582 | 1582 | 1582 |
| basis roda (mm) | 2680 | 2680 | 2680 |
| basis roda depan (mm) | 1542 | 1542 | 1542 |
| basis roda belakang (mm) | 1543 | 1543 | 1543 |
| sudut pendekatan (°) | 19 | 19 | 19 |
| sudut keberangkatan (°) | 24 | 24 | 24 |
| Struktur Mobil | SUV | SUV | SUV |
| metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
| Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 51 | 51 | 50 |
| Volume batang (L) | 401 | 401 | 401 |
| Berat trotoar (KG) | 1381 | 1400 | 1381 |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 1850 | 1850 | 1850 |
| Mesin | |||
| model mesin | EA211-DJS | EA211-DJS | EA211-DJS |
| Perpindahan (mL) | 1395 | 1395 | 1395 |
| Perpindahan (L) | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| Formulir asupan | Turbo terisi | Turbo terisi | Turbo terisi |
| tata letak mesin | Mengetuk | Mengetuk | Mengetuk |
| Susunan silinder | L | L | L |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 |
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 150 | 150 | 150 |
| Daya maksimum (KW) | 110 | 110 | 110 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 |
| Torsi maksimum (NM) | 250 | 250 | 250 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 |
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 110 | 110 | 110 |
| bentuk bahan bakar | bensin | bensin | bensin |
| label bahan bakar | 95 | 95 | 95 |
| Metode pasokan minyak | injeksi langsung | injeksi langsung | injeksi langsung |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
| Penularan | |||
| Jumlah roda gigi | 7 | 7 | 7 |
| Tipe transmisi | Transmisi Kopling Ganda Basah (DCT) | Transmisi Kopling Ganda Basah (DCT) | Transmisi Kopling Ganda Basah (DCT) |
| nama pendek | Kopling ganda basah 7 kecepatan | Kopling ganda basah 7 kecepatan | Kopling ganda basah 7 kecepatan |
| Kemudi sasis | |||
| mode berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan |
| Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
| tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
| pengereman roda | |||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | cakram | cakram | cakram |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 215/55/R17 | 215/50/R18 | 215/50/R18 |
| spesifikasi ban belakang | 215/55/R17 | 215/50/R18 | 215/50/R18 |
| Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak lengkap | Ukuran tidak lengkap | Ukuran tidak lengkap |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan● | Depan● | Depan● |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | |||
| Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Pembantu Paralel | ○ | ||
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | |||
| Bantuan Menjaga Jalur | |||
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | |
| Peringatan Tabrakan Maju | ● | ● | |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
| Radar parkir depan/belakang | Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Belakang ● |
| video bantuan mengemudi | ● Kamera mundur | ● Kamera mundur | |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | |||
| sistem pelayaran | ●cruise control○pelayaran adaptif | ● pelayaran adaptif | ●pelayaran kontrol |
| Pergantian mode mengemudi | ●olahraga●ekonomi | ●olahraga●ekonomi | ●olahraga●ekonomi |
| parkir otomatis | ○ | ||
| Teknologi start-stop mesin | ● | ● | ● |
| parkir otomatis | ● | ● | ● |
| bantuan bukit | ● | ● | ● |
| turunan yang curam | |||
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
| tipe sunroof | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka |
| Kit Penampilan Olahraga | ● | ||
| Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bagasi listrik | ● | ● | |
| Batang induksi | |||
| Memori posisi bagasi listrik | ● | ● | |
| rak atap | ● | ● | ● |
| Immobilizer elektronik mesin | ● | ● | ● |
| kunci sentral interior | ● | ● | ● |
| tipe kunci | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | Depan | Depan | Depan |
| Kisi penutup aktif | |||
| pedal samping | ○ | ||
| Konfigurasi internal | |||
| Bahan setir | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
| Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi mekanis | ●Perpindahan gigi mekanis | ●Perpindahan gigi mekanis |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● |
| perpindahan roda kemudi | ○ | ● | ● |
| Pemanasan roda kemudi | |||
| Layar tampilan komputer perjalanan | ● satu warna ○ penuh warna |
●berwarna-warni | ●berwarna-warni |
| Dasbor LCD Penuh | ○ | ● | ● |
| Ukuran meteran LCD | ○10,3'' | ●10,3'' | ●10,3'' |
| HUD | |||
| Fungsi pengisian daya nirkabel ponsel | Depan | Depan | |
| Konfigurasi kursi | |||
| bahan kursi | Campuran kain/Alcantara | Kulit original | Alcantara |
| Kursi bergaya sport | |||
| penyesuaian kursi utama | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) ●Penyangga pinggang (2 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga pinggang (2 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga pinggang (2 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga pinggang (2 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga pinggang (2 arah) |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | |
| fungsi kursi depan | ○ Pemanasan | ○ Pemanasan | ○ Pemanasan |
| Fungsi memori kursi listrik | ○ | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi |
| Fungsi kursi baris kedua | ○ Pemanasan | ○ Pemanasan | ○ Pemanasan |
| Kursi belakang dilipat ke bawah | Proporsi turun | Proporsi turun | Proporsi turun |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● |
| Pemegang Piala Pemanasan / Pendinginan | |||
| Konfigurasi multimedia | |||
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
| Ukuran layar kontrol pusat | ●8 ○9.2 |
●9.2 | ●9.2 |
| GPS | ○ | ● | ● |
| Tampilan informasi kondisi jalan navigasi | ○ | ● | ● |
| telepon Bluetooth | ● | ● | ● |
| Menghubungkan/memetakan telepon | ●CarPlay ●CarLife ●Koneksi/pemetaan pabrik asli |
●CarPlay ●CarLife ●Koneksi/pemetaan pabrik asli |
●CarPlay ●CarLife ●Koneksi/pemetaan pabrik asli |
| sistem pengenalan suara | ○Multimedia, ○GPS, ○telepon | ●Multimedia●GPS●telepon | ●Multimedia●GPS●telepon |
| internet mobil | ● | ● | ● |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ● USB○Tipe-C | ● USB●Tipe-C | ● USB●Tipe-C |
| Jumlah port USB Tipe-C | ●Depan 2/ belakang 2 ○Depan 3/ belakang 2 |
●Depan 3/ belakang 2 | ●Depan 3/ belakang 2 |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | |||
| Merk Pembicara | ●Beat | ●Beat | |
| Jumlah Pembicara | 6 | 6 | 6 |
| Kontrol jarak jauh aplikasi seluler | ● | ● | ● |
| Konfigurasi pencahayaan | |||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | |||
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● |
| Adaptif cahaya jauh dan dekat | |||
| lampu depan otomatis | ● | ||
| Lampu Menikung | ● | ● | |
| Lampu hujan dan mode kabut | Halogen | Halogen | |
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
| alat pembersih lampu | |||
| Lampu depan mati | ● | ||
| sentuh lampu baca | |||
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | ● satu warna | ● satu warna | |
| Kaca/kaca spion | |||
| Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Fungsi angkat satu jendela | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● |
| Fungsi kaca spion luar | ● Penyesuaian listrik ● pemanasan kaca spion |
● Penyesuaian listrik ● pemanasan kaca spion |
● Penyesuaian listrik ● pemanasan kaca spion |
| Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau | ●Anti-silau otomatis |
| Kerai jendela samping belakang | |||
| cermin rias interior | ●Driver + lampu ●Pengemudi Suara + lampu |
●Driver + lampu ●Pengemudi Suara + lampu |
●Driver + lampu ●Pengemudi Suara + lampu |
| penghapus belakang | ● | ● | ● |
| Fungsi penghapus sensor | ● Rasa hujan | ||
| AC/kulkas | |||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC manual | ●AC manual | ●AC manual |
| AC independen belakang | |||
| lubang udara belakang | ● | ● | ● |
| Perangkat penyaring PM2.5 | ● | ● | ● |
