Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
BYD EV600 180kw 520km Mobil Penggerak Dua Roda Dengan Bertenaga Baterai Lithium Ion
| Tempat asal | Cina |
|---|---|
| Nama merek | BYD EV600 |
| Sertifikasi | ISO9001 |
| Nomor model | Penciptaan sambungan cerdas dan tipe kegembiraan penggerak dua roda |
| Kuantitas min Order | 1 |
| Harga | USD34920 |
| Kemasan rincian | packing telanjang |
| Waktu pengiriman | 5-7 hari |
| Syarat-syarat pembayaran | T / T |
| Menyediakan kemampuan | 100 per bulan |
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| Tahun | 2019 | Pengemudian | Tangan kiri |
|---|---|---|---|
| Merek | BYD EV600 | baterai | Baterai Lithium Ion Ternary |
| Waktu pengisian lambat 100% | 8 jam | Waktu pengisian cepat 80% dari penuh | 30 menit |
| L * W * H (mm) | 4870*1950*1725 | Pelabuhan | Shanghai / Ningbo |
| Cahaya Tinggi | Mobil penggerak dua roda 180kw,mobil penggerak dua roda 520km,mobil listrik lithium ion 180kw |
||
Deskripsi Produk
Mobil Listrik Baru Mobil EV Baterai Lithium Ion Ternary BYD EV600 Penggerak Dua Roda Penciptaan Bersama Cerdas Dan Tipe Sukacita
Keuntungan Mobil Listrik Baru
Tang, yang saat ini berada di generasi kedua, pertama kali memulai debutnya di Beijing Motor Show pada 2018, dan ditawarkan dengan mesin bensin, plug-in hybrid, dan listrik di negara asalnya di China.Di China, SUV versi listrik ini hadir dalam dua varian, dengan varian paling bertenaga yang dijuluki EV600D.
Mobil ini memiliki konfigurasi motor ganda yang menghasilkan tenaga 482 hp (360 kW) dan torsi 660 Nm, dan pengaturan penggerak semua roda terdiri dari motor listrik di kedua gandar, masing-masing menghasilkan 241 hp (180 kW) dan 330 Nm.
Sedangkan varian EV600 yang lebih rendah membuang motor listrik belakang menjadi penggerak roda depan saja, dengan tenaga 241 hp (180 kW) dan 330 Nm.Dari segi performa, EV600D membutuhkan waktu 4,4 detik untuk melaju dari nol hingga 100 km/jam, sedangkan EV600 membutuhkan 8,5 detik.Kedua varian ditenagai oleh baterai 82,8-kWh yang mendukung pengisian cepat, dengan status pengisian 30-80% yang dicapai hanya dalam 30 menit.
Menurut BYD, Norwegia akan mendapatkan Tang EV versi all-wheel drive, yang mampu menempuh jarak hingga 520 km.Spesifikasi rinci, bersama dengan harga, akan diumumkan di kemudian hari.
Selain terjun ke mobil penumpang, BYD akan memperkuat kehadirannya di sektor kendaraan komersial dengan memperkenalkan van panel, truk distribusi kaku 7,5 ton dan 19 ton, serta traktor pekarangan.Perusahaan telah memiliki jaringan penjualan dan pasokan eBus dan eCoach yang mapan di seluruh Eropa.
“Kami senang dapat memperluas portofolio kami dengan penambahan kendaraan listrik murni baru ini,” tambahnya, “Ini adalah tonggak lain dalam komitmen kami untuk melindungi lingkungan, berkontribusi pada pengurangan emisi dan udara yang lebih bersih di Eropa,” kata Isbrand Ho, direktur pelaksana BYD Eropa.
“Selama uji coba pemasaran kami, kami yakin bahwa jangkauan, desain, kepraktisan, dan teknologi tingkat tinggi BYD Tang akan menarik bagi pembeli Eropa yang cerdas.Kami juga berada di jalur yang tepat untuk memperkenalkan BYD eTrucks tahun ini, dengan rangkaian kendaraan full-electric termasuk panel van, 7,5 ton, 19 ton, dan traktor pekarangan,” tambahnya.
Parameter Dasar Mobil Listrik Baru
| Versi: kapan | Penciptaan sambungan cerdas dan tipe kegembiraan penggerak dua roda |
| Warna tubuh | putih |
| Warna Interior | Hitam |
| Informasi dasar | |
| Panjang * lebar * tinggi (mm) | 4870*1950*1725 |
| Dasar roda (mm) | 2820 |
| Track roda (depan) (mm) | 1650 |
| Track roda (belakang) (mm) | 1630 |
| Jarak tanah minimum (mm) | 170 |
| Massa trotoar (kg) | 2455 |
| Massa beban penuh (kg) | 2755 |
| Volume batang L | 940-1655 |
| Spesifikasi ban | 255/50 R20 |
| Ban serap | - |
| Tahun pembuatan | 2019 |
| Sistem tenaga | |
| Jenis motor | Magnet Permanen/Sinkronisasi |
| Penghambat | Peredam satu tahap |
| Daya maksimum (KW) | 180 |
| Torsi maksimum (Nm) | 330 |
| Jenis baterai | Baterai lithium ion terner |
| Kapasitas baterai | 83 |
| Jarak tempuh ketahanan di bawah NEDC (km) | 520 |
| Waktu pengisian lambat - 100% | 8 jam |
| Waktu pengisian cepat - 80% dari penuh | 0,5 jam |
| Sistem sasis | |
| Sistem rem: depan | Depan: Cakram berventilasi |
| Sistem rem: belakang | Belakang: Cakram Berventilasi |
| Sistem suspensi: depan | Suspensi independen McPherson |
| Sistem suspensi: belakang | Suspensi independen multi-tautan |
| Bentuk kemudi bantuan daya | Bantuan tenaga listrik |
| Modus mengemudi | FF |
| Sistem sasis | |
| Airbag keselamatan untuk pengemudi dan co-driver | ● |
| Airbag sisi depan/belakang | ●(depan)/-(belakang) |
| Airbag lutut | - |
| Airbag bantalan kursi penumpang depan | - |
| Airbag tengah depan | - |
| Airbag sabuk pengaman belakang | - |
| Airbag geser kursi belakang | - |
| Airbag tengah belakang | - |
| Perlindungan pejalan kaki pasif | - |
| Pemantauan tekanan ban | ●(Peringatan tekanan ban) |
| Pengingat sabuk pengaman | ●(Baris depan) |
| Sistem pemasangan kursi anak ISOFIX (Mempertimbangkan antarmuka kait) | ● |
| Sistem Pengereman Anti-selip | ● |
| Distribusi gaya pengereman (EBD/CBC, dll.) | ● |
| Bantuan rem (EBA/BAS/BA, dll.) | ● |
| Kontrol traksi (ASR/TCS/TRC, dll.) | ● |
| Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC, dll.) | ● |
| bantu paralel | - |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | - |
| Sistem Bantuan Pemeliharaan Jalur | - |
| Rem aktif/sistem keamanan aktif | - |
| Sistem penglihatan malam | - |
| Tips mengemudi lelah | - |
| Konfigurasi bantu/kontrol | |
| Radar parkir depan/belakang | (depan)●/(belakang)● |
| Gambar bantuan mengemudi | ●(Membalikkan gambar) ●(Gambar titik buta sisi mobil) |
| Membalikkan sistem peringatan dini sisi mobil | - |
| Sistem pelayaran | ●(Kontrol Pelayaran) |
| Pergantian model mengemudi | ●(Olahraga) ●(ECO) ●(Salju) |
| Parkir otomatis | ● |
| Bantuan menanjak | ● |
| HDC | ● |
| Fungsi suspensi variabel | - |
| Suspensi udara | - |
| Suspensi induksi elektromagnetik | - |
| Rasio kemudi variabel | - |
| Diferensial slip/kunci diferensial terbatas | - |
| Sistem induksi rendam | - |
| Konfigurasi eksternal/anti-pencurian | |
| Jenis lampu langit-langit | ●(Dapat membuka panoramic sunroof) |
| Perlengkapan penampilan olahraga | - |
| Spoiler listrik | - |
| bahan roda | ●(Paduan aluminium) |
| Pintu hisap listrik | - |
| Pintu desain tanpa bingkai | - |
| Bentuk pintu geser | - |
| Bagasi listrik | ● |
| Batang induksi | ● |
| Memori posisi bagasi listrik | - |
| Pembukaan independen dari kaca bak truk | - |
| Rak atap | ● |
| Kunci sentral dalam mobil | ● |
| Jenis kunci | ●(kunci jarak jauh) |
| Sistem mulai tanpa kunci | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | ●(Baris depan) |
| Pegangan pintu listrik tersembunyi | - |
| Kisi-kisi tertutup aktif | - |
| Fungsi mulai jarak jauh | ● |
| Papan kaki samping | - |
| Pemanasan awal baterai | ● |
| Konfigurasi internal | |
| Bahan roda kemudi | ●(Korteks) |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ●(Manual atas dan bawah + penyesuaian maju dan mundur) |
| Roda kemudi multifungsi | ● |
| Pergeseran roda kemudi | - |
| Pemanasan roda kemudi | - |
| Memori roda kemudi | - |
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●(warna) |
| Dasbor LCD penuh | - |
| Kursi pengemudi enam arah yang dapat disesuaikan secara manual | ●5 (inci) |
| Tampilan digital head-up HUD | - |
| Takograf bawaan | ● |
| Pengurangan kebisingan aktif | - |
| Fungsi pengisian nirkabel ponsel | - |
| Pedal listrik yang dapat disesuaikan | - |
| Konfigurasi kursi | |
| Bahan kursi | ●(kulit imitasi) |
| Kursi bergaya sport | - |
| Mode penyesuaian kursi utama | ●(Penyesuaian maju dan mundur) ●(Penyesuaian sandaran) ●(Penyesuaian ketinggian 4 arah) |
| Mode penyesuaian kursi bawah | ●(Penyesuaian maju dan mundur) ●(Penyesuaian sandaran) |
| Penyesuaian listrik kursi utama/penumpang | ● |
| Fungsi kursi depan | - |
| Fungsi memori kursi listrik | - |
| Tombol kursi penumpang yang dapat disesuaikan | - |
| Penyesuaian kursi baris kedua | ●(Penyesuaian maju dan mundur) ●(Penyesuaian sandaran) |
| Penyesuaian listrik kursi belakang | - |
| Meja kecil belakang | - |
| Baris kedua kursi independen | - |
| Tata letak kursi | 2-3-2 |
| Kursi belakang gaya bawah | ●(Rasio kursi turun) |
| Daya kursi belakang mati | - |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | (depan)●/(belakang)● |
| Pemegang cangkir belakang | ● |
| Tempat cangkir pemanas/pendingin | - |
| Konfigurasi multimedia | |
| Layar warna kontrol pusat | ●(layar sentuh LCD) |
| Ukuran layar kontrol pusat | ●12.8(inci) |
| Sistem navigasi GPS | ● |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● |
| Hubungi Bantuan Pinggir Jalan | ● |
| Tampilan layar split layar LCD kontrol pusat | ● |
| Bluetooth/telepon mobil | ● |
| Interkoneksi/pemetaan ponsel | - |
| Sistem kontrol pengenalan suara | ●(Sistem multimedia) ●(navigasi) ●(telepon) ●(A/C) ●(Skylight) |
| Kontrol gerakan | - |
| Pengenalan wajah | - |
| Internet Kendaraan | ● |
| peningkatan OTA | ● |
| TV mobil | - |
| Layar LCD belakang | - |
| Multimedia kontrol belakang | - |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB ●SD |
| Jumlah port USB/Tipe-C | ●(Depan 2) ●(Belakang 2) |
| CD/DVD mobil | - |
| Catu daya 220V / 230V | - |
| Antarmuka daya 12V untuk kompartemen bagasi | ● |
| Nama Merek Pembicara | - |
| Jumlah pembicara | ●7 (tanduk) |
| Konfigurasi pencahayaan | |
| LB | ●LED |
| HB | ●LED |
| Pencahayaan fungsi khusus | ●(Matriks) |
| Lampu lari siang hari LED | ● |
| Adaptif jauh dan dekat cahaya | - |
| Lampu depan otomatis | ● |
| Putar lampu bantuan | ● |
| Putar lampu depan | - |
| Lampu kabut depan | - |
| Mode hujan dan kabut lampu depan | ● |
| Tinggi lampu depan yang dapat disesuaikan | ● |
| Perangkat pembersih lampu utama | - |
| Lampu depan yang tertunda mati | ● |
| Sentuh lampu baca | - |
| Cahaya suasana interior | - |
| Kaca / Kaca Spion | |
| Jendela listrik depan/belakang | ●(depan)/●(belakang) |
| Fungsi angkat satu tombol dari jendela mobil | ● |
| Fungsi anti-cubitan di windows | ● |
| Kaca kedap suara multilayer | - |
| Fungsi cermin eksterior: | ●(Penyesuaian listrik) ●(Lipat listrik) ●(Pemanasan kaca spion) ●(Kunci lipat otomatis mobil) |
| Fungsi kaca spion dalam | ●(Anti-silau otomatis) |
| Kerai kaca depan belakang | - |
| Kerai jendela samping belakang | - |
| Kaca privasi sisi belakang | ● |
| Cermin rias di dalam mobil | ●(pengemudi) ●(Co-driver) |
| Wiper belakang | ● |
| Fungsi penghapus sensor | ●(Penginderaan hujan) |
| Nozel jet air yang dapat dipanaskan | - |
| AC/kulkas | |
| Metode kontrol suhu AC | ●(A/C Otomatis) |
| A/C independen belakang | ○ |
| Outlet udara kursi belakang | ● |
| Kontrol zona suhu | ● |
| Pembersih udara mobil | - |
| Perangkat filter PM2.5 dalam mobil | ● |
| Pembangkit ion negatif | - |
| Perangkat wewangian di dalam mobil | - |
| Kulkas mobil | - |
| Konfigurasi unggulan | |
| Suspensi berputar adaptif PAD | ● |
| Mengemudi kendali jarak jauh | ○ |
| Catatan:1.“●” adalah singkatan dari konfigurasi standar,“○”adalah singkatan dari konfigurasi opsional,“—”berarti "non". | |
Gambar Mobil Listrik Baru
FAQ Mobil Listrik Baru
Q1.Apa istilah kemasan Anda?
A: Kemasan telanjang.
Q2.Apa syarat pembayaran Anda?
A: 5-8 hari kerja setelah menerima pembayaran.
Q3.Apa syarat pengiriman Anda?
J: EXW, FOB.
Q4.Bagaimana dengan waktu pengiriman Anda?
J: 5-8 hari kerja.
Q5.Apa sertifikat yang Anda miliki?
A: Kami memiliki sertifikat kualitas sebagai ISO, CCC, CE...
Q6.Cara pembayaran mana yang dapat Anda terima?
A: Kami dapat menerima TT atau Westunion.
Q7.Apakah Anda menguji kondisi mobil sebelum pengiriman?
A: Ya, kami memiliki tes 100% sebelum pengiriman
Q8: Bagaimana Anda membuat bisnis kami memiliki hubungan jangka panjang dan baik?
J:1.Kami menjaga kualitas yang baik dan harga yang kompetitif untuk memastikan pelanggan kami mendapatkan keuntungan;
2. Kami menghormati setiap pelanggan sebagai teman kami dan kami dengan tulus berbisnis dan berteman dengan mereka,
tidak peduli dari mana mereka berasal.
Rekomendasi Produk